1 T11-8105110 CONJUNT DE CONDERS
2 T11-8105017 PERN (M8*20-F)
3 T11-8105015 SUPORT(R),FIXACIÓ
4 T11-8105013 SUPORT(L),FIXACIÓ
5 T11-8109010 LÍQUID TANK
6 B11-8109110 LÍQUID TANK
7 B11-8109117 SUPORT DE CÒSPI
8 T11-8105021 COIXÍ,GOMA
El condensador de l'aire condicionat de l'automòbil es troba davant del motor i prop de la part posterior de la reixeta de barlovento a la cara frontal de l'automòbil (excepte el motor posterior). El condensador d'aire condicionat de l'automòbil s'instal·la generalment a la part davantera de l'automòbil. Per refredar el refrigerant a la canonada pel vent que s'acosta quan l'automòbil està conduint, per descomptat, no descarta que alguns condensadors estiguin instal·lats al costat de la carrosseria del vehicle. El condensador és una part del sistema de refrigeració i pertany a una mena d'intercanviador de calor. Pot convertir gas o vapor en líquid i transferir la calor de la canonada a l'aire proper a la canonada d'una manera ràpida. El procés de treball del condensador és un procés exotèrmic i la temperatura del condensador és alta.
1、 Principi de funcionament del condensador
El condensador és una mena d'intercanviador de calor que condensa el medi de treball de gas d'alta temperatura i alta pressió després de passar pel compressor a líquid de temperatura mitjana i alta pressió. És una de les quatre parts principals del cicle de refrigeració.
El procés específic d'intercanvi de calor del condensador és: el refrigerant gasós d'alta temperatura i alta pressió al tub pla del condensador allibera calor a l'aire circumdant a través de la paret i les aletes del tub, que és un procés exotèrmic, mentre que l'aire passa. a través del condensador s'escalfa i s'escalfa, que és un procés endotèrmic. En el procés de transferència de calor a la paret, sempre hi ha una diferència de temperatura entre els dos fluids d'intercanvi de calor. A través d'una determinada àrea de transferència de calor, la calor s'intercanvia amb una certa eficiència de transferència de calor.
2、 Comparació de característiques de diferents tipus de condensadors
Com que l'entorn de treball de l'aire condicionat d'automòbil és relativament dolent, per tal d'aconseguir un rendiment més alt d'intercanvi de calor, el condensador de l'aire condicionat de l'automòbil adopta una refrigeració d'aire per convecció forçada, que ha experimentat les formes estructurals de tipus de segment, tipus de cinturó de tub, flux paral·lel múltiple. tipus i així successivament.