1 T11-8105110 Conjunt de càmeres
2 T11-8105017 Bolt (M8*20-F)
3 T11-8105015 Bracket (R), Fixació
4 T11-8105013 Bracket (L), Fixació
5 T11-8109010 Líquid del dipòsit
6 B11-8109110 Líquid de tanc
7 B11-8109117 Dipòsit de suport
8 T11-8105021 Cusió, cautxú
El condensador d’aire condicionat d’automòbils està situat davant del motor i a prop de la part posterior de la reixeta del vent de la cara davantera de l’automòbil (excepte el motor posterior). El condensador d’aire condicionat d’automòbils s’instal·la generalment a l’extrem frontal de l’automòbil. Per tal de refrigerar el refrigerant a la canalització pel vent que es produeix quan l’automòbil condueix, per descomptat, no es descarta que alguns condensadors s’instal·lin al costat del cos del vehicle. El condensador forma part del sistema de refrigeració i pertany a una mena d’intercanviador de calor. Pot convertir gas o vapor en líquid i transferir la calor a la canonada a l’aire proper a la canonada de manera ràpida. El procés de treball del condensador és un procés exotèrmic i la temperatura del condensador és alta.
1 、 Principi de funcionament del condensador
El condensador és una mena d’intercanviador de calor que condensa el medi de treball de gas a alta temperatura i d’alta pressió després de passar pel compressor a una temperatura mitjana i líquid d’alta pressió. És una de les quatre parts principals del cicle de refrigeració.
El procés específic d’intercanvi de calor del condensador és: el refrigerant gasós d’alta temperatura i d’alta pressió al tub pla del condensador allibera calor a l’aire circumdant a través de la paret del tub i les aletes, que és un procés exotèrmic, mentre que l’aire passa A través del condensador s’escalfa i s’escalfa, que és un procés endotèrmic. En el procés de transferència de calor de la paret, sempre hi ha una diferència de temperatura entre els dos líquids d’intercanvi de calor. A través d’una determinada zona de transferència de calor, la calor s’intercanvia amb una certa eficiència de transferència de calor.
2 、 Comparació de les característiques de diferents tipus de condensadors
Com que l’entorn de treball de l’aire condicionat automobilístic és relativament dolent, per tal de realitzar un major rendiment d’intercanvi de calor, el condensador de l’aire condicionat automobilístic adopta refrigeració d’aire de convecció forçada, que ha experimentat les formes estructurals de tipus de segment, tipus de cinturó de tub, flux múltiple paral·lel escriviu, etc.