B11 2.0 DIFERÈNCIA PARTS DIRECCIÓ
1 B11-3404030BA COLUMNA DE DIRECCIÓ AMB CASSA DE PANY D'ENCÈS
2 B11-3406100BA CONJUNT DE TUBERIA – PRESSIÓ
3 B11-3406200BA CONJUNT DE TUBERIA – ASPIRACIÓ D'OLI
La majoria de les estrelles emergents de la indústria de l'automòbil han d'emprendre el camí de la "alta qualitat i baix preu", és a dir, millorar el nivell d'equipament al mateix preu a canvi de la consciència del mercat. Aquest és també el camí cap a l'èxit que han experimentat tant el Japó com Corea del Sud. Sota la guia d'aquesta idea, la configuració preparada per Chery per a l'EASTAR B11 de l'Est es pot descriure com a rica fins al punt d'enlluernar. Equips com ara els alçavidres elèctrics de 4 portes, els coixins d'aire davanters dobles, un CD estèreo de 6 discos i la columna de direcció ajustable són reconeguts pels usuaris domèstics com la configuració d'entrada dels vehicles intermedis. El EASTAR B11 de Dongfang també incloïa aire condicionat automàtic a temperatura constant, seient del conductor ajustable elèctric de 8 direccions i sistema de calefacció del seient a la llista d'equipament estàndard. El preu del model estàndard 2.4 és només de 166.000, la qual cosa realment dóna a la gent moltes sorpreses. La configuració de primer nivell de l'Oriental EASTAR B11 estarà equipada amb sistema d'entreteniment DVC, claraboia elèctrica, equip de navegació GPS, etc., i el preu continuarà sent atractiu. A més, la cortina elèctrica de la finestra posterior, el recolzabraços posterior a través del maleter i l'espai de 760 mm entre els respatllers dels seients davanter i posterior proporcionaran avantatges tangibles als passatgers del darrere. Es pot dir que el EASTAR B11 de l'Est ha tingut en compte en gran mesura les necessitats dels seients davanters i posteriors.
Per descomptat, si un cotxe és bo o no, l'equipament és un aspecte, però no tots. Les persones que compren un cotxe intermedi no només es preocupen pel seu equipament i preu, sinó també per un altre índex suau: el sentiment. Aquest és un estàndard difícil d'entendre, perquè cadascú té el seu propi estàndard per mesurar. De la mateixa manera, els seients de cuir tenen diferents mètodes de classificació com la textura, la suavitat, la duresa i el sistema de color. Només es poden traslladar si compleixen el gust de compradors específics. Aquest és el problema que cal resoldre el "sentiment". Per a Chery, es necessitarà un temps per comprendre aquests detalls, però alguns aspectes poden complir els requisits. Per exemple, l'exquisit reposacaps ajustable de 4 etapes davanter i posterior fa que el coll sigui natural i còmode; Les tecles sensibles de la finestra elèctrica tenen una sensació delicada; La porta adopta un aïllament acústic de doble capa i només fa un so baix quan es tanca; Cal millorar altres detalls, com ara el so generat quan els dos botons de l'aire condicionat automàtic i la rotació de l'estèreo no és del tot coherent, i la selecció d'alguns materials de l'equip s'ha de millorar.
