Nom del producte | Connector de la bobina d'encesa |
País d'origen | Porcelana |
Paquet | Envasos de Chery, envasos neutres o els seus propis envasos |
Garantia | 1 any |
Moq | 10 conjunts |
Aplicació | Parts del cotxe Chery |
Ordre de mostra | recolzament |
port | Qualsevol port xinès, Wuhu o Xangai és el millor |
Capacitat de subministrament | 30000sets/mesos |
1. Mireu si el motor pot començar normalment
Comproveu si el cotxe fred comença sense problemes, si hi ha una “sensació de frustració” especialment evident i si es pot encendre normalment.
2. Mireu el Jitter del motor
Mantingueu el cotxe al ralentí. Si el motor pot funcionar sense problemes, vol dir que la bugia pot funcionar normalment; Si es troba que el motor vibra de manera intermitent o contínua i fa un so "aparell" anormal, indica que pot haver -hi un problema amb una bugia. En aquest moment, cal substituir la bugia.
Comproveu el buit de l’elèctrode de la bugia: quan traieu la bugia, trobareu que hi ha un elèctrode de descàrrega a la bugia i l’elèctrode normalment es consumeix. Si la bretxa és massa, comportarà un procés de descàrrega anormal (el buit normal de la bugia és 1,0-1,2 mm), cosa que provocarà fatiga del motor. Arribats a aquest punt, cal substituir -lo.
Si hi ha dipòsits entre la part superior i l’elèctrode i els dipòsits són oliosos, es demostra que la canalització d’oli del cilindre no té res a veure amb la bugia; Si el dipòsit és negre, indica que la bugia té deposició i bypass de carboni; Si el dipòsit és gris, es deu a un error causat per additius en gasolina que cobreixen l'elèctrode.