Nom del producte | Connector de la bobina d'encesa |
País d'origen | Xina |
paquet | Embalatge Chery, embalatge neutre o embalatge propi |
Garantia | 1 any |
MOQ | 10 conjunts |
Aplicació | Recanvis de cotxes Chery |
Comanda de mostra | suport |
port | Qualsevol port xinès, Wuhu o Xangai és el millor |
Capacitat de subministrament | 30000 conjunts/mesos |
1. Mireu si el motor pot arrencar amb normalitat
Comproveu si el cotxe fred comença sense problemes, si hi ha una "sensació de frustració" especialment evident i si es pot encendre amb normalitat.
2. Mireu la agitació del motor
Mantingueu el cotxe al ralentí. Si el motor pot funcionar sense problemes, vol dir que la bugia pot funcionar amb normalitat; Si es detecta que el motor vibra de manera intermitent o contínua i fa un so anormal de "pop", indica que pot haver-hi un problema amb una bugia. En aquest moment, cal substituir la bugia.
Comproveu l'espai de l'elèctrode de la bugia: en treure la bugia, trobareu que hi ha un elèctrode de descàrrega a la bugia i l'elèctrode normalment es consumeix. Si la bretxa és massa, provocarà un procés de descàrrega anormal (la distància normal de la bugia és d'1,0-1,2 mm), que provocarà fatiga del motor. En aquest punt, cal substituir-lo.
Si hi ha dipòsits entre la part superior i l'elèctrode, i els dipòsits són oliosos, es demostra que la canalització d'oli del cilindre no té res a veure amb la bugia; Si el dipòsit és negre, indica que la bugia té deposició de carboni i bypass; Si el dipòsit és gris, és degut a un error d'encendit causat pels additius de la gasolina que cobreixen l'elèctrode.