El cos de la Xina amb la porta blanca i la caputxa del motor per al fabricant i proveïdor de Chery QQ 1.1 | Deyi
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Cos en porta blanca i caputxa del motor per a Chery QQ 1.1

Descripció curta:

1 S11-8402040-DY Hinge - Bonnet RH
2 S11-8402030-dy Hinge - Bonnet LH
3 S11-8402010-dy Capot
5 S11-6106020-dy Hinge Assy - Porta principal Rh (electroforesi)
6 S11-6106010-dy Hinge Assy - Porta principal LH (electroforesi)
8 S11-6101020-dy Doorr © Porta principal
9 S11-6101010-dy Doorl © Porta principal
10 S11-6206040-DY Hinge Assy: electroforesi de RH inferior de la porta posterior
11 S11-6206020-dy ASSY HINGE - Porta posterior RH Electroforesi RH
12-1 S11-6201040-dy Bodyr © Porta posterior
12-2 S11-6201040ta-dy Bodyr © Porta posterior
13 S11-6206030-DY HINGE ASSY - Porta posterior LH (electroforesi)
14 S11-6206010-dy Hinge Assy: electroforesi superior de la porta posterior
15-1 S11-6201030-dy Bodyl © Porta posterior
15-2 S11-6201030ta-dy Bodyl © Porta posterior
16 S11-6306310-dy Hinge Assy - Lift Gate
17 S11BCS-HBM Porta elevadora


Detall del producte

Etiquetes de producte

1 S11-8402040-DY HINGE-Bonnet RH
2 S11-8402030-DY HINGE-Bonnet LH
3 S11-8402010-DY BONNET
5 S11-61060202-Dy Hinge Assy-Porta principal Rh Rh (electroforesi)
6 S11-610601010-DY HINGE ASSY-Porta principal LH (electroforesi)
8 S11-610102020-dy Doorr © Porta principal
9 S11-6101010-dy Doorl © Porta principal
10 S11-6206040-DY ASSY-Porta posterior RH Electroforesi RH
11 S11-62060202-Dy Hinge Assy-Porta posterior RH Electroforesi RH
12-1 S11-6201040-DY BODYR © Porta posterior
12-2 S11-6201040ta-dy bodyr © Porta posterior
13 S11-62060303030-Dy Hinge Assy-Porta posterior LH (electroforesi)
14 S11-6206010-DY ASSY-Porta posterior LH Electroforesi LH
15-1 S11-620103030-Dy Bodyl © Porta posterior
15-2 S11-6201030TA-dy Bodyl © Porta posterior
16 S11-6306310-DY ASSY-Gate Lift
17 S11BCS-HBM Lift Gate

La porta de Chery QQ no es pot obrir. Mètode de reparació:

1. Hit fort. De vegades no es pot obrir la porta perquè està en la posició equivocada. Igual que la porta antiga de casa, cal tirar -la a mà per convertir la clau. En aquest moment, podeu colpejar la porta amb el cos dins i fora del cotxe, o podeu trobar un petit soci per cooperar. Una persona treu la porta fora del cotxe i una persona empeny la porta dins del cotxe. Potser podeu desbloquejar el pany.

2. Només heu de tallar. Baixeu el vidre de la porta i traieu la tira de l'eixuter i la tirada del vidre. En aquest moment, la bretxa de vidre serà relativament gran. Mireu si podeu trobar el cable de la porta. Proveu de tirar el cable o empenyeu la part de connexió entre el cable i la màquina de bloqueig amb eines com ara ganxos. Potser ho podeu desfer.

3. Retireu el tauler de la porta. Retireu el tauler de la porta del vehicle, però és difícil eliminar perquè no es pot obrir la porta, cosa que pot provocar que es trenqui el tauler de la porta. Traieu el tauler de retall i, a continuació, traieu la capa d’aïllament del so. En aquest moment, hi ha un gran espai per contactar amb la màquina de bloqueig. Estireu el cable a mà per veure si es pot tirar, si no, utilitzeu directament un martell, un cisell o un simulacre elèctric per desmuntar la màquina de bloqueig. En general, la porta es pot obrir després que es desmunti la màquina de bloqueig.

Quan no es pot obrir la caputxa del cotxe, podeu intentar tirar la barra de tirada sota el volant del cotxe. O perforeu sota el cotxe i, a continuació, esteneu un tros de fil des de sota el motor del cotxe fins al forat de bloqueig de la caputxa del motor. També podeu desmuntar la franja de goma al vidre de la porta del conductor principal i, a continuació, utilitzar el fil de ferro per fer un ganxo a la cantonada inferior dreta de la porta de ferro per enganxar el motor d’obertura de la porta.


  • Anterior:
  • A continuació:

  • Escriviu el vostre missatge aquí i ens ho envieu