1 A21-5000010-DY COS NU
2 A21-5000010BB-DY COS NU
3 A21-5010010-DY CONJUNT DE COS NU
4 A21-5010010BB-DY CONJUNT DE COS NU PLAT
5 A21-5110041 ENPÒS DE FERRO A1
6 A21-5110043 ENPÒS DE FERRO A2
7 A21-5110045 ENPÒS DE FERRO A3
8 A21-5110047 ENPÒS DE FERRO A4
9 A21-5110710 PLACA AÏLLANT TÈRMICA
10 A21-5300615 ENDOG – A2#
11 A21-8403615 ENDOG – A4#
El cotxe es revisa cada 5000 quilòmetres, uns 200 a 300 iuans.
Els articles inclouen: canviar l'oli del motor, canviar la reixeta d'oli, comprovar i reposar el nivell d'aigua del dipòsit d'aigua auxiliar, revisar i reposar el dipòsit d'aigua de pluja, comprovar i reposar la pressió de l'aire de les quatre rodes i netejar rutinàriament el motor. Tanmateix, no cal canviar el filtre de tres nuclis. L'element del filtre d'aire es pot canviar cada 20.000 quilòmetres (excepte a les zones amb molta pols) i l'element del filtre de gasolina es pot canviar cada 30.000 quilòmetres.
El manteniment d'automòbils es pot dividir en manteniment menor i manteniment important. El manteniment menor generalment es refereix als elements de manteniment rutinari que es fan per garantir el rendiment del vehicle a causa de la curta distància de conducció del vehicle, incloent principalment la substitució d'oli de motor, filtre d'oli de motor i inspecció rutinària.
El motor de l'automòbil necessita lubricació i l'oli del motor té el paper de lubricació, neteja, segellat i refrigeració. Tanmateix, amb la conducció de l'automòbil, l'oli base i els additius de l'oli del motor es deterioraran i fallaran. Per tant, per protegir el motor, l'oli del motor s'ha de canviar regularment.
A més dels elements de manteniment menor, el manteniment important també requereix la substitució del filtre d'aire, filtre d'oli, filtre de gasolina i bugia. A més, s'han de substituir components clau com el líquid de fre, anticongelant, oli de transmissió i corretja de distribució en els elements de manteniment principals.