Cos de pilar blanc per a Chery Eastar B11

B11-5400420-dy Reforç
B11-5400240-DY Reforç
B11-5400340-DY Body Assy-Beam Top RH
B11-5100320-DY REFERFORCAMENT BEAC-DOORSILL RH
B11-5400410-dy Reforç
B11-5400230-dy Reforç
B11-5400330-DY Body Assy-Beam Top LH
B11-5100310-DY Membre: reforç (LH Doorsill)
B11-5400480-DY REFORCACIÓ-B Pilar RH
B11-5400260-DY REFORCACIÓ-B Pilar RH
B11-5400160-DY ASSY-Placa interior (B Pilar RH)
B11-5400150-DY PANEL-B Pilar LH INR
B11-5400250-DY Panell de reforç Pilar-B
B11-5400470 Dy Body Assy-Panell de muntatge (B Pilar LH)

El cos en blanc es refereix al cos abans de la soldadura, però no a la pintura, excloent parts mòbils com la porta i la caputxa.
El cos en blanc, també conegut com a cos corporal, es refereix al conjunt de parts estructurals del cos i parts de cobertura, incloses la coberta del sostre, el defensa, la coberta del motor, la coberta del tronc i la porta, però excloent el cos no pintat d’accessoris i parts decoratives.
Decoració de BIW Plus Interior i Exterior (incloent el panell d’instruments, la columna de direcció, el seient, el parabrisa frontal i posterior, mirall de vista posterior, defensa, dipòsit d’aigua, far, catifa, panell d’interior, etc.), porta, caputxa, tapa del tronc i El sistema electrònic i elèctric constitueix el cos real. A la indústria, s’anomena cos retallat, cosa que significa que el cos instal·lat, sobre aquesta base, tot el vehicle està compost per xassís (incloent motor, caixa de canvis, sistema de transmissió, sistema de frenada, sistema de suspensió, sistema d’escapament, etc.).
El BIW consta de les parts següents:
1. Panell de cobertura: la placa de superfície que cobreix l’esquelet, que fa referència als components que cobreixen bigues, pilars, etc. En el cos, la superfície i la placa interior amb una gran forma d’àrea espacial. La seva funció principal és tancar el cos del cotxe, reflectir l’aspecte del cos del cotxe i augmentar la força i la rigidesa estructurals.
2. Membre estructural / Estructura del cos: es refereix generalment a bigues, pilars, etc., que són totes les parts estructurals del cos. És la base de la capacitat del suport del cos del vehicle i és molt important per assegurar la força i la rigidesa estructurals requerides pel cos del vehicle.
3. Reforç estructural: s’utilitza principalment per reforçar la rigidesa de les plaques i millorar la força de connexió de diversos components