Kit de reparació de maletes d'articulació CV recanvis de cotxes chery

La junta universal de velocitat constant és un dispositiu que connecta dos eixos amb un angle inclòs o un canvi de posició mutu entre eixos i permet que els dos eixos transmetin potència a la mateixa velocitat angular. Pot superar el problema de la velocitat desigual de la junta universal de l'eix transversal normal. Actualment, les juntes universals de velocitat constant àmpliament utilitzades inclouen principalment l'articulació universal de la forquilla de boles i la junta universal de la gàbia de boles.
A l'eix motriu de direcció, la roda davantera és alhora la roda motriu i el volant. En girar, l'angle de deflexió és gran, fins a més de 40 °. En aquest moment, no es pot utilitzar l'articulació universal ordinària tradicional amb un petit angle de deflexió. Quan l'angle de deflexió de l'articulació universal ordinària és gran, la velocitat i el parell fluctuaran molt. És difícil que la potència del motor de l'automòbil es transmeti a les rodes de manera suau i fiable. Al mateix temps, també provocarà vibracions, impactes i sorolls de l'automòbil. Per tant, s'ha d'utilitzar l'articulació universal de velocitat constant amb gran angle de deflexió, transmissió de potència estable i velocitat angular uniforme per complir els requisits.