1 S22-3718010 CONJUNT INTERRUPTOR-LLUM D'ADVERTIMENT
S22-3772057 PANEL INTERRUPTOR
S22-3772057BA PANEL DE COMMUTADORS
3 S22-3772055 INTERRUPTOR CONJUNT REGULADOR DE LLUM DE NIT
4 S22-3772051 INTERRUPTOR ELÈCTRICA LAMP DE CAPAC
5 S22-8202570 CONJUNT INTERRUPTOR – MIRALL DE VISUALITZACIÓ RR
6 S22-3718050 INTERRUPTOR INDICADOR-ANTIROBO
7 S22-3746110 CONJUNT INTERRUPTOR DE CONTROL
8 S21-3746150 CONJUNT INTERRUPTOR DE CONTROL
9 S22-3746051 PANEL INTERRUPTOR-PORTA FR DR
11 S22-3746031 CUBIERTA-FINESTRA INTERRUPTOR
12 S22-3746030 REGULADOR DE FINESTRA DE LA PORTA DEL FR ESQUERRA -i- EL SEU S
13 S22-3751051 INTERRUPTOR CONJUNT-PORTA LLISSIÓ PANNY CENTRAL
14 S22-3751052 CONJUNT INTERRUPTOR-PORTA LLISSIÓ PANNY CENTRAL
15 S22-3751050 CONJUNT INTERRUPTOR-PORTA LLISCOSA PANNY CENTRAL
16 S11-3774110 CONJUNT INTERRUPTOR
17 S11-3774310 CONJUNT INTERRUPTOR – EIXPARADOR
18 S11-3774010 COMBINACIÓ AMB CONJUNT
19 A11-3720011 INTERRUPTOR-FRE DE PEU
20 A21-3720010 CONJUNT INTERRUPTOR – FRE
21 S11-3751010 CONJUNT INTERRUPTOR DE CONTACTE – PORTA
22 S11-3704013 CARcassa de l'interruptor d'encesa
23 S21-3704027 CARNOL
24 S11-3704010 CONJUNT INTERRUPTOR D'ENCENDA
25 S11-3704015 INTERRUPTOR D'ENCENDA
26 Q2734213 CARGOL
27 S21-3774013BA COBERTA SUPERIOR – INTERRUPTOR DE CONBINACIÓ
28 S21-3774015BA COBERTA – PROTECTOR COMBINACIÓ INTERRUPTOR
29-1 S22-3772050 INTERRUPTOR DE COMBINACIÓ LAMP DE CAP DE CONJUNT
29-2 S22-3772050BA INTERRUPTOR DE CONBINACIÓ LAMP DE CAP DE CONJUNT
Quatre estats d'interruptor d'encesa i mètode de funcionament correcte
Després de tancar el vehicle, la clau estarà en estat de bloqueig. En aquest moment, la porta de la clau no només bloquejarà la direcció, sinó que també tallarà l'alimentació de tot el vehicle.
L'estat de l'Acc és connectar la font d'alimentació d'alguns equips elèctrics del vehicle, com ara CD, aire condicionat, etc.
Durant la conducció normal, la clau està en estat d'encesa i tots els circuits de tot el vehicle estan en estat de funcionament.
L'engranatge d'arrencada és l'engranatge d'arrencada del motor. Després d'engegar, tornarà automàticament a l'estat normal, és a dir, l'engranatge en marxa.
Cadascun d'aquests quatre engranatges és progressiu, que pretén fer que l'equip elèctric entri a l'estat de treball un per un, cosa que també pot alleujar la càrrega de la bateria de l'automòbil causada per l'encesa instantània. Si no pares en altres marxes i entres a l'estat d'arrencada directament des del bloqueig, la càrrega de la bateria augmentarà a l'instant. Al mateix temps, com que tots els equips elèctrics no han entrat completament en l'estat de treball, és difícil que l'ordinador ordeni que el motor engegui amb normalitat, de manera que aquesta operació és molt desfavorable per a la bateria i el motor. Sovint, fer això escurçarà la vida útil de la bateria, dificultarà l'arrencada del motor i promourà la generació de dipòsits de carboni. Mètode correcte: després d'introduir la clau a l'interruptor d'encesa, romandre en cada marxa durant uns 1 o 2 segons. En aquest moment, hauríeu de poder escoltar el so d'encesa dels equips elèctrics a tots els nivells i, a continuació, entrar a la següent marxa!