CONJUNT ELECTRIC SOBRE SOLAR per a EASTAR CROSS V5

B14-5703100 CONJUNT DE TOUTA SOLAR
B14-5703115 TUBA GUIA FRONTAL- TOU CORRECTA
B14-5703117 TUBA GUIA POSTERIOR- TOUTA SOLAR

Un Chery Oriental EASTAR B11 amb un quilometratge d'uns 92.000 km cotxe 4l. L'usuari va informar que el sostre solar del cotxe no va actuar de sobte.

Diagnòstic d'avaria: després de la posada en marxa, l'error sí que existeix. Segons l'experiència de la reparació del vehicle, les causes principals de la falla generalment inclouen la cremada del fusible del sostre solar, danys al mòdul de control del sostre solar, danys al motor del sostre solar, curtcircuit o circuit obert de les línies rellevants i interruptor de viatge de clau enganxat. Després de la inspecció, es va comprovar que el fusible del sistema del sostre solar del vehicle estava cremat. El tècnic de manteniment primer va substituir el fusible, després va sortir i va intentar baixar del cotxe, però el fusible es va tornar a cremar. Segons el diagrama de circuits (com es mostra a la figura 1), el fusible principal del sostre solar i el parasol elèctric comparteixen un fusible de 20 A. El manteniment perEASTAR B11nel va desconnectar successivament els connectors de les línies rellevants del sistema de sostre solar per a la seva inspecció, i el resultat va ser que l'avaria es va mantenir igual.

En aquest moment, el tècnic de manteniment considera que és probable que l'avaria sigui provocada pel parasol elèctric. Per tant, continueu desconnectant el connector de la línia del parasol elèctric i l'error desapareix en aquest moment. Després de l'observació, s'ha trobat que l'usuari ha apilat massa coses al parasol elèctric, la qual cosa ha provocat l'encallament de la força del suport del parasol elèctric. Després d'eliminar aquests elements i reajustar la posició del suport, tot era normal i l'avaria es va eliminar completament.

Resum de manteniment: aquesta avaria és una avaria típica causada per un funcionament inadequat de l'usuari, per la qual cosa no només hem de reparar el cotxe, sinó que també hem d'orientar l'usuari a utilitzar el cotxe correctament.