B14-5703100 Sunroof Assy
B14-5703115 Pipe de guia frontal: sostre solar
B14-5703117 Tub de guia posterior: sostre solar
Un Chery Oriental Eastar B11 amb un quilometratge d’uns 92000 km de cotxe 4L. L'usuari va informar que de sobte no va actuar el sostre solar del cotxe.
Diagnòstic de falles: després de la posada en servei, la falla existeix. Segons l’experiència de reparar el vehicle, les principals causes de la falla inclouen generalment la crema de fusible del sostre solar, el dany del mòdul de control del sostre solar, el dany del motor del sostre solar, el curtcircuit o el circuit obert de línies rellevants i l’interruptor de desplaçament clau. Després de la inspecció, es va comprovar que es va cremar el fusible del sistema de sostre solar del vehicle. El tècnic de manteniment va substituir primer el fusible, després va sortir i va intentar baixar del cotxe, però el fusible es va tornar a cremar. Segons el diagrama del circuit (com es mostra a la figura 1), el fusible principal del sostre solar i el sol elèctric comparteix un fusible 20A. El manteniment Pereastar B11nel va desconnectar successivament els connectors de les línies rellevants del sistema de sostre solar per a la inspecció, i el resultat va ser que la falla es va mantenir igual.
En aquest moment, el tècnic de manteniment considera que és probable que la falla sigui causada per l’abastament elèctric. Per tant, continueu desconnectant el connector de la línia de sol elèctrica i la falla desapareix en aquest moment. Després de l'observació, es troba que l'usuari ha amuntegat massa coses a la llum del sol elèctric, cosa que ha provocat la força de la força del suport elèctric de sol. Després d’eliminar aquests articles i reajustar la posició del suport, tot va ser normal i la falla es va eliminar completament.
Resum de manteniment: aquesta falla és una falla típica causada per un funcionament indegut de l’usuari, de manera que no només hem de reparar el cotxe, sinó que també guiar l’usuari a utilitzar el cotxe correctament.