1 Q32008 FUEJA
2 S21-1205210 CONJUNT CATALÍTIC DE TRES VIES.
3 S21-1205310 SENSOR – OXIGEN
4 S21-1205311 SEGELL
5 S21-1201110 CONJUNT SILENCIADOR-FR
6 S11-1200019 BLOC PENJANT EN FORMA DE DIAMANT
7 S21-1201210 CONJUNT SILENCIADOR-RR
El sistema d'escapament de l'automòbil descarrega principalment els gasos d'escapament descarregats pel motor i redueix la contaminació i el soroll dels gasos d'escapament. El sistema d'escapament d'automòbil s'utilitza principalment per a vehicles lleugers, minivehicles, autobusos, motocicletes i altres vehicles de motor.
El sistema d'escapament d'automòbil es refereix al sistema que recull i descarrega els gasos d'escapament. Generalment es compon de col·lector d'escapament, tub d'escapament, convertidor catalític, sensor de temperatura d'escapament, silenciador d'automòbil i tub de cua d'escapament.
1. Durant l'ús del vehicle, a causa de les avaries del sistema de subministrament d'oli i del sistema d'encesa, el motor s'escalfa i s'encén, provocant la sinterització i pelatge del portador del convertidor catalític de tres vies i l'augment de l'escapament. resistència; 2. A causa de l'ús de combustible o oli lubricant, el catalitzador s'enverina, l'activitat es redueix i l'eficiència de conversió catalítica es veu afectada. En el catalitzador de tres vies es generen complexos i sediments de sofre i fòsfor, fet que empitjora el rendiment del vehicle, provocant una disminució del rendiment de potència, augment del consum de combustible, deteriorament de les emissions, etc.
Per reduir el soroll de la font de so, primer hauríem d'esbrinar el mecanisme i la llei del soroll generat per la font de so i després prendre mesures com ara millorar el disseny de la màquina, adoptar tecnologia avançada, reduir la força excitant de la font de so. soroll, reduint la resposta de les peces generadores de so del sistema a la força excitant i millorant la precisió de mecanitzat i muntatge. La reducció de la força excitant inclou:
Millorar la precisió
Millorar la precisió de l'equilibri dinàmic de les peces giratòries, lubricar les peces mòbils i reduir la fricció de ressonància; Reduïu la velocitat del flux de diverses fonts de soroll del flux d'aire per evitar turbulències excessives; Diverses mesures com l'aïllament de les peces vibrants.
Reduir la resposta de les parts generadores de so a la força d'excitació del sistema significa canviar les característiques dinàmiques del sistema i reduir l'eficiència de la radiació del soroll sota la mateixa força d'excitació. Cada sistema de so té la seva pròpia freqüència natural. Si la freqüència natural del sistema es redueix a menys d'1/3 de la freqüència de la força d'excitació o molt superior a la freqüència de la força d'excitació, l'eficiència de radiació del soroll del sistema es reduirà clarament.