Sistema d’escapament d’aire d’accessoris del motor per a Chery QQ6 S21
1 Q32008 NUT
2 S21-1205210 ASSY CATALLÍTICA TRANES BREUS.
3 S21-1205310 Sensor-Oxigen
4 S21-1205311 Segell
5 S21-1201110 Silencer Assy-Fr
6 S11-1200019 Hanging Block-Diamond forma
7 S21-1201210 Silencer Assy-RR
El sistema d’escapament d’automòbils descarrega principalment el gas d’escapament descarregat pel motor i redueix la contaminació i el soroll dels gasos d’escapament. El sistema d’escapament d’automòbils s’utilitza principalment per a vehicles lleugers, mini vehicles, autobusos, motocicletes i altres vehicles de motor.
El sistema d’escapament d’automòbils fa referència al sistema que recull i descarrega gas d’escapament. Generalment es compon de col·lector d’escapament, canonada d’escapament, convertidor catalític, sensor de temperatura d’escapament, silenciador d’automòbils i canonada de cua d’escapament.
1. Durant l’ús del vehicle, a causa de les falles del sistema de subministrament d’oli i del sistema d’encesa, el motor es sobreescalfa i es retrocedeix, donant lloc a la sinterització i pelat del portador del convertidor catalític a tres vies i l’augment d’escapament resistència; 2. A causa de l’ús de combustible o oli lubricant, el catalitzador s’enverina, l’activitat es redueix i l’eficiència de conversió catalítica es veu afectada. Els complexos i sediments de sofre i fòsfor es generen en el catalitzador a tres bandes, cosa que empitjora el rendiment del vehicle, donant lloc a la disminució del rendiment de la potència, augment del consum de combustible, deteriorament de les emissions, etc.
Per reduir el soroll de la font de so, primer hauríem de conèixer el mecanisme i la llei del soroll generat per la font de so i, a continuació, prendre mesures com millorar el disseny de la màquina, adoptar la tecnologia avançada, reduint la força emocionant del El soroll, reduint la resposta de les parts generadores del so al sistema a la força emocionant i millorant la precisió de mecanitzat i muntatge. La reducció de la força emocionant inclou:
Millorar la precisió
Millorar la precisió de l'equilibri dinàmic de les parts rotatives, lubricar les parts mòbils i reduir la fricció de ressonància; Reduir la velocitat de flux de diverses fonts de soroll del flux d’aire per evitar una turbulència excessiva; Diverses mesures com l'aïllament de parts vibradores.
Reduir la resposta de les parts generadores del so a la força d’excitació del sistema significa canviar les característiques dinàmiques del sistema i reduir l’eficiència de la radiació de soroll sota la mateixa força d’excitació. Cada sistema de so té la seva pròpia freqüència natural. Si la freqüència natural del sistema es redueix a menys d’1 / 3 de la freqüència de la força d’excitació o molt superior a la freqüència de la força d’excitació, es reduirà clarament l’eficiència de radiació del soroll del sistema.
