Xina ENGINE ASSY OIL PAN per a CHERY FORA A21 Fabricant i proveïdor | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

COPA D'OLI DEL CONJUNT DEL MOTOR per a CHERY FORA A21

Descripció breu:

481H-1009110 VISTA DEL OLI
39084 A21-1009110 VISTA DEL OLI
481H-1009112 TUBA – VISTA DEL OLI
39115 A21-1009112 TUBA – VISTA DEL OLI
3 Q1840612 CARNOL
4 481H-1010010BA COLADOR D'OLI
5 481H-1009010BA DIPOSITO D'OLI
6 481H-1009023 PERN - BRIDA HEXAGON (M7X25)
7 481H-1009026 PERN - BRIDA HEXAGON (M7X95)
8 481H-1011032 JUNTA O-30×25
9 481H-1009114 ANELLA O
10 481H-1009022 ANELLA O
11 481H-1009013BA TABLALES
12 481H-1011030 BOMBA D'OLI I SEGELL D'OLI


Detall del producte

Etiquetes de producte

481H-1009110 VILLA DE CONTROL D'OLI
39084 A21-1009110 VILLA DE CONTROL D'OLI
481H-1009112 TUBA – VISTA DEL OLI
39115 A21-1009112 TUBA – VISTA DEL OLI
3 Q1840612 CARNOL
4 481H-1010010BA COLADOR D'OLI
5 481H-1009010BA DIPOSITO D'OLI
6 481H-1009023 CARNOL – BRIDA HEXAGONAL (M7X25)
7 481H-1009026 PERN – BRIDA HEXAGON (M7X95)
8 481H-1011032 JUNTA O-30×25
9 481H-1009114 JUNTA TÒRICA
10 481H-1009022 JUNTA TÒRICA
11 481H-1009013BA TABLILLA
12 481H-1011030 CONJUNT DE BOMBA D'OLI I SEGELL D'OLI

 

1. El mètode de desmuntatge del cassó d'oli del motor Chery A18 és: primer escorreu l'oli, després desenrosqueu un cercle de cargols hexagonals al cassó d'oli al seu torn i aboqueu-lo.
2. El càrter d'oli és la meitat inferior del càrter, també conegut com a càrter inferior. La seva funció és tancar el cárter com a carcassa del dipòsit d'emmagatzematge d'oli, evitar l'entrada d'impureses, recollir i emmagatzemar l'oli lubricant que torna de les superfícies de fricció del motor dièsel, dissipar part de la calor i evitar l'oxidació del lubricant. oli.

El motor Chery acteco és un model de motor fabricat per l'empresa Chery; El motor Chery acteco es divideix en tres sèries: sèrie de motors de gasolina de petita cilindrada (3 cilindres 0,8 a 4 cilindres 1,3 L); Cilindrada mitjana i gran (4 cilindres 1.6L a 4.0L de V8) i sèrie de motors dièsel (3 cilindres 1.3L a 2.9L de V6).
El motor Chery acteco marca l'avenç "zero" del poble xinès en el camp d'una nova generació de motors d'automòbil d'alt rendiment, creant un precedent per a la investigació, desenvolupament i fabricació de motors de marca pròpia d'alt rendiment.
La tecnologia bàsica amb drets de propietat intel·lectual completament independents, el procés de producció i la gestió del procés sincronitzats amb el nivell de classe mundial i l'enorme escala de producció són els avantatges més evidents del producte acabat dels motors de la sèrie acteco. L'avantatge dels productes acabats aporta directament l'avantatge dels productes de vehicles complets equipats amb motor acteco. La producció a gran escala redueix el cost de fabricació del motor i el cost de fabricació del vehicle complet, mentre que la qualitat del vehicle complet es millora gràcies al domini de la tecnologia bàsica. El menor cost de les peces de recanvi bàsiques i el cost de fabricació del vehicle redueix el cost de la compra del cotxe i l'ús posterior, i l'avantatge competitiu del preu és evident.
Al mateix temps, la producció en sèrie en sèrie permet als productes de vehicles complets de Chery cobrir millor tots els desplaçaments principals del segment del mercat de l'automòbil, satisfer les necessitats dels consumidors en diferents segments de mercat, ampliar contínuament el grup d'usuaris i augmentar significativament la quota de mercat. Aquests avantatges del producte de Chery Automobile li permeten obtenir suficients avantatges de mercat, de manera que pugui afrontar amb més tranquil·litat la situació competitiva dels mercats nacionals i estrangers.
Els tres avantatges anteriors dels productes acabats, productes i mercats enforteixen l'avantatge bàsic del motor acteco: avantatge de marca i competitivitat bàsica al món. Aquest avantatge de marca es destaca gradualment tant a casa com a l'estranger.


  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho