Cap de tanc d’expansió per a Chery

Caixa d’expansió, un sistema de refrigeració segellat s’utilitza sovint per refredar equips electrònics, de manera que s’han de prendre algunes mesures per compensar l’expansió tèrmica del fluid causada per l’augment de la temperatura. A més, cal netejar l’aire del refrigerant i s’han de proporcionar algunes mesures d’amortiment per reduir l’impacte de la pressió en el sistema. Es poden realitzar mitjançant un dipòsit d’expansió, que també s’utilitza com a dipòsit d’emmagatzematge del refrigerant líquid.

Alguns sistemes de refrigeració del motor de vehicles estan dissenyats amb tancs d’expansió. La closca del dipòsit d’expansió està marcada amb una línia superior escrita i una línia inferior escrita. Quan el refrigerant s’omple a la línia superior, vol dir que s’ha omplert el refrigerant i no es pot tornar a omplir; Quan el refrigerant s’omple a la línia fora de línia, vol dir que la quantitat de refrigerant no és suficient, de manera que es pot omplir una mica més; Quan el refrigerant s’omple entre les dues línies escrites, indica que la quantitat d’ompliment és adequada. A més, el motor s’ha de buidar abans d’omplir -se d’anticel. Si es vacil·la incondicionalment, exhaureu l’aire al sistema de refrigeració després d’omplir l’anticonel. En cas contrari, quan la temperatura de l’aire augmenta fins a cert punt amb la temperatura de l’aigua del motor, la pressió de vapor d’aigua al sistema de refrigeració augmenta. La pressió de les bombolles pot augmentar la resistència al flux de l’antifonel, per tal de fluir lentament, reduir la calor emesa pel radiador i augmentar la temperatura del motor. Per evitar aquest problema, es dissenya una vàlvula de pressió de vapor a la coberta del dipòsit d’expansió. Quan la pressió del sistema de refrigeració és superior a 110 ~ 120kPa, la vàlvula de pressió s’obre i el gas serà descarregat d’aquest forat. Si hi ha menys aigua al sistema de refrigeració, es formarà un buit. Com que el tub d’aigua del radiador del sistema de refrigeració és relativament prim, s’aplanarà per la pressió atmosfèrica. Tot i això, hi ha una vàlvula de buit a la coberta del dipòsit d’expansió. Quan el veritable espai sigui inferior a 80 ~ 90kPa, s’obrirà la vàlvula de buit per permetre l’aire que entri al sistema de refrigeració per evitar que la canonada d’aigua s’apunti.