Coixinet d'alliberament de l'embragatge hidràulic per a chery

[Principi]:
L'anomenat embragatge, com el seu nom indica, significa utilitzar "separació" i "combinació" per transmetre una quantitat adequada de potència. El motor sempre gira i les rodes no. Per aturar el vehicle sense danyar el motor, cal desconnectar les rodes del motor d'alguna manera. En controlar la distància de lliscament entre el motor i la transmissió, l'embragatge ens permet connectar fàcilment el motor giratori a la transmissió no giratòria.
[funció]:
Trepitgeu el cilindre mestre de l'embragatge: l'oli hidràulic s'escolta des del cilindre mestre fins al cilindre esclau de l'embragatge; el cilindre esclau està sota pressió i empeny la barra d'empenta cap endavant; contra la forquilla de canvi; la forquilla de canvi empeny la placa de pressió de l'embragatge- (nota que si la forquilla de canvi es combina amb la placa de pressió de l'embragatge que gira a gran velocitat, s'ha de necessitar un coixinet per eliminar la calor i la resistència causades per la fricció directa, de manera que el coixinet instal·lat en aquesta posició s'anomena coixinet d'alliberament) - el coixinet d'alliberament empeny la placa de pressió per separar-la de la placa de fricció, tallant així la potència de sortida del cigonyal.
[coixinet d'alliberament de l'embragatge de l'automòbil]:
1. El coixinet d'alliberament de l'embragatge s'instal·la entre l'embragatge i la transmissió. El seient del coixinet d'alliberament està sense mànigues a l'extensió tubular de la coberta del coixinet del primer eix de la transmissió. L'espatlla del coixinet d'alliberament està sempre contra la forquilla d'alliberament a través de la molla de retorn i es retira a la posició més enrere per mantenir un espai d'uns 3 ~ 4 mm amb l'extrem de la palanca d'alliberament (dit d'alliberament).
Atès que la placa de pressió de l'embragatge i la palanca d'alliberament funcionen de manera sincrònica amb el cigonyal del motor i la forquilla d'alliberament només es pot moure al llarg de la direcció axial de l'eix de sortida de l'embragatge, és evident que és impossible utilitzar directament la forquilla d'alliberament per tirar de la palanca d'alliberament. El coixinet d'alliberament pot fer que la palanca d'alliberament es mogui al llarg de la direcció axial de l'eix de sortida de l'embragatge mentre gira, per garantir un enganx suau, una separació suau i reduir el desgast de l'embragatge, allargar la vida útil de l'embragatge i tot el sistema de transmissió.
2. El coixinet d'alliberament de l'embragatge s'ha de moure de manera flexible sense sorolls forts ni embussos. El seu joc axial no ha de superar els 0,60 mm i el desgast de la pista interior no ha de superar els 0,30 mm.
3. [Nota d'ús]:
1) D'acord amb la normativa de funcionament, eviteu el semi-engranatge i semi-desenganxament de l'embragatge i reduïu els temps d'ús de l'embragatge.
2) Preste atenció al manteniment. Remullar la mantega amb el mètode de cocció periòdicament o durant la inspecció i manteniment anuals perquè tingui prou lubricant.
3) Presteu atenció a l'anivellament de la palanca d'alliberament de l'embragatge per assegurar-vos que la força elàstica de la molla de retorn compleix la normativa.
4) Ajusteu la carrera lliure per complir els requisits (30-40 mm) per evitar que la carrera lliure sigui massa gran o massa petita.
5) Minimitzar els temps d'unió i separació i reduir la càrrega d'impacte.
6) Passeu suaument i fàcilment per connectar-lo i separar-lo sense problemes.