SISTEMA D'ENCÈS DEL Motor per a CHERY AMULET A15

1 Q340B06 FELLA – 1 HEXAGON EN FORMA
2 480-1003074 TAQUA – IGUAL LONGITUD
3 A11-3707177 CANAL – PROTECCIÓ
4 A11-3707130EA CABLE – DISTRIBUIDOR ALTA TENSIÓ
5 A11-3707140EA CABLE – DISTRIBUIDOR ALTA TENSIÓ
6 A11-3707150EA CABLE – DISTRIBUIDOR ALTA TENSIÓ
7 A11-3707160EA CABLE – DISTRIBUIDOR ALTA TENSIÓ
8 A11-3707110BA CONJUNT D'ENPÒS – GUPILA
9 A11-3705130 SUPORT – BOBINA D'ENCÈS
10 A11-3707171 SUPORT – CABLE ALTA TENSIÓ
11 A11-3705120 SENSOR – FRASE (MÒDUL D'ENCENDIDO)
12 A11-3705110EA BOBINA – ENCENDA
13 A11-3707173 SUPORT – CABLE ALTA TENSIÓ
14 A11-3724111 BANDA
15 A11-1005120BA SENSOR – VELOCITAT DE ROTACIÓ
16 A11-3605015BE SUPORT – ECU
17 A11-3605019BE CLIP – MOLLA
18 A11-BJ3605010BE UNITAT DE CONTROL DEL MOTOR
19 A11-3708111 PÀGINA – HEXAGON
20 A11-3724861 SUPORT – SENSOR DEL CIGONAL
21 A11-3735047 RELE – ECU
22 A11-3735049 RELÈ
23 A11-8CB3704025 CILINDRE DE PANY - INTERRUPTOR D'ENCENDA
24 A11-8CB6105300 CLAU – EN BLANC
25 CQ1601075 CARNOL – CAP HEXAGONAL
26 CQ1611035 CARNOL – CAP HEXAGONAL
27 CQ2180816 CARNOL – CAP HEXGON INTERIOR
28 A11-3735051 RELÈ
29 A11-3735052BA RELÈ
30 A11-3735052BB RELÈ
31 A11-1005203 CARNOL – CAP HEXAGONAL
32 Q1841060 CARNOL – BRIDA HEXAGON
33 A11-3708110AD CONJUNT D'ARRANQUE
34 A11-3708110 CONJUNT ARRANQUE
35 A11-3707177BA CANAL – PROTECCIÓ

1、 La funció és augmentar el corrent de CC de baixa tensió fins a una tensió alta suficient segons la seqüència de treball del motor (seqüència d'encesa). Enceneu la barreja combustible comprimida d'alta temperatura i alta pressió a través de la bugia de cada cilindre per completar el procés de treball.
2 、 El sistema d'encesa consisteix en bateria, interruptor d'encesa, bobina d'encesa, mòdul de control d'encesa, cable d'alta tensió, bugia, etc.
3、 Segons el mode de control del circuit primari, el sistema d'encesa es divideix en:
1. Sistema d'encesa tradicional El sistema d'encesa tradicional està format principalment per font d'alimentació (bateria i generador), interruptor d'encesa, bobina d'encesa, condensador, interruptor, distribuïdor, bugia, resistència amortidora i cable d'alta tensió. Principi de funcionament: enceneu l'interruptor d'encesa i el motor comença a funcionar. La lleva de l'interruptor gira contínuament per fer que el contacte de l'interruptor s'obri i es tanqui contínuament. Quan el contacte de l'interruptor està tancat, el corrent de la bateria comença des del pol positiu de la bateria i torna al pol negatiu de la bateria a través de l'interruptor d'encesa, el bobinatge primari de la bobina d'encesa, el braç de contacte mòbil de l'interruptor. , el contacte i la carcassa del distribuïdor. Quan el contacte de l'interruptor s'obre per la lleva, el circuit primari es talla, el corrent del bobinatge primari de la bobina d'encesa cau ràpidament a zero i el camp magnètic al voltant de la bobina i el nucli de ferro també ràpidament. s'atenua o desapareix. Per tant, la tensió induïda es genera al bobinatge secundari de la bobina d'encesa, que s'anomena tensió secundària. El corrent que passa s'anomena corrent secundari, i el circuit pel qual passa el corrent secundari s'anomena circuit secundari. Després de la desconnexió del contacte, com més gran sigui la taxa de disminució del corrent primari, més gran serà la taxa de canvi del flux magnètic al nucli i com més gran sigui la tensió induïda generada al bobinatge secundari, més fàcil serà trencar l'espai de la bugia. Quan el flux magnètic al nucli de la bobina d'encesa canvia, es genera alta tensió (tensió d'inductància mútua) no només al bobinatge secundari, sinó també al bobinatge primari. Quan el contacte està separat i el corrent primari cau, la direcció del corrent autoinduït és la mateixa que la del corrent primari original i la seva tensió és de fins a 300 V. Trencarà la bretxa de contacte i produirà espurnes elèctriques fortes entre els contactes, la qual cosa no només fa que els contactes s'oxidin i s'eliminin ràpidament i afecti el funcionament normal de l'interruptor, sinó que també redueix la velocitat de canvi del corrent primari, la tensió induïda en el bobinatge secundari i l'espurna a l'espai de la bugia, de manera que és difícil encendre la barreja. Per tal d'eliminar els efectes adversos de la tensió i el corrent autoinduïts, es connecta un condensador C1 en paral·lel entre els contactes de l'interruptor. En el moment de la separació del contacte, el corrent autoinduït carrega el condensador, que pot reduir l'espurna entre contactes, accelerar l'atenuació del corrent primari i el flux magnètic i augmentar la tensió secundària.
2. Sistema d'encesa electrònica
3. Sistema d'encesa controlat per microordinador