Sistema d’encesa del motor per a Chery Amulet A15

1 Q340B06 NUT - 1 Hexàgon en forma
2 480-1003074 Estudi: longitud igual
3 A11-3707177 canal: protecció
4 A11-3707130EA Cable-Distribuïdor d’alta tensió
5 A11-3707140EA Cable-Distribuïdor d’alta tensió
6 A11-3707150EA Cable-Distribuïdor d’alta tensió
7 A11-3707160EA Cable-Distribuïdor d'alta tensió
8 A11-3707110BA Plug Assy-Spark
9 A11-3705130 Bracket-Bobina d'encesa
10 A11-3707171 Suport: cable d’alta tensió
11 A11-3705120 Sensor-frase (mòdul d'encesa)
12 A11-3705110EA BOCIL-INGICIÓ
13 A11-3707173 Suport: cable d'alta tensió
14 A11-3724111 Banda
15 A11-1005120BA Sensor: velocitat de rotació
16 A11-3605015BE BRACKET-ECU
17 A11-3605019Be Clip-Spring
18 Unitat de control del motor A11-BJ3605010BE
19 A11-3708111 Estudi-Hexàgon
20 A11-3724861 Bracket-Sensor del cigonyal
21 A11-3735047 Relé-ECU
22 A11-3735049 Relé
23 A11-8CB3704025 Cilindre de bloqueig-Interruptor d'encesa
24 A11-8CB6105300 Clau-en blanc
25 CQ1601075 Bolt - cap hexàgon
26 CQ1611035 Bolt - cap hexàgon
27 CQ2180816 Bolt - Hexgon Inner Head
28 A11-3735051 Relé
29 A11-3735052BA Relé
30 A11-3735052BB Relé
31 A11-1005203 Bolt-Hexagon Head
32 Q1841060 Bolt - Flanta Hexàgon
33 A11-3708110AD Starter Assy
34 A11-3708110 Starter Assy
35 A11-3707177BA canal-Protecció

1 、 La funció és augmentar el corrent de CC de baixa tensió a una tensió suficient segons la seqüència de treball del motor (seqüència d’encesa). Enceneu la barreja combustible comprimida d’alta temperatura i d’alta pressió a través de la bugia de cada cilindre per completar el procés de treball.
2 、 El sistema d’encesa consisteix en bateria, interruptor d’encesa, bobina d’encesa, mòdul d’encesa, filferro d’alta tensió, bugies, etc.
3 、 Segons el mode de control del circuit primari, el sistema d’encesa es divideix en:
1. Sistema d’encesa tradicional El sistema d’encesa tradicional es compon principalment d’alimentació (bateria i generador), interruptor d’encesa, bobina d’encesa, condensador, interruptor, distribuïdor, bugia, resistència d’amortiment i fil d’alta tensió. Principi de funcionament: activeu l’interruptor d’encesa i el motor comença a funcionar. La càmera del interruptor del circuit gira contínuament per fer que el contacte de l’interruptor del circuit s’obri i es tanqui contínuament. Quan es tanca el contacte amb el trencador, el corrent de la bateria comença des del pol positiu de la bateria i flueix cap al pol negatiu de la bateria a través de l’interruptor d’encesa, el bobinatge primari de la bobina d’encesa, el braç de contacte mòbil de l’interruptor , el contacte i l’habitatge del distribuïdor. Quan el contacte de l’interruptor s’obre obert per la lleva, el circuit primari es talla, el corrent de l’enrotllament primari de la bobina d’encesa cau ràpidament a zero, i el camp magnètic al voltant de la bobina i al nucli de ferro també ràpidament atenua o desapareix. Per tant, la tensió induïda es genera en el bobinat secundari de la bobina d’encesa, que s’anomena tensió secundària. El corrent que passa per passar s’anomena corrent secundari i el circuit a través del qual flueix el corrent secundari s’anomena circuit secundari. Després de la desconnexió del contacte, com més gran sigui la taxa de disminució del corrent primari, més gran és la velocitat de canvi de flux magnètic al nucli i, com més gran sigui la tensió induïda generada en el bobinat secundari, més fàcil és trencar -se pel buit de la bugia. Quan el flux magnètic del nucli de la bobina d’encesa canvia, es genera alta tensió (tensió d’inductància mútua) no només en l’enrotllament secundari, sinó també en el bobinat primari. Quan el contacte està separat i el corrent primari cau, la direcció del corrent autoinduït és la mateixa que la del corrent primari original i la seva tensió és de 300V. Es trencarà a través de la bretxa de contacte i produirà fortes espurnes elèctriques entre els contactes, que no només fa que els contactes s’oxidin i s’abonin ràpidament i afectin el funcionament normal del trencador, sinó que també redueix la velocitat de canvi del corrent primari, la tensió induïda en El bobinatge secundari i la guspira a la bretxa de la guspira, de manera que és difícil encendre la barreja. Per tal d’eliminar els efectes adversos de la tensió i el corrent autoinduït, un condensador C1 es connecta en paral·lel entre els contactes d’interruptor. En el moment de la separació de contacte, el corrent autoinduït carrega el condensador, cosa que pot reduir la espurna entre contactes, accelerar l’atenuació del corrent primari i el flux magnètic i augmentar la tensió secundària.
2. Sistema d’encesa electrònica
3. Sistema d’encesa controlat per microordinadors