Sistema d’encesa del motor per a Chery A1 Kimo S12
1 473H-1008018 Alta tensió per cable de suport
2 cilindre de cable de bugies DHXT-4G Spark Assy-4th
3 DHXT-2G Cable-Spark Pugh Pugh 2nd Cylinder Assy
4 DHXT-3G SPARK PUCK PUPER CABLE ASSY-3RD CILINDER
5 DHXT-1G SPARK PUCK CABLE ASSY-1ST CILINDER
6 A11-3707110ca
7 A11-3705110EA ASSY ASSY
La bobina d’encesa de Chery QQ és el component principal de QQ308, que s’encarrega de l’encesa normal del combustible del motor
La bobina d’encesa de Chery QQ és la bobina principal del QQ308
És un component important, que s’encarrega de l’encesa normal del combustible del motor. A partir de l’aspecte, es compon de dues parts: el grup de xip de silici magnètic i el cos de la bobina. Hi ha dos connectors al cos de la bobina, en el qual el forat circular és el port de potència d’alta tensió i la interfície bipolar és la interfície d’alimentació de la bobina primària. La seva tensió prové de l’ECU () i el temps de càrrega es controla amb precisió
La bobina d’encesa de QQ s’instal·la a la part inferior del tub de filtre d’aire i es fixa al marc de ferro del costat del motor amb dos cargols creuats. El marc de ferro es pot desmuntar per separat. La interfície elèctrica d’alta tensió és cap amunt i la interfície d’entrada és cap avall i el cablejat es proporciona amb una màniga protectora de goma
En general, quan la bobina d’encesa del vehicle d’encesa del distribuïdor falla, tots els cilindres de tot el motor es veuen afectats, però el sistema d’encesa de QQ308 és lleugerament diferent. Es compon de tres bobines d’encesa independents, que controlen l’encesa de tres cilindres respectivament. Per tant, el rendiment no és especialment evident en cas de fracàs. Quan la bobina d’encesa d’un cilindre falla, quan s’inicia el motor, hi haurà vibracions molt evidents (tingueu en compte que no és vibració) i la velocitat de ralentí és inestable. Quan es condueix a baixa velocitat, és fàcil fregar el cotxe (sento que el cotxe funciona). Quan es condueix, el so del motor es fa més fort i la llum de la falla del motor s’il·lumina de vegades. Quan les tres bobines d’encesa tenen problemes, el motor és difícil d’iniciar -se o no es pot iniciar en absolut, les parades del motor durant la conducció i la velocitat de ralentí disminueix, aquests problemes tenen un gran impacte en el motor.
Com que la bobina d’encesa utilitzada a QQ308 està seca i segellada amb segellant, és molt difícil reparar la bobina d’encesa. Generalment, es substitueix directament. Quan la majoria de les bobines d’encesa es fan malbé, el fil d’alta tensió també és fàcil de danyar, de manera que s’ha de substituir junts
