Sistema d’entrada d’accessoris del motor per a A3 M11

1 M11-1109210 Mànega: ingesta d'aire
2 M11-1109110 Filtre d'aire Assy
3 M11-1109115 Pipe: ingesta d'aire
4 M11-1109310
Filtre M11-1109111

Els accessoris del motor són diversos dispositius auxiliars necessaris per assegurar el funcionament normal del motor, com ara la bomba, el controlador, el sensor, l’actuador, la vàlvula, el filtre d’oli, etc.

Diversos dispositius auxiliars necessaris per assegurar el funcionament normal del motor, com ara la bomba, el controlador, el sensor, l’actuador, la vàlvula, el filtre d’oli, etc. Hi ha desenes de tipus d’accessoris del motor, que pertanyen a diversos sistemes del motor i estan connectats Els uns amb els altres mitjançant conductes o cables. Els accessoris que sovint s’han d’inspeccionar, reparar o fins i tot substituir s’instal·len centralment a l’exterior del motor. Podeu consultar -los i reparar -los obrint el capó. La posició d’instal·lació dels accessoris del motor també s’ha de seleccionar segons la naturalesa del treball. Els accessoris del motor turbojet s’instal·len majoritàriament al lloc amb una temperatura baixa a la secció frontal del motor. Els accessoris de Piston Aeroengine s’instal·len generalment a la part posterior del motor o entre els blocs del cilindre. Molts accessoris tenen peces de transmissió i tenen certs requisits de velocitat i potència, com ara diverses bombes, separadors de gasos centrífuga, ventiladors centrífugs, sensors de velocitat, etc. Normalment són conduïts pel rotor del motor. La majoria d’aquests accessoris s’instal·len fora de la caixa de canvis del motor i la velocitat és majoritàriament diferent del rotor del motor, de manera que s’han de conduir per dispositius de transmissió corresponents. Es poden instal·lar en una o diverses caixa de canvis de transmissió accessòria separada i cada caixa de canvis de transmissió és impulsada pel rotor del motor a través de l’eix de transmissió. Alguns motors també utilitzen una turbina d’aire independent per conduir accessoris individuals amb un consum elevat d’energia (com ara la bomba de combustible Afterburner, etc.). El pes dels accessoris i dispositius de transmissió del motor de turbines de gas modern representa aproximadament un 15% ~ 20% del pes total del motor i la potència que consumeix la rotació accessòria pot arribar a 150 ~ 370kW.