Cigonyal de forja precisa d'acer inoxidable Tiggo Crank Recanvis Chery

La funció del mecanisme de biela del cigonyal és proporcionar un lloc de combustió i convertir la pressió d'expansió del gas produït per la combustió del combustible a la part superior del pistó en el parell de gir del cigonyal i la potència de sortida contínua.
(1) Canvieu la pressió del gas al parell del cigonyal
(2) Canvieu el moviment alternatiu del pistó pel moviment de rotació del cigonyal
(3) Converteix la força de combustió que actua sobre la corona del pistó en el parell del cigonyal per produir energia mecànica a la màquina de treball.

Q1. Quina és la vostra política de mostra?
R: Podem subministrar la mostra si tenim peces preparades en estoc, la mostra serà gratuïta quan la quantitat de mostra sigui inferior a 80 USD, però els clients han de pagar el cost del missatgeria.

P2. Quines són les vostres condicions d'embalatge?
Tenim diferents embalatges, embalatges amb el logotip de Chery, embalatges neutres i embalatges de cartró blanc. Si necessiteu dissenyar embalatges, també podem dissenyar embalatges i etiquetes de manera gratuïta.

P3.Com obtindria una llista de preus per a un majorista?
Envieu-nos un correu electrònic i expliqueu-nos el vostre mercat amb MOQ per a cada comanda. Us enviaríem la llista de preus competitius el més aviat possible.

El cigonyal és la part més important del motor. Soporta la força de la biela i la converteix en parell, que surt a través del cigonyal i acciona altres accessoris del motor. El cigonyal està sotmès a l'acció combinada de la força centrífuga de la massa giratòria, la força d'inèrcia del gas periòdica i la força d'inèrcia recíproca, que fa que el cigonyal suporti la càrrega de flexió i torsió. Per tant, cal que el cigonyal tingui la força i la rigidesa suficients, i la superfície de la roda ha de ser resistent al desgast, treballar de manera uniforme i tenir un bon equilibri.
Per tal de reduir la massa del cigonyal i la força centrífuga generada durant el moviment, el diàmetre del cigonyal sovint es fa buit. S'obre un forat d'oli a la superfície de cada diari per introduir o treure l'oli per lubricar la superfície del diari. Per tal de reduir la concentració d'estrès, les articulacions del diari principal, la palanca i el braç de la manovella estan connectades per arc de transició.
La funció del pes d'equilibri del cigonyal (també conegut com a contrapès) és equilibrar la força centrífuga giratòria i el seu parell. De vegades també pot equilibrar la força d'inèrcia alternativa i el seu parell. Quan aquestes forces i moments s'equilibren, el pes d'equilibri també es pot utilitzar per reduir la càrrega del coixinet principal. El nombre, la mida i la posició del pes d'equilibri s'han de considerar segons el nombre de cilindres del motor, la disposició dels cilindres i la forma del cigonyal. El pes de l'equilibri és generalment fos o forjat amb el cigonyal. El pes d'equilibri del motor dièsel d'alta potència es fabrica per separat del cigonyal i després es connecta amb cargols.