1 513mha-1701601 politja ralentí
2 519MHA-1701822 Pulleta de màniga-Idler
3 519MHA-1701804 Pulmey-Idler de la junta
4 513MHA-1701602 Pulleta de l'eix-id
L’engranatge d’automòbils s’utilitza per canviar la direcció de rotació de l’engranatge impulsat i fer -lo igual que l’engranatge de conducció. La seva funció és canviar la direcció, no la relació de transmissió.
L’engranatge Idler es troba entre dos engranatges d’accionament que no estan en contacte entre ells.
L’engranatge Idler té una certa funció d’emmagatzematge d’energia, que és útil per a l’estabilitat del sistema. L’engranatge Idler s’utilitza àmpliament en la maquinària. Ajuda a connectar eixos llunyans. Només canvia la direcció i no pot canviar la relació de transmissió del tren d’engranatges.
La roda tensió es compon principalment de closca fixa, braç tensió, cos de rodes, molla de torsió, rodament i màniga de l’eix de molla. Pot ajustar automàticament la força de tensió segons la diferent estreta del cinturó, per tal de fer que el sistema de transmissió sigui estable, segur i fiable.
La funció de la politja tensió és ajustar la tensió del cinturó de distribució. Generalment es substitueix pel cinturó de distribució per evitar les preocupacions. No cal substituir altres parts. Només cal fer un manteniment regular.
"Quan l'engranatge del motor es trenqui, hi haurà soroll anormal. Al principi, hi haurà un lleuger rumor, i el so es farà més fort i més fort després d’un període de temps. Quan el so és fort, comproveu quina roda està malmesa, perquè el so dels danys de l’engranatge a raldí és el mateix que el de la bomba d’aigua i el tensor. Sempre que el dany de l’engranatge de ralentí no sigui greu, no hi ha res excepte el soroll. Però si s’estableix tot el temps, l’ignora, el coixinet s’escampa completament i el cinturó és fàcil d’enlairar. Si es tracta d’un cinturó de distribució, la situació és més greu. El cas més greu és la vàlvula superior. La vàlvula superior necessita reparar el motor i substituir la vàlvula.