Xina Radiador d'alumini de cotxes de Xina Ultra-Fin per al fabricant i proveïdor de vehicles de Chery | Deyi
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Radiador d'alumini de cotxes de Xina ultra-fina per a Chery Car

Descripció curta:

El radiador del cotxe consta de tres parts: la cambra d’entrada d’aigua, la cambra de sortida d’aigua i el nucli del radiador. El refrigerant flueix al nucli del radiador i l’aire passa fora del radiador.


Detall del producte

Etiquetes de producte

Agrupació de productes Peces del motor
Nom del producte Estufa
País d'origen Porcelana
Número OE A21-1301110
Paquet Envasos de Chery, envasos neutres o els seus propis envasos
Garantia 1 any
Moq 10 conjunts
Aplicació Parts del cotxe Chery
Ordre de mostra recolzament
port Qualsevol port xinès, Wuhu o Xangai és el millor
Capacitat de subministrament 30000sets/mesos

El refrigerant calent es fa fred dissipant la calor a l’aire i l’aire fred s’escalfa absorbint la calor dissipada pel refrigerant.

P1. Com és el vostre després de la venda?
R: (1) Garantia de qualitat: Substituïu -ne un de nou en 12 mesos després de la data B/L si compreu articles, us recomanem per una mala qualitat.
(2) A causa del nostre error en articles equivocats, suportarem totes les tarifes relatives.

P2. Per què triar -nos?
R: (1) Som proveïdors de “font única”, podeu obtenir totes les parts de la nostra empresa.
(2) Excel·lent servei, va respondre ràpidament en un dia laboral.

P3. Proveu tots els vostres productes abans del lliurament?
A: Sí. Tenim una prova del 100% abans del lliurament.

 

El radiador automobilístic es compon de cambra d’entrada d’aigua, cambra de sortida d’aigua i nucli del radiador. El refrigerant flueix al nucli del radiador i l’aire passa fora del radiador. El refrigerant calent es refreda irradiant la calor a l’aire i l’aire fred s’escalfa absorbint el foc del refrigerant.
1. El radiador no entrarà en contacte amb cap àcid, alcalí o altres propietats corrosives.
2. Es recomana utilitzar aigua tova. L’aigua dura s’ha d’utilitzar després de suavitzar el tractament per evitar el bloqueig i l’escala al radiador.
3. Utilitzeu anticongelant. Per tal d’evitar la corrosió del radiador, assegureu-vos d’utilitzar l’antifredege antirust a llarg termini produïda pels fabricants regulars i d’acord amb els estàndards nacionals.
4. Durant la instal·lació del radiador, no danyareu el radiador (full) i feu una mà del radiador per assegurar la capacitat de dissipació de calor i el segellat.
5. Quan el radiador està completament drenat i després s’omple d’aigua, engegueu primer l’interruptor de desguàs d’aigua del bloc del motor i, a continuació, tanqueu -lo quan l’aigua flueix, per evitar butllofes.
6. Comproveu el nivell de l’aigua en qualsevol moment durant l’ús diari i afegiu aigua després de l’apagada i el refredament. A l’hora d’afegir aigua, obriu lentament la coberta del dipòsit d’aigua i el cos de l’operador hauria d’estar el més lluny de l’entrada d’aigua possible per evitar l’escalda causada per vapor d’alta pressió expulsada de l’entrada d’aigua.
7. A l’hivern, per evitar que el nucli s’esquerdi a causa de la glaç, com l’apagada a llarg termini o l’apagada indirecta, la coberta del dipòsit d’aigua i l’interruptor de desguàs s’han de tancar per drenar tota l’aigua.
8. L’entorn efectiu del radiador d’espera s’ha de ventilar i sec.
9. Segons la situació real, l'usuari ha de netejar completament el nucli del radiador un cop en 1 ~ 3 mesos. Durant la neteja, renteu -ho amb aigua neta al costat de la direcció del vent de l’entrada inversa.
10. El calibre del nivell de l’aigua s’ha de netejar cada 3 mesos o, segons la situació real, totes les parts s’han d’eliminar i netejar amb aigua tèbia i detergent no corrosiu.


  • Anterior:
  • A continuació:

  • Escriviu el vostre missatge aquí i ens ho envieu