1 481FB-1008028 WASHER – INTAKE MANIFOLD
2 481FB-1008010 MANIFOLD ASSY – INLET
3 481H-1008026 WASHER – EXHAUST MANIFOLD
4 481H-1008111 MANIFOLD – EXHAUST
5 A11-1129011 WASHER – THROTTLE BODY
6 Q1840650 BOLT – HEXAGON FLANGE
7 A11-1129010 THROTTLEN BODY ASSY
8 A11-1121010 PIPE ASSY – DISTRIBUTOR NG FUEL
9 Q1840835 BOLT – HEXAGON FLANGE
10 481H-1008112 STUD
11 481H-1008032 STUD – M6x20
12 481FC-1008022 BRAKET-INTAKE MANIFOLD
Ang asembliya sa makina nagpasabot:
Nagtumong kini sa tibuok nga makina, lakip ang halos tanang mga accessories sa makina, apan angay nga matikdan nga ang praktis sa industriya sa pag-disassembly sa sakyanan mao nga ang engine assembly wala maglakip sa air-conditioning pump, ug siyempre, ang engine assembly. dili iapil ang transmission (Gearbox). Ug ang mga makina sa kini nga mga imported nga mga modelo sa panguna naggikan sa mga naugmad nga mga nasud sama sa Europe, North America ug Japan. Gibalhin sila sa mainland sa China. Ang pipila ka gagmay nga plastik nga mga bahin sama sa mga sensor, mga lutahan, ug mga tabon sa kalayo sa mga makina madaot sa taas nga pagbiyahe sa transportasyon. Wala kini panumbalinga sa industriya sa pagdisassembly sa sakyanan.
Ang pagkapakyas sa makina nagpasabut:
Ang makina nga walay mga accessories wala maglakip sa mosunod nga mga sangkap: generator, starter, booster pump, intake manifold, exhaust manifold, distributor, ignition coil ug uban pang mga accessories sa makina. Ang bald machine kay usa ka makina sumala sa gisugyot sa ngalan niini.
Ang engine assembly naglakip sa:
1. Sistema sa suplay ug regulasyon sa gasolina
Nag-inject kini og sugnod ngadto sa combustion chamber, nga hingpit nga gisagol sa hangin ug gisunog aron makamugna og kainit. Ang fuel system naglakip sa fuel tank, fuel transfer pump, fuel filter, fuel filter, fuel injection pump, fuel injection nozzle, gobernador ug uban pang mga bahin.
2. Crankshaft connecting rod mekanismo
Kini nag-convert sa kainit nga nakuha ngadto sa mekanikal nga enerhiya. Ang mekanismo sa crankshaft connecting rod nag-una nga gilangkoban sa cylinder block, crankcase, cylinder head, piston, piston pin, connecting rod, crankshaft, flywheel, flywheel connecting box, shock absorber ug uban pang mga parte. Sa diha nga ang sugnod gisunog ug gisunog sa combustion chamber, tungod sa pagpalapad sa gas, ang presyur namugna sa ibabaw sa piston aron itulod ang piston aron makahimo og linear reciprocating motion. Uban sa tabang sa connecting rod, ang rotating torque sa crankshaft giusab aron ang crankshaft magmaneho sa nagtrabaho nga makinarya (load) aron magtuyok ug motrabaho.
3. Valve train ug intake ug exhaust system
Gisiguro niini ang regular nga pag-inom sa presko nga hangin ug pag-discharge sa basura nga gas pagkahuman sa pagkasunog, aron padayon nga mabag-o ang enerhiya sa kainit ngadto sa mekanikal nga enerhiya. Ang mekanismo sa pag-apod-apod sa balbula gilangkuban sa inlet valve assembly, exhaust valve assembly, camshaft, transmission system, tappet, push rod, air filter, inlet pipe, exhaust pipe, silencing fire extinguisher ug uban pang mga bahin.
4. Sistema sa pagsugod
Kini naghimo sa diesel nga makina nga makasugod dayon. Kasagaran, gisugdan kini sa electric motor o pneumatic motor. Para sa high-power nga diesel nga mga makina, ang compressed air maoy gamiton sa pagsugod.
5. Lubrication system ug cooling system
Gipamenos niini ang pagkawala sa friction sa makina sa diesel ug gisiguro ang normal nga temperatura sa tanan nga mga bahin. Ang sistema sa lubrication gilangkuban sa oil pump, oil filter, oil centrifugal fine filter, pressure regulator, safety device ug lubricating oil passage. Ang cooling system naglangkob sa water pump, oil radiator, thermostat, fan, cooling water tank, Air Intercooler ug water jacket.
6. Asembliya sa lawas
Kini nagporma sa gambalay sa diesel nga makina, diin ang tanan nga nagalihok nga mga bahin ug auxiliary sistema gisuportahan. Ang engine block assembly gilangkuban sa engine block, cylinder liner, cylinder head, oil pan ug uban pang mga sangkap.