Ang Air Conditioner Condenser nga bahin alang sa Chery

Ang Condenser usa ka sangkap sa sistema sa pagpalamig sa refrigeration ug nahisakop sa usa ka klase nga init nga exchanger. Mahimo kini nga magbag-o sa gas o singaw sa likido ug ibalhin ang kainit sa refrigerant sa tubo sa hangin duol sa tubo. (Ang evaporator sa automobile air conditioner usa usab ka heat nga exchanger)
Buhat sa Condenser:
Pag-ayo ug pabugnawan ang high-temperatura ug high pressure gaseous refrigerant nga gibuhian gikan sa compressor aron mapapas kini sa medium nga temperatura ug taas nga presyur nga likido nga refrigerant.
. mobiya sa condenser sa gaseous porma. Tungod kay kini nga mga refrigentes mosulod sa dryer sa makadawat, kini nga panghitabo dili makaapekto sa operasyon sa sistema.)
Proseso nga Proseso sa Refrigerant sa Condenser:
Adunay tulo nga mga yugto: sobrang kainit, kondensasyon ug supercooling
1. Ang refrigerator nga mosulod sa conenser usa ka taas nga presyur nga labing kusog nga gas. Una, gipabugnaw kini sa temperatura sa saturation sa ilawom sa presyur sa kondensasyon. Niini nga panahon, ang refrigerator adunay gihapon gashous.
2. Pagkahuman, sa ilawom sa aksyon sa pagpit-os sa kondensasyon, pagpagawas sa kainit ug anam-anam nga gipunting sa likido. Sa kini nga proseso, ang temperatura sa refrigerator nagpabilin nga wala magbag-o.
(HINUMDOMI: Ngano nga ang temperatura nagpabilin nga wala magbag-o? Susama kini sa proseso sa solidong pag-usab sa likido. pagbugkos sa kusog tali sa mga solidong molekula.
Sa sama nga paagi, kung ang gasolinahan mahimo'g likido, kinahanglan nga buhian ang kainit ug makunhuran ang potensyal nga enerhiya tali sa mga molekula.)
3. Sa katapusan, padayon nga buhian ang kainit, ug ang temperatura sa likido nga refrigerant mikunhod aron mahimong supercooled liquid.
Mga matang sa Sutomobile CondenSer:
Adunay tulo nga mga matang sa automobile air conditioning condenser: tipo sa bahin, tipo sa pipe nga belt ug parehas nga tipo sa pag-agos.
1. Tubular nga kondenser
Ang tubular condenser mao ang labing tradisyonal ug una nga condenser. Kini gilangkuban sa Aluminum Heat Heat Sink nga adunay gibag-on nga 0.1 ~ 0.2mm nga may sulud sa lungang lungang lungang lungang lungang lungang lungangara nga tubo (tumbaga o aluminyo). Ang pipe gipalapdan sa mga pamaagi sa mekanikal o hydraulic aron ma-ayo ang init nga lababo sa lungang paglibot sa tubo ug pagsiguro nga ang kainit mahimong ipasa pinaagi sa suod nga fitting pipe.
Mga Tampok: Daghang gidaghanon, dili maayo nga pagkaayo sa pagbalhin sa kainit, yano nga istruktura, apan ang gamay nga gasto sa pagproseso.
2. Tube ug Belt Condenser
Kasagaran, ang gamay nga patag nga tubo giduko sa porma sa tubo sa bitin, diin gibutang ang mga tatsulok nga mga fins o uban pang mga matang sa mga pako sa radiator. Ingon sa gipakita sa numero sa ubos.
Mga Tampok: Ang kahusayan sa pagbalhin sa kainit mao ang 15% ~ 20% nga mas taas kaysa sa Tumular Type.
3. Parallel flow condenser
Kini usa ka istruktura sa belt sa Tube, nga gilangkuban sa cylindrical throttle tube, aluminyo sa sulod sa ribe sa rib, corrugated heat discipation fin ug pagkonektar sa tubo. Kini usa ka bag-ong kondisyon nga espesyal nga gihatag alang sa R134A.
Mga Tampok: Ang pag-undang sa pag-undang sa pag-undang niini 30% ~ 40% nga mas taas kaysa sa tipo sa Tube Belt, ang pagbatok sa agianan mikunhod sa mga 20%, ug ang pag-ayo sa pag-ayo sa sulud maayo kaayo .