B11 2.0 DIPERENSYA NGA MGA BAHIN PAGDILI
1 B11-3404030BA STEERING COLUMN NGA MAY IGNITION LOCK CASE
2 B11-3406100BA PIPE ASSY – PRESSURE
3 B11-3406200BA PIPE ASSY – OIL SUCTION
Kadaghanan sa mga nag-uswag nga mga bituon sa industriya sa awto kinahanglan nga moagi sa dalan nga "taas nga kalidad ug mubu nga presyo", nga mao, aron mapaayo ang lebel sa kagamitan sa parehas nga presyo baylo sa pagkahibalo sa merkado. Mao usab kini ang dalan sa kalampusan nga nasinati sa Japan ug South Korea. Ubos sa paggiya niini nga ideya, ang configuration nga giandam ni Chery alang sa EASTAR B11 sa Sidlakan mahimong mahulagway nga adunahan hangtod sa punto nga makapasilaw. Ang mga kagamitan sama sa 4-door electric windows, double front airbags, 6-disc CD stereo ug adjustable steering column giila sa mga domestic users isip entry-level configuration sa intermediate nga mga sakyanan. Ang EASTAR B11 ni Dongfang naglakip usab sa automatic constant temperature air conditioning, 8-way electric adjustable driver's seat ug seat heating system sa standard equipment list. Ang presyo sa 2.4 standard nga modelo mao lamang ang 166000, nga naghatag sa mga tawo og daghang mga sorpresa. Ang top-level configuration sa Oriental EASTAR B11 masangkapan sa DVC entertainment system, electric skylight, GPS navigation equipment, ug uban pa, ug ang presyo mahimong madanihon. Dugang pa, ang electric nga kurtina sa likod nga bintana, ang likod nga armrest agi sa punoan, ug ang 760mm nga luna tali sa atubangan ug likod nga lingkuranan sa likod maghatag ug mahikap nga mga benepisyo sa likod nga mga pasahero. Mahimong giingon nga ang EASTAR B11 sa Sidlakan nagkonsiderar sa mga panginahanglanon sa atubangan ug likod nga mga lingkuranan sa usa ka dako nga gidak-on.
Siyempre, maayo man o dili ang usa ka sakyanan, ang ekipo usa ka aspeto, apan dili tanan. Ang mga tawo nga nagpalit usa ka intermediate nga awto nag-atiman dili lamang bahin sa mga kagamitan ug presyo niini, apan bahin usab sa usa ka humok nga indeks: pagbati. Kini usa ka lisud nga sumbanan nga masabtan, tungod kay ang matag usa adunay kaugalingon nga sukaranan nga sukdon. Sa susama, ang mga lingkoranan sa panit adunay lainlaing mga pamaagi sa pagklasipikar sama sa texture, kalumo, katig-a ug sistema sa kolor. Mahimo lamang sila mapalihok kung ilang masugatan ang lami sa mga piho nga pumapalit. Kini ang problema nga kinahanglan sulbaron ang 'pagbati'. Alang kang Chery, magkinahanglan kini og pipila ka panahon aron masabtan ang mga detalye, apan pipila ka mga aspeto ang makatubag sa mga kinahanglanon. Pananglitan, ang nindot nga atubangan ug likod nga 4-stage adjustable headrest naghimo sa liog nga natural ug komportable; Ang sensitibo nga mga yawe sa power window adunay delikado nga pagbati; Ang pultahan nagsagop sa double-layer sound insulation, ug naghimo lamang og ubos nga tingog kon sirado; Ang ubang mga detalye kinahanglang pauswagon, sama sa tingog nga namugna sa dihang ang duha ka knobs sa automatic air conditioner ug stereo rotate dili bug-os nga makanunayon, ug ang pagpili sa pipila ka materyales sa ekipo kinahanglang pauswagon.
