BODY IN WHITE para sa CHERY A3 M11

1 M11-5000010-DY WALAY LAWAS
2 M11-5010010-KALAWANG FRAME

Ang panguna nga gimbuhaton sa lawas sa awto mao ang pagpanalipod sa drayber ug paghimo usa ka maayo nga aerodynamic nga palibot. Ang usa ka maayo nga lawas dili lamang magdala sa mas maayo nga pasundayag, apan nagpakita usab sa personalidad sa tag-iya. Sa mga termino sa porma, ang istruktura sa lawas sa awto sa panguna gibahin sa dili tipo nga nagdala ug tipo nga nagdala.

Istruktura sa lawas
Non bearing type
Ang mga sakyanan nga walay karga nga lawas adunay estrikto nga bayanan, nailhan usab nga chassis beam frame. Ang lawas gisuspinde sa frame ug konektado sa pagkamaunat-unat nga mga elemento. Ang vibration sa frame gipasa sa lawas pinaagi sa pagkamaunat-unat nga mga elemento, ug kadaghanan sa vibration gipahuyang o giwagtang. Sa kaso sa pagbangga, ang frame makasuhop sa kadaghanan sa kusog nga epekto ug mapanalipdan ang lawas kung magmaneho sa dili maayo nga mga dalan. Busa, ang deformation sa sakyanan gamay, ang kalig-on ug kaluwasan maayo, ug ang kasaba sa sakyanan mao ang ubos.
Bisan pa, kini nga matang sa lawas nga wala magdala sa karga dako kaayo, adunay dako nga masa, taas nga sentroid sa awto ug dili maayo nga kalig-on sa pagmaneho sa high-speed.
Uri sa pagdala
Ang sakyanan nga adunay load-bearing body walay estrikto nga frame, apan nagpalig-on sa atubangan, kilid nga bungbong, likod, salog ug uban pang bahin. Ang lawas ug underframe naghiusa nga nagporma sa estrikto nga spatial nga istruktura sa lawas. Gawas pa sa kinaiyanhon nga buluhaton sa pagdala sa karga, kini nga lawas nga nagdala sa karga direkta usab nga nagdala sa lainlaing mga karga. Kini nga porma sa lawas adunay dako nga bending ug torsional stiffness, gamay nga masa, ubos nga gitas-on, ubos nga sentro sa sakyanan, yano nga asembliya ug maayo nga high-speed driving stability. Bisan pa, tungod kay ang karga sa dalan direkta nga mapasa sa lawas pinaagi sa aparato sa pagsuspinde, ang kasaba ug pagkurog dako.
Semi bearing type
Adunay usab usa ka istruktura sa lawas tali sa lawas nga wala magdala sa pagkarga ug lawas nga nagdala sa pagkarga, nga gitawag nga lawas nga nagdala sa semi load. Ang lawas niini hugot nga konektado sa underframe pinaagi sa welding o bolts, nga nagpalig-on sa bahin sa underframe sa lawas ug nagdula sa papel sa bahin sa frame. Pananglitan, ang makina ug suspensyon gi-install sa gipalig-on nga lawas nga underframe, ug ang lawas ug underframe gihiusa aron madala ang karga. Kini nga porma usa ka istruktura sa lawas nga nagdala sa karga nga wala’y bayanan. Busa, ang mga tawo kasagarang magbahin-bahin lamang sa istruktura sa lawas sa sakyanan ngadto sa lawas nga wala magkarga ug lawas nga nagdalag karga.