Ang Chery nga orihinal nga kalidad sa pabrika nga brake master cylinder

Ang master cylinder, nailhan usab nga brake master oil (gas), kasagarang gigamit sa pagduso sa transmission sa brake fluid (o gas) sa matag brake wheel cylinder ug iduso ang piston.
Angmaster cylinder sa prenoiya sa usa ka one-way acting piston hydraulic cylinder. Ang gimbuhaton niini mao ang pagbag-o sa mekanikal nga pag-input sa enerhiya pinaagi sa mekanismo sa pedal ngadto sa hydraulic energy. Angmaster cylinder sa prenogibahin sa single chamber ug double chamber type, nga gigamit alang sa single circuit ug double circuit hydraulic braking systems matag usa.
Aron mapauswag ang kaluwasan sa pagmaneho sa awto, sumala sa mga kinahanglanon sa mga regulasyon sa trapiko, ang sistema sa pagpreno sa serbisyo sa awto karon nagsagop sa dual circuit braking system, nga mao, ang dual circuit hydraulic braking system nga gilangkuban sa tandem dual cavity master cylinder (single cavity brake. ang master cylinder giwagtang).
Sa pagkakaron, hapit tanan nga mga dual circuit hydraulic braking system mga servo braking system o power braking system. Bisan pa, sa pipila nga mga micro o light nga mga salakyanan, aron mahimo ang istruktura nga yano, sa ilawom sa kondisyon nga ang puwersa sa pedal sa preno dili molapas sa gidak-on sa pisikal nga kusog sa drayber, ang pipila nga mga modelo naggamit usab tandem dual chamber brake master cylinders aron maporma ang usa ka dual. sirkito nga human hydraulic braking system.

Ang brake master cylinder mao ang nag-unang katugbang nga bahin sa hydraulic brake. Adunay usa ka groove alang sa pagtipig sa lana sa brake niini ug usa ka piston sa silindro sa ubos. Ang piston makadawat sa brake pedal sa silindro ug dayon molihok pinaagi sa push rod aron ipadala ang presyur sa lana sa preno sa silindro ngadto sa matag silindro sa ligid. Kini usa usab ka aparato sa presyur sa lana ug usa ka silindro sa preno nga gi-configure sa matag ligid.
Ang brake master cylinder gibahin sa pneumatic brake master cylinder ug hydraulic brake master cylinder.
● pneumatic brake master cylinder
Komposisyon: ang pneumatic brake master cylinder kasagaran gilangkuban sa upper chamber piston, lower chamber piston, push rod, roller, balance spring, return spring (ibabaw ug ubos nga chambers), upper chamber valve, lower chamber valve, air inlet, air outlet, exhaust port ug vent.
Prinsipyo sa pagtrabaho: sa dihang gipaubos sa drayber ang pedal sa tiil, i-stretch ang pull rod aron ang usa ka tumoy sa pull arm mopilit sa tuburan sa balanse aron mopaubos ang balanse nga bukton. Una, isira ang balbula sa tambutso ug ablihi ang balbula sa pagsulod. Niini nga panahon, ang compressed air gikan sa air reservoir napuno sa brake air chamber pinaagi sa inlet valve aron iduso ang air chamber diaphragm aron i-rotate ang brake cam, aron makaamgo ang wheel braking, aron makab-ot ang epekto sa braking.
● hydraulic brake master cylinder
Komposisyon: ang nag-unang katugbang nga bahin sa hydraulic brake master cylinder, nga adunay usa ka groove alang sa pagtipig sa lana sa preno sa ibabaw ug usa ka piston sa silindro sa ubos.
Prinsipyo sa pagtrabaho: kung ang drayber motunob sa pedal sa tiil, ang kusog sa tiil maghimo sa piston sa master cylinder sa brake nga itulod ang lana sa preno sa unahan ug makamugna og presyur sa circuit sa lana. Ang presyur gipasa ngadto sa brake cylinder piston sa matag ligid pinaagi sa brake oil, ug ang piston sa brake cylinder nagduso sa brake pad sa gawas aron mahimo ang brake pad rub sa sulod nga bahin sa brake drum, ug makamugna og igo nga friction aron makunhuran. ang katulin sa ligid, aron makab-ot ang katuyoan sa pagpreno.
● function sa brake master cylinder
Ang brake master cylinder mao ang nag-unang control device sa automobile service brake system. Nakaamgo kini sa sensitibo nga follow-up nga kontrol sa proseso sa pagpreno ug proseso sa pagpagawas sa dual circuit main brake system.
Prinsipyo sa pagtrabaho: sa dihang gipaubos sa drayber ang foot pedal, i-stretch ang pull rod aron ang usa ka tumoy sa pull arm mopilit sa tuburan sa balanse aron ipaubos ang balanse nga bukton. Una, isira ang balbula sa tambutso ug ablihi ang balbula sa pagsulod. Niini nga panahon, ang compressed air sa air reservoir napuno sa brake air chamber pinaagi sa inlet valve aron itulod ang air chamber diaphragm aron i-rotate ang brake cam, aron makaamgo ang wheel braking, aron makab-ot ang braking effect.