Ang pagsuspinde sa makina sa pag-access sa makina alang sa chery sa Eastar Cross V5 B14

Q320b12 Nut (M123б + 1.25)
B11-1001111 Bolt
Q184C1030 Bolt
B11-100181111111111111A-Pag-mounting sa LH
Q184C1020 Bolt
Q184B16100 Bolt
1 qxzzjzc-qxzzjzc Barket-mounting fr
1 Q320B16 Nut (M163б + 1.5)
1 qxzrdzc-xzrdzc mounting - engine fr
1 Q320C10 Nut (M10б + 1.25)
1 yxzzj-yxzzjj brack-mounting rh
1 B11-1001310 Pag-mount sa Engine RH

Sistema sa SRS Do Do Doubs Airbags, Sistema sa Absera Rearshield Sunshade. Mahimo usab kini nga magamit sa mga double airbags, tulo nga Screen DVD Player System, GPS Global Posisyon sa Posisyon, Visual Reverse Radroof.
nagtimaan
Sa mga termino sa dagway sa tibuuk nga awto, kini adunay taas ug tul-id nga numero, lig-on nga linya, ug nagpahibalo sa usa ka puwersa ug nag-init sa tanan. Usa ka pares sa mga mata sa agila nga gilangkuban sa mga headlight sa Crystal Diamond agresibo ug gamhanan nga wala'y kasuko; Ang likud nga tumoy sa klase sa pagputol sa kutsilyo yano ug hapsay, nga gipakita ang kasarangan ug bayani nga pagbati; Ang hiniusa nga suga sa ikog sa tibuuk nga awto nag-uban sa likud nga suga, lampara sa preno, turno nga lampara sa signal, lampara sa likod. Sa mga termino sa internal nga pasundayag, kini labi ka maayo kaysa sa mga kaatbang sa parehas nga lebel. Ang labing taas nga gahum sa 2.4-litro nga makina sa Mitsubishi nakaabot sa hapit 100kw ug makahimo og 198n nga 38 segundo, labi na kung adunay katakus nga gahum sa Mitsubishi nga intelihente nga intelihente nga Gearbox, kini usa ka seamless ug natural. Ang awtomatikong manual control device mao ang paglabay sa kusog nga gahum sa grabe, nga gitugotan ang drayber nga mosulod sa usa ka bag-ong gingharian sa pagmaneho sa "tanan nga kontrolado kanako".
Ang "Pasko sa Pagkabanhaw" adunay sunud-sunod nga mga kahimanan sa humanized alang sa mga high-end nga mga awto. Mahimo usab kini nga magamit sa mga double airbags, tulo nga Screen DVD Player System, GPS Global Posisyon sa Posisyon, Elecual Radro sa Sunroof, ug uban pa.