ENGINE ACCESSORY SUSPENSION para sa CHERY TIGGO T11

1 Q184C10115 BOLT
2 Q184C1025 BOLT
3 ZXZRDZC-ZXZRDZC CUSHION ASSY – MOUNTING LH
4 Q330C10 NUT
5 Q184B1230 BOLT
6 ZXZZJZC-ZXZZJZC BRACKET – NAG-MOUNTING LH
7 QXZZJ-QXZZJ BRAKET – SUSP FR
8 Q184B1225 BOLT
9 Q184C1090 BOLT
10 QXZRDZC-QXZRDZC CUSHION ASSY – PAG-ABOT SA ATUBANGAN
11 Q1840820 BOLT HEXAGON FLANGE
12 Q184C1060 BOLT
13 Q320C10 NUT(M10б+1.25)
14 T11-1001310 BRACKET(R), PAGSUSPENSYON
15 HXZZJ-HXZZJ BRACKET – PAGSUSPENSYON SA LIKOD
16 HXZRDZC-HXZRDZC CUSHION ASSY – PAGSUSPENSYON SA LIKOD
17 Q184B1285 BOLT
18 Q330B12 NUT
22 T11-1001411 BRACKET – MOUNTING RH
23 S11-1008111 CLAMP – PAG-AYO
24 T11-1001310BA CUSHION ASSY – MOUNTING RH
26 Q32006 NUT
27 Q32008 NUT
28 T11-1001413 MAGLABAS

Ang sistema sa pagsuspinde mao ang kinatibuk-ang ngalan sa tanang force transmission nga nagkonektar sa mga himan tali sa frame sa sakyanan ug sa axle o ligid. Ang gimbuhaton niini mao ang pagpasa sa puwersa ug torque tali sa ligid ug sa frame, buffer sa impact force nga gipasa gikan sa dili patas nga dalan ngadto sa frame o lawas, ug pagpahinay sa vibration nga gipahinabo niini, aron maseguro nga ang sakyanan makadagan nga hapsay. Ang tipikal nga istruktura sa sistema sa suspensyon gilangkoban sa pagkamaunat-unat nga mga elemento, mekanismo sa giya ug shock absorber. Ang ubang mga istruktura usab adunay buffer blocks, transverse stabilizer bars ug uban pa. Ang pagkamaunat-unat nga mga elemento naglakip sa leaf spring, air spring, coil spring ug torsion bar spring. Ang sistema sa pagsuspinde sa modernong mga sakyanan kasagaran nagsagop sa coil spring ug torsion bar spring, ug ang pipila ka high-end nga mga sakyanan naggamit sa air spring. Ang sistema sa suspensyon usa ka hinungdanon nga asembliya sa awto. Kini nagkonektar sa frame ug mga ligid nga elastic, nga may kalabutan sa nagkalain-laing performance sa sakyanan. Gikan sa hitsura, ang sistema sa suspensyon sa awto gilangkuban lamang sa pipila ka mga rod, silindro ug mga tubod, apan ayaw hunahunaa nga kini yano kaayo. Sa kasukwahi, ang suspensyon sa awto usa ka asembliya sa awto nga lisud matuman ang hingpit nga mga kinahanglanon, tungod kay ang sistema sa pagsuspinde kinahanglan dili lamang magtagbo sa mga kinahanglanon sa kahupayan sa awto, apan matuman usab ang mga kinahanglanon sa pagdumala ug kalig-on niini, ug kining duha nga mga aspeto kaatbang sa usag usa. Pananglitan, aron makab-ot ang maayo nga kahupayan, ang vibration sa awto kinahanglan nga ma-buffer pag-ayo, mao nga ang tingpamulak kinahanglan nga gidisenyo nga labi ka hinay, apan kung ang tubod humok, dali nga himuon ang awto nga adunay grabe nga dili maayo nga mga kalagmitan sa pagpreno " pagyango-yango", pagpadali sa "pagtan-aw" ug wala ug tuo nga roll, nga dili maayo sa direksyon sa sakyanan ug sayon ​​nga mosangpot sa dili lig-on nga operasyon sa sakyanan.