Ang Sinugdanan sa Engine alang sa Chery Tiggo T11

1 SMF430122 Nut (M10)
2 SMF450406 GASKET SPROP (10)
3 SMS450036 GASTET (10)
4 SMD317866 ALLTERNATOR SET
5 SMD323966 nga generator bracket unit
6 SMF140233 Flange Bolt (M8б + 40)
7 MD335229 Bolt
8 md619284 rectifier
9 md619552 gear
10 MD619558 Bolt
11 MD724003 nga insulator
12 md747314 Plate - Hiniusa

Ang mga gimbuhaton sa generator sa awto mao ang mga musunud:

1. Kung ang makina nagdagan sa normal, suplay ang gahum sa tanan nga kagamitan sa koryente gawas sa starter ug pag-charge sa baterya sa parehas nga oras. Ang generator mao ang nag-unang suplay sa kuryente sa awto.

2.. Ang generator sa awto gilangkuban sa rotor, stator, rectormer ug takip sa tabon, nga mabahin sa DC Generator ug AC Generator.

Ang mosunud mao ang mga pag-amping alang sa paggamit sa generator sa awto:

1. Kanunay nga limpyohan ang hugaw ug abug sa ibabaw sa generator ug ipadayon kini nga limpyo ug maayo ang bentilasyon.

2. Regular nga susihon ang pag-fasten sa tanan nga mga fastener nga may kalabutan sa generator ug gipunting ang tanan nga mga screw sa oras.

3. Kung ang generator napakyas sa pagmugna og kuryente, pagawagtang sa oras.

"Ang nag-unang function sa stator asembliya ug Rotor Assembly sa Automobile Alternator mao ang paghimo sa kusog nga electromotive sa duha ka tumoy sa konduktor. Ang gimbuhaton sa stator coil mao ang paghimo sa tulo-ka-phase nga alternating karon, ug ang rotor coil gigamit aron makamugna ang rotate nga magnetic field. "

1. Ang generator wala molihok sumala sa gipiho nga mga teknikal nga kahimtang, sama sa stator boltahe labi ka taas ug ang pagkawala sa puthaw nagdugang; Kung ang pag-load karon dako kaayo, ang pagkawala sa tumbaga nga stator nga nagdugang; Ang kanunay nga kaayo ubos kaayo, nga nagpahinay sa katulin sa cool cooling fan ug nakaapekto sa pag-disipulo sa kainit sa generator; Ang kusog nga hinungdan labi ka ubos, nga nagdugang sa excititation karon sa rotor ug gipainit ang rotor. Susihon kung ang timailhan sa instrumento sa monitoring normal

2. Ang tulo-ka-phase load karon sa generator dili timbang, ug ang sobra nga gibug-aton sa usa ka yugto nga pag-agos; Kung ang kalainan sa tulo-yugto karon molapas sa 10% sa marka nga karon, kini usa ka seryoso nga yugto sa cricket karon nga dili balanse. Ang tulo-ka-phase nga karon nga dili balanse nga mahimo'g makahimo og negatibo nga sunud-sunod nga magnetic field, nagdugang nga pagkawala ug hinungdan sa pagpainit sa poste nga nagpadagan, ferrulle ug uban pang mga bahin. Ang tulo-ka-phase load kinahanglan nga i-adjust aron ang karon nga bahin sa matag hugna

3. Ang Air Duct gibabagan sa abug ug ang bentilasyon dili maayo, nga nagpalisud alang sa generator nga mabungkag ang kainit. Ang hugaw sa abog ug lana sa hangin duct kuhaon aron mapugngan ang Air Dact.

4. Ang temperatura sa hangin sa hangin taas kaayo o ang temperatura sa tubig sa tubig taas kaayo, ug ang labing bugnaw nga gibabagan. Ang temperatura sa sulud sa ilawom sa tubig o sa tubig sa sulud mahimong pagkunhod ug ang pag-blockage sa cooler kuhaon. Sa wala pa ang sayup giwagtang, ang generator load mahimong limitado aron makunhuran ang temperatura sa generator