Pagpang-grupo sa Produkto | Mga bahin sa Chassis |
Ngalan sa produkto | Nagmaneho nga shaft |
Nasud nga Sinugdanan | Tsina |
OE Numero | A13-2203020BA |
Pakete | Chery Packaging, Neutral Packaging o Imong Kaugalingon nga Packaging |
Pasalig | 1 ka tuig |
Moq | 10 SETS |
Aplikasyon | Mga Bahin sa CHRY CAR |
Sampol nga Order | ituboy |
dunggoanan | Bisan unsang pantalan sa China, ang WUHU o Shanghai labing maayo |
Kapasidad sa pagsuplay | 30000Sets / bulan |
Angnagmaneho nga shaft. Alang sa usa ka front-engine nga pagmaneho sa awto nga nagmaneho sa ligid, kini ang baras nga nagpadala sa pagtuyok sa transmission sa katapusan nga reducer. Mahimo kini nga konektado sa unibersal nga mga lutahan sa daghang mga seksyon. Kini usa ka rotating nga lawas nga adunay taas nga tulin ug dili kaayo suporta, mao nga hinungdanon kaayo ang kini nga balanse sa dinamikong kini. Kasagaran, ang gimaneho nga shaft kinahanglan nga moagi sa usa ka dinamikong pagsulay sa balanse sa wala pa mobiya sa pabrika ug mabag-o sa usa ka makina nga balanse.
Ang Shaft sa transmission usa ka rotating nga lawas nga adunay taas nga tulin ug dili kaayo suportado, mao nga hinungdanon kaayo ang kini nga balanse sa dinamiko. Kasagaran, ang timaan sa transmission kinahanglan ipailalom sa aksyon sa paglihok sa aksyon sa wala pa mobiya sa pabrika ug nabag-o sa Balancing Machine. Alang sa front engine nga mga salakyan nga nagmaneho sa mga salakyan sa wheel, ang pagtuyok sa transmission gipasa sa punoan sa pangunang reducer. Mahimo kini nga daghang mga lutahan, ug ang mga lutahan mahimong konektado sa unibersal nga mga lutahan.
Ang instrission shaft usa ka hinungdanon nga sangkap sa sistema sa transmission sa awto aron maipadala ang gahum. Ang function niini mao ang pagpadala sa gahum sa makina sa mga ligid sa mga gearbox ug pagmaneho sa ehe aron makamugna ang kusog nga pagmaneho alang sa awto.
Ang instrission shaft gilangkuban sa shaft tube, telescopic nga manggas ug unibersal nga hiniusa. Ang teleskopiko nga manggas mahimong awtomatikong mag-adjust sa pagbag-o sa distansya tali sa transmission ug ang gimaneho nga ehersisyo. Gisiguro sa unibersal nga hiniusa ang pagbag-o sa anggulo sa taliwala sa output shaft sa transmission ug input shaft sa drive nga pag-transmate sa duha nga mga shaft.
Sa awto nga adunay atubang nga ligid sa pagmaneho sa ligid (o sa tanan nga wheel drive) sa makina, tungod sa pag-usab sa pagsuspinde sa panahon sa paglihok sa shaft sa pag-input sa pag-input sa pagmaneho baras sa transmission (o case sa pagbalhin). Gawas pa, aron epektibo nga malikayan ang pipila ka mga mekanismo o mga aparato (dili makaani sa linya sa transmission), ang usa ka aparato kinahanglan nga gihatag aron mahibal-an ang normal nga pagmaneho sa gahum. Ang Universal Joint Drive kinahanglan adunay mga musunud nga mga kinaiya: A. Siguruha nga ang paryente nga posisyon sa konektado nga duha nga mga shaft mahimong mag-usab sa sulod sa gipaabut nga han-ay; b. Siguruha nga ang konektado nga duha nga mga shaft mahimong kanunay nga modagan. Ang dugang nga pagkarga, pag-uyog ug kasaba nga gipahinabo sa gilakip nga anggulo sa unibersal nga hiniusa mahimong sulud sa gitugot; c. Taas nga kahusayan sa transmission, taas nga kinabuhi sa serbisyo, yano nga istruktura, sayon nga paghimo sa paghimo ug dali nga pagmentinar.