Engine Kit alang sa Chery A1 Kimo S12

1 A11-3900020 JACK
2 A11-3900030 Handa sa Asiry - Rocker
3 M11-3900101 Jack Cover
4 S11-3900119 HoOK - TOG
5 A11-3900201 Handa - Driver Assy
6 A11-3900103 Wrench - ligid
7 A11-3900105 Driver Assy
8 A11-3900107 wrench

Ang makina nga makina naglakip sa usa ka crank nga nagkonektar nga mekanismo sa gunitanan aron makompleto ang normal nga pag-agay sa trabaho, usa ka sistema sa pag-antos sa bentilasyon alang sa salakyan nga gasolina alang sa salakyan nga gisugyot sa makina , gikapoy ang gastero nga gas, usa ka sistema sa lana sa lubricating, ug sa katapusan usa ka sistema sa pag-ignition ug usa ka sistema sa pagsugod.

Klasipikasyon sa Engine: Adunay upat nga gigikanan sa kuryente: Diesel Engine, gasolina nga makina, hybrid engine ug electric engine. Adunay upat nga mga mode sa paggamit sa hangin: Turbocharged engine, natural nga gipangayo nga makina, dual nga supercharged engine ug supercharged engine. Adunay duha nga mga matang sa lihok sa piston, pag-atubang sa Piston Intern Sumsombersion Engine ug Rotary Piston Engine.

Engine displacement: there are five kinds of displacement, the first is less than 1.0L, the second is between 1.0L and 1.6L, the third is between 1.6L and 2.5L, the fourth is between 2.5L and 4.0L, and the Ikalima nga labaw pa sa 4.0l. Ang labing namaligya nga makina sa merkado karon adunay pagbalhin sa 1.6 ka litro hangtod sa 2.5 ka litro.

Pag-amping sa Maintenance
Limpyohan ang air filter
Ang air filter direkta nga may kalabutan sa pag-inom sa hangin sa makina sa pagmaneho. Ang manager sa Gatoben Cealership nagsulti sa mga tigbalita nga ang awto lamang nga nagmaneho sa lungsod, ug ang air filter dili mapugngan. Bisan pa, kung ang awto nagmaneho sa abog nga dalan, kinahanglan nga hatagan og espesyal nga pagtagad ang paglimpyo sa pagsala sa hangin.
Kung ang air filter gibabagan o daghan kaayo nga abug ang natipon, kini mosangput sa dili maayo nga pag-inom sa hangin sa makina, nga makapadali sa carbon deposition sa Carbon Deposition sa Carbon Ug ang gahum dili igo, ug ang pag-inom sa gasolina sa awto natural nga modaghan. Kung nagmaneho ka sa usa ka normal nga highway sa urban, ang air filter kinahanglan nga susihon kung ang awto nagmaneho 5000 kilometros. Kung adunay daghang abug sa filter, mahimo nimong hunahunaon ang paghuyop sa gipilit nga hangin gikan sa sulud sa filter nga elemento aron malimpyohan ang abug. Bisan pa, ang pagpit-os sa gipilit nga hangin kinahanglan dili kaayo taas aron malikayan ang filter nga papel nga dili madaot. Giingnan niya ang mga tigbalita nga kung limpyohan ang filter sa hangin, ayaw paggamit sa tubig o lana aron mapugngan ang lana ug tubig gikan sa filter nga elemento.
Kuhaa ang throttle oil sludge
Adunay daghang mga hinungdan alang sa pagporma sa pag-ulbo sa SHOUND sa throttle, nga ang pipila niini mga carbon deposit nga giporma sa gasolina sa gasolina sa throttle; Pagkahuman, ang mga impurities nga wala gisala sa air filter nagpabilin sa throttle. Kung adunay daghan kaayo nga putip, ang pag-inom sa hangin maghimo sa pagsukol sa hangin, nga miresulta sa pagdugang sa pag-konsumo sa gasolina.
Siya miingon nga ang throttle kinahanglan nga limpyohan sa pagbiyahe sa awto 10000 hangtod 20000 kilometros. Kung gilimpyohan ang balbula sa throttle, kuhaa una ang intake nga tubo aron ibutyag ang throttle valve, kuhaa ang negatibo nga poste sa baterya, pag-spray sa usa ka gamay nga kantidad sa "Carburatorent Agent" sa throttle nga balbula , ug dayon maampingon nga gub-on kini nga adunay polyester rag o high-speed spinning "nga dili hinabol nga panapton". Sa giladmon sa balbula sa throttle, mahimo nimong ipunting ang basahan sa usa ka clip ug pag-scrub kini pag-ayo, pagkahuman sa paghinlo, i-install ang Air Intlet Pipe ug unya mahimo ka mag-agaw!