Ang suga sa sistema sa elektrisidad alang sa chery A3 M11

01 M11-3772010 Pangulo nga suga sa ulo - Fr lh
02 M11-3772020 Pead Lamp Asy - Fr RH
03 M11-3732100 Funlamp assy - Fr lh
04 M11-3732200 FogLamp assy - Fr RH
05 M11-3714050 nga lampara sa ato - Fr lh
06 M11-3714060 ATT LAMP SA ATTIA - Fr RH
07 M11-3731010 LAMP ASSYA - I-turnning LH
08 M11-3731020 LAMP ASSY - I-turnning Rh
09 M11-3773010 nga suga sa suga sa ikog - RR LH
10 M11-37773020 nga suga sa suga sa ikog - RR RH
11 M11-3714010 TOOD LAME ASYA - FR

Indicator ug mga suga sa pasidaan
1 TEATING TOOTIKULOGHANG BRET INCORATE
Alang sa pipila ka mga import nga mga sakyanan nga adunay pag-transmate sa sinulud nga sinturon ug overhead camshaft, ang kinabuhi sa serbisyo sa pag-time sa makina sa ngipon sagad nga limitado (mga 10 milyon nga KM), ug kinahanglan kini mapulihan sa kana nga oras. Aron mahimo ang mga personahe sa maintenance nga mag-ilis sa towing toothed belt sa oras, ang Timing Belt Service Life Indicator "T.belt" gibutang sa panel sa instrumento. Ang mosunud nga mga punto kinahanglan hatagan pagtagad sa paggamit.
(1) Kung ang suga sa indikasyon, makita dayon ang odometer. Kung ang natipon nga pagmaneho sa mileage moabot o milapas sa 10000 km, ang oras nga gitulis nga bakus kinahanglan nga pulihan, kung dili ang oras nga gitulis sa belt mahimo nga mabungkag.
. Kung ang suga sa indikasyon dili mogawas human mag-operate ang pag-reset sa pag-reset, tingali nga ang pag-reset sa sweet napakyas o ang circuit nga gipasukad. Pag-ayo ug pagwagtang sa sayup.
(3) Pagkahuman sa pag-ilis sa bag-ong timing toothed belt, kuhaa ang odometer ug pag-adjust sa tanan nga mga pagbasa sa odometer sa "0".
.
.
Pag-align sa zero nga posisyon sa counter gear nga adunay gear sa transmission niini.
.
2 Pag-ayo sa temperatura sa pasidaan nga suga
Tungod sa pag-instalar sa tulo-ka-way catalytic converter sa tambol sa mga modernong mga awto, ang temperatura sa tambutso nagdugang, apan ang taas nga temperatura sa tambutso dali nga hinungdan sa kadaot sa tulo-ka-agianan Catalytic Converter. Busa, kini nga matang sa mga awto adunay kasangkapan sa pag-ayo sa temperatura sa alarma sa temperatura. Kung ang temperatura sa temperatura sa pag-ayo nagpasidaan sa suga, ang drayber kinahanglan usab nga makunhuran ang katulin o mohunong. Pagkahuman sa matulog nga temperatura sa temperatura, ang pasidaan sa pasidaan awtomatiko nga mogawas (apan ang fusible nga temperatura sa temperatura sa pag-ayo sa pasidaan magpabilin kung kini wala ma-adjust sa). Kung ang lampara sa temperatura sa pag-ayo wala mogawas, ang hinungdan kinahanglan nga makit-an ug ang sayup kinahanglan nga wagtangon sa wala pa magmaneho.
3 nga lampara sa pasidaan sa preno
Ang kahayag sa pasidaan sa preno pula nga adunay usa ka "!" sa simbolo sa lingin. Kung ang lampara sa Pulang preno nga suga, ang mga mosunud nga mga kahimtang anaa sa sistema sa preno:
(1) Ang friction plate sa preno grabe nga gisul-ob;
(2) Ang lebel sa playl fluid ubos kaayo;
(3) Ang mga parking preno gihan-ay (ang switch sa parking preno sirado);
.
4 nga anti lock preno nga lampara sa preno
</ Kusog> Ang anti lock preno nga lampara sa preno mao ang yellow (o amber), nga adunay pulong nga "ABS" sa lingin.
Alang sa mga sakyanan nga adunay sulud nga anti-lock prenoing system (ABS), kung ang switch sa pag-ignition gibalhin sa posisyon nga "sa" nga pasidaan sa ABS sa 3 S, nga mao ang proseso sa kaugalingon nga pagsulay sa Ang ABS ug usa ka normal nga panghitabo. Kung nahuman na ang proseso sa pagsulay sa kaugalingon, kung normal ang ABS, mogawas ang kahayag sa alarma. Kung ang lampara sa pasidaan sa ABS padayon nga human sa pagsulay sa kaugalingon, kini nagpaila nga ang ABS Electronic Control Unit nakit-an nga usa ka sayup sa naandan nga operasyon sa anti-lock preno sa anti-preed sa 20 km / H, Ang signal sa sensor sa wheel speed sensor dili normal), o EBV (Electronic Preper Force Distribution System). Sa kini nga kaso, kung magpadayon ka nga magmaneho, tungod kay ang gimbuhaton sa sistema sa pag-braking naapektuhan, ang sistema sa pag-apud-apod sa elektronik nga gipang-apod-apod sa elektroniko dili na mag-adjust sa puwersa sa pag-apud-apod sa likod nga ligid. Panahon sa pag-braking, ang likod nga ligid mahimong mag-igo sa una o mag-agay sa ikog, busa adunay peligro sa mga aksidente, nga kinahanglan nga matun-an.
Kung nagdagan ang awto, ang ABS nga nagpasidaan sa mga suga sa suga o kanunay, nga nagpaila nga ang sukod sa sayup lahi. Ang pagkidlap nga nagpaila nga ang sayup gipamatud-an ug gitipigan sa ECU; Kasagaran nga nagpaila sa pagkawala sa AV ANCT Function. Kung nahibal-an nga ang pasundayag sa salakyanan dili normal sa pagmaneho, apan ang kahayag sa pag-alarma sa ABS wala magpadayon sa mekanikal nga bahin sa sistema sa pag-braking, dili sa sistema sa pagkontrol sa mekanikal.
5 Pagmaneho kontra-Slip Control Indicator
Ang nagmaneho nga anti slip control system (ASR) Indicator gilaraw uban ang usa ka simbolo nga "△" nga simbolo sa lingin.
Pananglitan, ang faw bora 1.8T ang awto adunay gimbuhaton sa pagmaneho sa anti-skid control. Kung mapadali ang awto, kung nahibal-an sa ASR ang dagway sa ligid sa ligid, makunhuran ang output trace sa pag-undang sa pag-uswag sa gasolina, aron maablihan ang traksyon ug mapugngan ang ligid sa pagmaneho gikan sa pag-undang sa ligid .
Ang ASR mahimong magtinabangay sa ABS sa bisan unsang tulin nga tulin. Kung ang switch sa ignition nabalhin, ang ASR awtomatikong gipalihok, nga mao ang gitawag nga "default pagpili". Ang drayber mahimong mano-mano nga kanselahon ang pagmaneho kontra-skid nga pagpugong pinaagi sa ASR button sa panel sa instrumento. Sa diha nga ang ASR Indicator sa instrumento panel naa, kini nagpaila nga ang ASR gipatay.
Sa mga mosunud nga mga kaso, ang sistema sa ASR kinahanglan nga i-off kung gikinahanglan ang usa ka sukod sa ligid sa ligid.
(1) Ang mga ligid gisul-ob sa mga kadena sa niyebe.
(2) Mga awto nga nagmaneho sa niyebe o humok nga mga dalan.
(3) Ang awto nahigot sa usa ka lugar ug kinahanglan nga mobalik ug mogawas sa kasamok.
(4) Kung ang awto magsugod sa usa ka rampa, apan ang adhesion sa usa ka ligid ubos kaayo (pananglitan, ang tuo nga Tiro naa sa yelo ug sa wala nga ligid sa uga nga dalan).
Ayaw pag-undang ang ASR kung ang mga kondisyon sa ibabaw wala maglungtad. Sa higayon nga ang ASR Indicator Kahayag sa panahon sa pagmaneho, kini nagpaila nga ang electronic control unit (ECU) nagpalayo sa pagmaneho sa anti-skid system, ug gibati sa drayber ang bug-at nga manibela. Sumala sa Binuhat nga Nagtrabaho sa Sistema sa ABS / ASR, kung ang sistema napakyas, ang pagpadala sa Sensor Sensor Sensor signal sa salakyan nga kinahanglan nga magtrabaho sa normal nga sistema ). Busa, ang katingad-an sa bug-at nga pag-manibela sa ligid mahanaw lamang pagkahuman sa pagkapakyas sa ASR giwagtang.
6 Airbag Indicator
Adunay tulo nga mga pamaagi sa pagpakita alang sa sistema sa airbag (SRS) nga timailhan: Ang usa mao ang pulong nga "SRS", ang lain mao ang pulong nga "Air Bay".
Ang nag-unang function sa SRS Indicator mao ang pagpaila kung ang sistema sa Airbag naa sa normal nga kahimtang, ug adunay function sa sayup sa kaugalingon nga pagdayagnos. Kung ang kahayag sa SRS Indicator kanunay nga human sa pag-overition switch gibalhin sa posisyon sa (o ACC), ug gipakita ang boltahe sa baterya sa baterya Ang yunit) ubos kaayo, apan ang fault code wala magkahiusa sa panumduman kung gidisenyo ang yunit sa control sa Srs Electronic Control, busa wala'y code sa sayup. Kung ang boltahe sa suplay sa kuryente mobalik sa normal alang sa mga 10s, ang SRS Indicator awtomatiko nga i-off.
Tungod kay ang SRS wala gigamit sa ordinaryo nga mga panahon, kini pagakiskisan sa makausa nga gigamit, mao nga ang sistema dili magpakita sa sayup nga panghitabo sama sa ubang mga sistema sa awto. Kinahanglan nga mosalig sa kaugalingon nga function sa pagdayagnos aron mahibal-an ang hinungdan sa sayup. Busa, ang indikasyon nga suga ug sayup nga code sa SRs nahimong labing hinungdanon nga gigikanan sa kasayuran sa sayup ug kasikbit sa pagdayagnos.
7 Mga Kahayag sa Pasidaan sa Kasabutan
Ang peligro nga pahulam nga pahimangno gigamit aron pahimangno ang ubang mga sakyanan ug mga pedestrian sa kaso sa panguna nga pagkapakyas sa awto o emerhensya. Ang signal sa tagdumala sa peligro girepresentahan sa dungan nga pagkidlap sa atubangan, sa likod, wala ug tuo nga mga signal sa turno.
Ang delikado nga pahamtang sa suga nga kontrolado sa usa ka independente nga switch ug sa kasagaran nag-ambit sa usa ka flasher nga adunay lampara nga signal. Kung ang peligro nga pasidaan sa suga nga suga gi-on, ang turn indikasyon sa Circuits sa duha ka kilid, ug ang atubangan, wala ug tuo nga mga timailhan sa mga instrumento panel flash sa parehas nga oras. Sanglit ang peligro nga pahulam nga lampara sa lampara nagkonektar sa flasher sa baterya, magamit usab ang peligro nga pahulam nga pahimangno kung ang pag-ignition nawala ug mohunong.
8 nga indigay sa baterya
Indicator light nga nagpakita sa kahimtang sa pagtrabaho sa baterya. Nag-on kini pagkahuman sa switch nga na-on ug molingi pagkahuman gisugdan ang makina. Kung wala kini sa o sa dugay nga panahon, susihon dayon ang generator ug circuit.
9 nga indikasyon sa gasolina
Usa ka timailhan sa timailhan nga nagpaila nga dili igo nga gasolina. Kung ang kahayag naa, kini nagpaila nga ang gasolina hapit na mahurot. Kasagaran, ang awto makabiyahe mga 50 kilometros gikan sa suga hangtod sa gasolina ang gikapoy.
10 washher nga likido nga indikasyon
</ Kusog> ang suga sa indikasyon nga nagpakita sa stock sa windshield washer fluid. Kung hapit na mahurot ang fluid sa washer, ang kahayag magaan ang pag-agda sa tag-iya aron idugang ang washer fluid sa oras. Human madugangan ang paglimpyo sa likido, ang indikasyon sa suga nga mogawas
11Eectronic throttle Indicator
Kini nga lampara sagad nga makita sa mga modelo sa Volkswagen. Kung ang awto magsugod sa pag-inspeksyon sa kaugalingon, ang suga sa EPC mahimong sa daghang mga segundo ug dayon mogawas. Sa kaso sa kapakyasan, kini nga lampara moabut ug kinahanglan nga ayohon sa oras
12 sa atubangan ug sa likod nga mga indikasyon sa suga
Kini nga timailhan gigamit aron ipakita ang mga kondisyon sa pagtrabaho sa mga suga sa unahan ug sa likod nga gabon. Sa diha nga ang mga suga sa unahan ug sa likod nga gabon nahilayo, ang duha nga mga lampara naa. Sa numero, ang front fog nga lampara sa fog sa wala ug ang likod nga fog fog nga lampara sa fog fog sa tuo
13 Indicator sa Direksyon
Kung ang turn signal naa sa, ang katugbang nga turn signal nag-flash sa usa ka piho nga frequency. Kung ang doble nga flashing warning warning light button gipugngan, ang duha nga mga suga magaan ang parehas nga oras. Pagkahuman sa turn signal light gaan, ang indikasyon sa suga nga awtomatiko nga mogawas
14 nga high beam Indicator
Nagpakita kung ang headlamp naa sa high beam nga estado. Kasagaran, ang indikasyon wala na. Ang mga nagdan-ag sa diha nga ang Firstment Cluster High Beam naa sa ug ang taas nga gaan nga pag-iilaw nga pag-iilaw gigamit
15 Seach Belt Indicator
Ang indikasyon nga suga nga nagpakita sa kahimtang sa luwas nga bakus magaan ang daghang mga segundo sumala sa lainlaing mga modelo, o dili kini mogawas hangtod ang gapos sa bakus gihigot. Ang pipila ka mga awto adunay usa usab ka madungog nga pag-aghat
16 O / D Gear Indicator
Ang indikasyon sa gear sa O / D gigamit aron ipakita ang kahimtang sa pagtrabaho sa Over Drive Overdrive Hear sa Awtomatikong Gear. Kung ang mga nag-agay sa O / D nga gear nga nagpangidlap, kini nagpaila nga ang O / D Gear na-lock.
17 Indicator sa Sulud sa Sulud
Ang indikasyon gigamit aron ipakita ang kahimtang sa pagtrabaho sa sistema sa air conditioning sa awto, nga wala sa ordinaryo nga mga panahon. Kung ang internal nga buton sa sirkulasyon gibalhin ug ang awto nagpalong sa gawas nga sirkulasyon, ang lampara sa Indicator awtomatikong i-on.
18 Lapad nga Indikasyon
Ang gilapdon sa indikasyon gigamit aron ipakita ang kahimtang sa pagtrabaho sa gilapdon sa awto. Kasagaran kini. Kung ang gilapdon sa indikasyon, ang indikasyon moabut dayon
19 VSC Indicator
Ang kini nga timailhan gigamit aron ipakita ang kahimtang sa pagtrabaho sa VSC nga VSC (sistema sa kalig-on sa elektronik sa lawas), nga kadaghanan makita sa mga salakyanan sa Japan. Kung naa ang indikasyon, kini nagpaila nga ang sistema sa VSC naputol
20 TCS Indicator
Kini nga timailhan gigamit aron ipakita ang kahimtang sa pagtrabaho sa mga tcs sa awto (sistema sa pagkontrol sa traksyon), nga kadaghanan makita sa mga salakyanan sa Hapon. Kung ang suga sa indikasyon, kini nagpaila nga ang sistema sa TCS gipatay