Ang pagbaligya sa Chery Group mi-stabilize, ug nakab-ot usab ang kita nga 100 bilyon nga yuan.

Kaniadtong Marso 15, ang Chery Holding Group (gitawag nga "Chery Group") nagtaho sa datos sa operasyon sa internal nga tinuig nga miting sa kadre nagpakita nga ang Chery Group nakab-ot ang tinuig nga kita sa operasyon nga 105.6 bilyon nga yuan sa 2020, usa ka pagtaas sa 1.2% tuig-sa-tuig , ug ang ikaupat nga sunod-sunod nga tuig sa revenue breakthrough 100 bilyon yuan.

Ang global nga layout sa International Chery nakabuntog sa mga hagit sa mga hinungdan sama sa pagkaylap sa mga epidemya sa gawas sa nasud. Ang grupo nag-eksport og 114,000 ka mga sakyanan sa tibuok tuig, usa ka pagtaas sa 18.7% kada tuig, nga nagmintinar sa numero unong export sa Chinese brand nga mga sakyanan sa pasahero sulod sa 18 ka sunod-sunod nga tuig.

Angay nga hisgutan nga sa 2020, ang negosyo sa mga piyesa sa awto sa Chery Group makakab-ot sa kita sa pagbaligya nga 12.3 bilyon nga yuan, bag-ong gidugang nga Eft ug Ruihu Mold 2 nga mga kompanya nga nakalista, ug nagreserba sa daghang mga nakalista nga kompanya sa echelon.

Sa umaabot, ang Chery Group mosunod sa bag-ong kusog ug intelihente nga "double V" nga rota, ug hingpit nga modawat sa bag-ong panahon sa mga smart nga mga sakyanan; makakat-on kini gikan sa Toyota ug Tesla nga "double T" nga mga negosyo.

114,000 ka mga sakyanan nga gi-eksport misaka ug 18.7%

Nasabtan nga sa 2020, ang Chery Group nagpagawas ug labaw sa 10 ka bag-ong mga sakyanan sama sa Tiggo 8 PLUS, Arrizo 5 PLUS, Xingtu TXL, Chery Antagonist, Jietu X70 PLUS, ug nakab-ot ang tinuig nga halin sa 730,000 ka mga sakyanan. Ang kumulatibo nga gidaghanon sa mga tiggamit milapas sa 9 milyon. Lakip kanila, ang tinuig nga halin sa Chery Tiggo 8 series ug Chery Holding Jietu series parehong milapas sa 130,000.

Salamat sa pagpalig-on sa pagbaligya, ang Chery Group makakab-ot sa operating income nga 105.6 bilyon yuan sa 2020, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 1.2%. Gipakita sa datos nga gikan sa 2017 hangtod 2019, ang kita sa operasyon sa Chery Group mao ang 102.1 bilyon nga yuan, 107.7 bilyon nga yuan ug 103.9 bilyon nga yuan, sa tinuud. Niining higayona, ang kita sa operasyon sa grupo milapas sa 100 bilyon nga yuan sa kita sa ikaupat nga sunud-sunod nga tuig.

Ang global nga layout sa International Chery nakabuntog sa mga hagit sa mga epidemya sa gawas sa nasud ug uban pang mga hinungdan, ug nakab-ot ang pag-uswag sa 2020, nga talagsa ra. Ang Grupo nag-eksport sa 114,000 ka mga sakyanan sa tibuok tuig, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 18.7%. Gipadayon niini ang No. 1 nga pag-eksport sa mga sakyanang pasaheroan nga brand sa China sulod sa 18 ka sunod-sunod nga tuig, ug nakasulod sa bag-ong sumbanan sa pag-uswag sa "internasyonal ug domestic dual-cycle" nga promosyon sa usag usa.

Sa 2021, ang Chery Group nakahimo usab og "maayong pagsugod." Gikan sa Enero hangtod sa Pebrero, gibaligya sa Chery Group ang kinatibuk-an nga 147,838 nga mga salakyanan, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 98.1%, diin 35017 nga mga salakyanan ang gi-eksport, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 101.5%.

Tungod sa globalisasyon, daghang kompanya sa awto sa China ang nagtukod ug mga pabrika ug mga base sa R&D sa mga merkado sa gawas sa nasud, sama sa Geely Automobiles ug Great Wall Motors.

Hangtud karon, si Chery nakatukod ug unom ka dagkong R&D base, 10 ka pabrika sa gawas sa nasod, labaw sa 1,500 ka mga distributor sa gawas sa nasod ug mga service outlet sa tibuok kalibotan, nga adunay total nga kapasidad sa produksyon sa gawas sa nasod nga 200,000 ka yunit/tuig.

Ang background sa "Technology Chery" nahimong labi ka tin-aw, ug ang kinauyokan nga kompetisyon sa kompanya labi nga milambo.

Sa katapusan sa 2020, ang Chery Group nag-aplay alang sa 20,794 nga mga patente, ug 13,153 ang gitugutan nga mga patente. Ang mga patente sa imbensyon mikabat sa 30%. Pito ka mga kompanya sa grupo ang napili nga usa sa nag-unang 100 nga mga patente sa pag-imbento sa Anhui Province, diin ang Chery Automobile nag-una sa ikapito nga sunod-sunod nga tuig.

Dili lang kana, ang self-developed 2.0TGDI engine ni Chery nakasulod na sa mass production stage, ug ang unang modelo nga Xingtu Lanyue 390T opisyal nga ilusad sa Marso 18.

Gipahayag sa Chery Group nga, nga gimaneho sa panguna nga negosyo sa awto, ang "ecosystem sa industriya sa awto" nga gitukod sa Chery Group sa palibot sa panguna nga kadena sa kantidad sa awto puno sa kalagsik, lakip ang mga piyesa sa awto, pinansya sa awto, kamping sa RV, industriya sa modernong serbisyo, ug paniktik. Ang pag-uswag nakaporma og usa ka sumbanan sa pagpalambo sa "lain-laing mga kahoy ngadto sa kalasangan".