Ang Chery Malaysia nagpagula sa usa pa nga pahayag bahin sa likud nga ehe sa Omoda 5. Kini ang ikatulong pahayag sa publiko sukad sa insidente sa Social nga giila sa sunod nga adlaw, gisundan sa usa ka ikaduhang pahayag sa Abril 30, pormal nga nahinumdom sa 600 nga mga sakyanan. Omoda 5.
Ang ikatulo nga pahayag gipatik karon (Mayo 4) ug naglangkob sa pipila ka makapaikag nga kasayuran sa kini nga isyu. Giingon ni Chery Malaysia nga "nagtrabaho pag-ayo sa Ministry of Transport (Mot) aron masiguro nga ang tanan nga naapektuhan nga mga sakyanan giayo sa labing taas nga mga sukdanan sa kaluwasan." Si Chery Auto Malaysia Bise-Presidente Li Wenxiang miingon nga ang kompanya boluntaryo nga naghikay sa miting sa Ministry of Transport. Transportasyon alang sa kasayuran nga kini gitaho.
Pagkahuman sa usa ka bug-os nga pagsusi, ang hinungdan sa hinungdan sa problema gitino. "Pagkahuman sa usa ka bug-os nga pagsusi, gitaho sa tagtudlo nga ang problema gipahinabo sa usa ka tanum nga pag-usab sa tanum nga gipulihan sa mga bag-ong mga tip sa welga. Ang pagpuli sa mga bag-ong tip miresulta sa dili husto nga pagkakalma sa kagamitan. " miingon.
Mokabat sa 60 nga mga sakyanan sa Omoda 5 sa Malaysia nga gigamit ang mga apektadong bahin nga gihimo kaniadtong 15 Agosto 2023. Si Chery Malaysia nagsugod sa pagpalapad sa mga bahin sa August 14 ug 17. 600 nga mga yunit. Sama sa kagahapon (Mayo 3), si Chery Malaysia nakontak sa 33 sa una nga 60 nga apektado nga mga tag-iya sa awto.
Ang usa ka bag-ong website usab gilalang diin ang mga tag-iya mahimong makumpirma kung ang ilang mga sakyanan naapektuhan sa paghinumdom. Gipasalig usab ni Chery Malaysia nga buhian ang senemana nga mga pag-update sa publiko sa kini nga butang aron mahatagan ang karon nga kasayuran sa kahimtang sa programa sa Kahinumdom sa Kahinumdom sa Kamatuuran sa Kahulugan sa Kahulugan sa Kahulugan sa Kahulugan sa Kahulugan sa Kahulugan sa Kahulugan sa Kahulugan sa Kahulugan sa Kahulugan sa Kahulugan sa Kahulugan sa Kahulugan sa Kahulugan sa Kahulugan sa Kahulugan sa Kahulugan sa Kahulugan sa Kahulugan sa Kahulugan sa Kahulugan sa Kahulugan sa Kahulugan sa Kahulugan sa Kahulugan sa Kamatuuran sa Kamatuuran sa Kahulugan sa Kahulugan nga Programa.
Ang Chery Auto Malaysia nagpalihok sa mga lakang sa pagpugong aron masiguro ang kaluwasan sa kustomer. Ang automaker nagkinahanglag responsibilidad ug nagsiguro sa pagkamay-tulubagon ug transparency sa mga kalihokan sa pagdumala.
Kuala Lumpur, 4 Mayo 2024 - Ang Chery Automobile Malaysia nagtrabaho aron ipahibalo ang mga kostumer bahin sa bag-o nga mga insidente nga naglambigit sa mga ehersisyo nga naglambigit sa mga salakyanan sa omoda 5 nga mga sakyanan. Pagkahuman sa usa ka detalyado nga internal nga imbestigasyon, nahinumdoman sa automaker ang usa ka hugpong sa 600 nga mga sakyanan sa omoda 5 aron masiguro nga ang tanan nga naapektuhan nga mga salakyanan sa kaluwasan.
"Ang Chery Auto Malaysia komitido sa paghatag sa luwas ug kasaligan nga mga solusyon sa transportasyon ug kami adunay pasalig sa pagsiguro nga ang tanan namon nga mga salakyanhon nagtuman sa labing kataas nga mga sukdanan sa kaluwasan. Aron matuman kini nga pasalig, ang Chery Auto Malaysia boluntaryo nga nag-organisar sa usa ka miting aron malikayan ang Ministry of Transport (Mot). ) Ang kahimtang sa pagsusi sa karon nga produkto ug hinungdan sa hinungdan sa insidente sa omoda 5-axis, "gipasabut.
Ang automenger nga nagpahigayon usa ka bug-os nga pagsusi sa nahilit nga insidente ug nakontak ang mga bahin nga supplier alang sa dugang nga pagpatin-aw. "Pagkahuman sa usa ka bug-os nga pagsusi, gitaho sa tagtudlo nga ang problema gipahinabo sa usa ka tanum nga pag-usab sa tanum nga gipulihan sa mga bag-ong mga tip sa welga. Ang pagpuli sa mga bag-ong tip miresulta sa dili husto nga pagkakalma sa kagamitan. " miingon.
Ingon usa ka sangputanan, giingon sa automaker nga usa ka 60 nga mga sakyanan sa Omoda 5 sa Malaysia nga gihimo kaniadtong Agosto 15, 2023 ang adunay mga apektadong bahin. Ang Chery Automobile Malaysia sukad nakakuha dugang nga mga pag-amping pinaagi sa pagpahigayon sa usa ka espesyal nga kampanya sa serbisyo nga mahinumduman ug pag-inspeksyon sa lima ka mga whear-wheel drive nga mga sakyanan nga gihimo sa Omoda tali sa 14 ug 17 Agosto 2023, nga nagkabuta 600 nga mga awto.
"Ang Chery Auto Malaysia nag-ayo sa kini nga butang ingon nga luwas sa kustomer mao ang among labing una nga prayoridad. Kita makontak ang mga kustomer sa angay nga mga numero sa pag-ila sa awto (VIN) ug hangyoa sila nga dad-on ang ilang mga sakyanan sa among awtorisadong pag-inspeksyon.
"Naghimo usab kami usa ka website alang sa mga tiggamit sa Omoda 5 aron makumpirma nga ang ilang awto dili apektado, nga mahimo pinaagi sa pagsulod sa numero sa pag-ila sa awto (VIN). Ang among awtorisado nga mga sentro sa serbisyo ug mga teknisyan hingpit nga andam sa pagserbisyo sa mga kustomer nga adunay mga problema. Kini adunay epekto, "pagtapos ni Lee.
Mahimo nga susihon sa Omoda 5 ang ilang mga sakyanan sa pagsulod sa numero sa Vin sa https://www.chery.my/chery-podctate.
Aron masiguro nga hingpit nga nahibal-an ang chery customer, ang mga semana nga mga pag-update sa publiko nga gihatag gihatagan og kasayuran sa karon nga kasayuran sa programa sa Kahinumdom sa Kahinumdom sa Kahinumdom sa Kahinumdom sa Kahinumdom sa Kahinumdom sa Kahinumdom sa Kahinumdom sa Kahinumdom sa Kahinumdom sa Kahinumdom sa Kahinumdom sa Kahinumdom sa Kahinumdom sa Kahinumdom sa Kahinumdom sa Kahinumdom sa Kahinumdom sa Kahinumdom sa Kahinumdom sa Kahinumdom sa Kahinumdom sa Kahinumdom sa Kahinumdom sa Kahinumdom sa Kahinumdom sa Kahinumdom sa Kahinumdom sa Kahinumdom sa Kahinumdom sa Kahinumdom sa Kahinumdom sa Kahinumdom sa Kahinumdom sa Kahinumdom sa Kahinumdom sa Kahinumdom sa Kahinumdom sa Kahinumdom sa Kahinumdom sa Kahinumdom sa Kahinumdom sa Kahinumdom sa Kahinumdom sa Kahinumdom sa Kahinumdom sa Kahinumdom sa Kahinumdom sa Kahinumdom sa Kahinumdom sa Kahinumdom sa Kahinumdom sa Kahinumdom sa Kahinumdom.
Ang Chery Auto Malaysia nagpasalamat sa tanan nga mga kustomer alang sa ilang pailob, pagsabut ug pagtinabangay, ingon man ang Ministry of Transport ug Giya sa kini nga butang.
Kung adunay mga pangutana, palihug tawagan ang Chery Malaysia Customer Service Hotline + 603-2771 7070 (Lunes hangtod Biyernes, 8:30 PM).
Itandi ang mga presyo gikan sa lainlaing mga kompanya sa seguro ug gigamit ang promo code nga "Paulttan10" sa pag-maximize ang imong pagtipig sa imong pag-usab sa seguro sa awto kumpara sa uban pang mga serbisyo sa pag-competing.
Ang Hafriz Shah Mas gusto nga magmaneho sa usa ka lamesa, mao nga gipunting niya ang suit ug ihigot aron moapil sa ranggo sa mga hacker sa awto sa Malaysia. Gibaliwala niya ang hingpit nga mga teknikal nga bahin sa awto, gipalabi aron pagtimbangtimbang sa mga kinaiya sa mga kinaiya. Kung wala siya magsulat usa ka biograpiya sa iyang panaw, kasagaran siya nagmaneho nga wala'y katuyoan, labi nga usa ka awto nga adunay tama nga kombinasyon sa tulo nga mga pedals ug unom nga mga gears.
Labing menos karon kadaghanan sa mga Malaysia nga nasamdan sa simple nga awto sa kleryon nga kamatis nga nahibal-an nga kini daotan sama sa kahanas, kung dili grabe! Dugang pa, ang iyang panagway dili kasagaran nga dali ra niya nga naa sa Star Wars! Hinaot nga ang kusog mag-uban sa buangbuang nga nagpalit niini!
Gisaway ni Chery Fans ang kasaligan ni Byd nga wala'y hinungdan gawas sa kakulang sa kahibalo, nahibal-an nga ang mga tag-iya sa chery nagtinguha nga ang mga tag-iya sa chery nakakita sa kini nga mga review. Kinahanglan ba ang Chery nga wala'y katapusan nga mga pagsusi? Naghunahuna ba kamo nga si Chery, nga nawad-an sa kasaligan kon itandi sa Byd ug Gac, mao gihapon ang bili sa pagpalit? Bisan ang proton karon labi ka maayo kaysa sa cherie.
Ang mga kabus magpalit gamit nga gigamit, ang mga adunahan mopalit usa ka bag-ong scrooge, ug ang klasiko nga hinigugma nga magamit.
Nakit-an ra nako ang akong itom nga super seal. Kaluoy nga ang mga tawo nga nagpalit sa Omoda ug Chery labing menos duha ka klase sa ubos sa BIDD.
Mao nga sa 15/8/23 naghimo sila 60 nga mga bahin, apan sa 8/14/16/16/23 mahimo silang makapatunghag 180 nga mga bahin matag adlaw, o 3 ka beses nga apektado ang mga petsa?
Sama pananglit, sa Agosto 15, makahimo sila og 180 nga mga bahin, apan 60 ra sa kanila ang gihimo alang sa mga awto ug gibaligya sa Malaysia. Ang uban mahimong matapos sa ubang mga merkado.
Sa tinuud, nakahimo sila sa kapin sa 180 nga mga yunit matag adlaw ug ingon kini nga ang 600 sa kinatibuk-an nga natapos sa merkado sa Malaysia sulod sa 4 ka adlaw.
Dugang pa, ang mga supplier sa China lagmit nga mahimong daghang mga tiggama sa sangkap ug dili mahimo nga magpatunghag mga ehe nga eksklusibo alang sa Cherry nga gipadala sa Malaysia. Hinuon, ang mga shafts sa pangutana mahimong matapos sa daghang uban pang mga merkado sa cherry sa gawas sa Malaysia.
Ingon og ang shaft dili ma-makina apan labi pa nga giproseso aron wala'y sumbanan ... nga dili hisgutan ang laraw mahuyang.
Talagsaon, dili ba? Sayon alang sa mga ahensya sa gobyerno nga motuo kung unsa ang giingon sa tigbaligya tungod kay wala sila nagpahigayon sa ilang kaugalingon nga pag-imbestiga ug mga pag-audit. Nagmata ang mga ahensya sa gobyerno. Ang mga tawo nagsalig kanimo sa hingpit nga panukiduki ug susihon kini nga supplier.
Ang hinungdan alang niini mahimong usa ka sayup nga pagkakasubo nga gipahinabo sa pag-ilis sa ulo sa welding, apan sa akong hunahuna ang panguna nga hinungdan sa Kulang sa Kontrolasyon sa Komun-an mahimong giingon nga DNA. Mao nga giingon nga gipunting nila ang kini nga isyu sa ehe mahimo nga dili igo tungod kay ang pag-ayo wala matubag ang hinungdan sa hinungdan. Giunsa ang impyerno nakalingkawas sa imong harianong pagkontrol? Unsa pa?
Kung wala kini mag-viral, mahimo nila kini maabut sa ilalum sa basahan. Nahinumdom ka ba nga ang magbabaligya nag-ingon nga kini ang ikaduha nga senaryo? Sa ilang nangagi nga pahayag, nangahas sila nga isulti nga ang mga apektadong sakyanan luwas gihapon nga magmaneho.
Ako hingpit nga mouyon. Kung adunay nagahunahuna bahin niini, binuang nga kini nga kapakyasan sa produksiyon nahitabo. Kung nahinabo kini sa haywey, ang drayber / pasahero mahimong maapil sa labi ka grabe nga aksidente. Ang paghunahuna sa umaabot nga katalagman ug ang mga sangputanan niini nagpadala sa akong dugokan. Daghang mga tatak sa mga Intsik ang adunay daghan nga pamatud-an, ug dili ako bahin sa kana nga proseso.
Ako hingpit nga mouyon kanimo nga ang pagpangita sa usa ka hinungdan nga hinungdan dili nagpasabut nga dili husto ang pagkakalibrate. Gipadayag usab niini ang mga kakulangan sa pagpugong sa kalidad. Komosta kini nga detalye? Bisan kinsa nga nagtrabaho sa paggama sa masa alang sa mga multinasyunal nga mga kompanya mahibal-an bahin niini ... hehe
Hunahunaa ang nagmaneho sa yunding bukid sa diha nga ang usa ka weld break. Ang balita naghisgot lamang bahin sa sayup sa pagmaneho, dili mga problema sa awto.
Alang sa mga hinungdan sa luwas, mas maayo nga mopalit sa ATTO 3.. Ayaw pagpalit bisan unsa gikan sa Omada 5 o bisan E5. Ang E5 usa sa daghang mga pagsusi gawas sa ATTO 3.
walay problema. Mas gusto nako nga magbayad labi pa aron mapalit ang GS GS3 Emzoom. Ang awto sa Guangzhou labi ka malig-on kaysa pagpalit sa usa ka chery ug gipahigawas kanimo gikan sa pagkabalaka. Sorry, gusto nako kanselahon ang akong reserbasyon alang sa Omada 5.
Nagtrabaho si Gac kauban ang Toyota, busa adunay mga pangutana. Kung nagmaneho ka usa ka Toyota, P2, Lexus o Mazda, mopalit ka usab GAC tungod kay kini usab mga kauban sa Toyota?
Ang mga fans sa chery kanunay nga gisaway sa BYD, Proton o bisan diin lakip si Gac, apan ang mga fans sa chery dili gihapon modawat sa daghang mga reklamo gikan sa mga tag-iya sa chery samtang nagmaneho sa chery.
Tungod kay wala nimo gisalikway ang pagsabut ug padayon nga pagpuyo sa miagi. Ayaw pagpanamilit kanako, apan panamilit sa imong kaugalingon, nga nagpuyo pa kaniadto.
Ang byd delivery trailer sunog nahitabo nga wala'y usa ka semana ang milabay. O nagpuyo ka ba sa pagdumili?
Ang tanan nga mga brand sa awto adunay mga problema. Walay awto nga perpekto. Sulayi ang usa ka Continental Car ug tan-awa kung sa imong hunahuna ang usa ka CHINESE CARE takus sa pagpalit. Adunay mga problema usab ang mga awto sa Japan, apan mas maayo pa sila kaysa mga Intsik
Sa parehas nga oras, ang mga awto sa Japan kanunay nga nahinumduman bisan alang sa Takata Airbags. Mahimo usab nga adunay labi ka grabe nga mga aksidente, sama sa mga ligid nga nahulog ug mga problema sa preno, kaysa sa mga awto sa China.
Hunong kini nga mga butang nga wala'y pulos, nga adunay problema usab. Ang usa ka kalayo mahimong mag-inusara, ang duha nga mga sunog mahimong usa ka sulagma, ug adunay daghang mga kaso sa China. Ngalan sa usa ka tatak sa awto nga nahilambigit sa daghang mga aksidente.
Gipusta ko nga wala ka usa ka bag-ong kalidad nga bersyon sa usa ka Chinese Car sa tanan, nakasabut ka ngano nga gusto nimo nga magmaneho sa usa ka nawala nga awto sa Japan, apan adunay daghang mga problema. Busa ayaw hunahunaa nga ang mga awto sa Japan nagahimo nga labi ka maayo kaysa kaniadto.
Dude, ang imong English Srjkc lisud masabtan. Halos imong tan-awon sama sa usa ka us aka us aka us aka robot nga si Robot nga nabansay sa Chinchong English.
Ang atong nakat-unan: ang supplier ug chery dili maayo nga mga proseso sa pagkontrol sa kalidad. Kinahanglan adunay labing menos duha ka yugto sa pagkontrol sa kalidad, ug ang mga supplier deferlier kinahanglan nga matul-id dayon, labing menos sa panahon sa asembliya. Kini hingpit nga nagpakita sa kusog ni Chery.
Gikuha namon ang istasyon sa Malato ug gipulihan kini sa usa ka tukma nga kalidad nga kontrol sa kalidad. Kung nagdala kini kanimo bisan unsang consolation ...
Ako adunay labing dako nga pagtahud alang sa chery alang sa responsableng kinaiya niini ug dali nga paglihok aron masulbad ang tanan nga mga isyu. Dili daghang mga kompanya sa awto ang molihok nga dali ug responsable. Ang katapusang higayon nga nagpalit ako usa ka bag-ong BMW ako adunay problema sa punoan ug kinahanglan nako nga tawagan sila usa ka milyon nga beses ug maghulat sa 6 ka bulan sa wala pa nila masulbad ang akong problema. Maayo nga nahimo nga cherie. Kini usa ka maayo nga pagsugod sa pag-angkon sa pagsalig sa imong mga kustomer. Ipadayon ang maayong buhat
Ania ang eskina sa mga testicle nga gihuptan sa Axis sa Mount Utan duol sa kalipayan sa kinaadman sa tiandu. Gipalig-on ni Feng Shui ang sabaw sa testicle sa dagway sa usa ka kamatis, ug kung molingi usab, nawala ang axis, apan ang mga testicle didto pa. Maayong laki sa tanan
Akong Diyos. Ang mga sakyanan nga nagpundok sa Inokom sa Gurun, apan ang mga sakyanan nga nagpundok sa ubang Inokom dili maapektuhan. Kang kinsang Kontrol nga Kontrol ang Nangutana? Gvm o inokom?
Ingon og daghang mga nagbaligya gikan sa ubang mga tatak ang nagkomento. Kini sigurado nga ang kaso kung ang ubang mga tatak sama sa Gac ug BID klaro nga gihisgutan. Giingon nimo nga ang mga awto sa China mao ang basura, apan girekomenda nimo ang ubang mga junk sa China. Despo alang sa Pagbaligya. Kaluoy kaayo.