Propesyonal nga Forged Aluminum Chery Car Alloy Wheel Rims

Ang hub sa ligid, nailhan usab nga rim, usa ka pormag baril nga bahin sa sulud sa sulud sa ligid nga gigamit sa pagsuporta sa ligid, ug ang sentro gipundok sa shaft. Ang kasagarang mga ligid sa sakyanan naglakip sa steel wheels ug aluminum alloy wheels. Ang steel wheel hub adunay taas nga kusog ug sagad gigamit sa dagkong mga trak; Bisan pa, ang steel wheel hub adunay bug-at nga kalidad ug usa ka porma, nga dili uyon sa karon nga low-carbon ug uso nga konsepto, ug anam-anam nga gipulihan sa aluminum alloy wheel hub.
(1) Kung itandi sa steel automobile hub, ang aluminum alloy hub adunay klaro nga mga bentaha: ubos nga density, mga 1/3 sa steel, nga nagpasabot nga ang aluminum alloy hub nga adunay parehas nga volume mahimong 2/3 nga mas gaan kaysa steel hub. Gipakita sa mga istatistika nga ang masa sa salakyanan mahimong makunhuran sa 10% ug ang kahusayan sa gasolina mahimong mapauswag sa 6% ~ 8%. Busa, ang pag-promote sa mga ligid sa aluminyo nga haluang metal adunay dakong importansya alang sa pagkonserba sa enerhiya, pagkunhod sa emisyon ug ubos nga carbon nga kinabuhi.
(2) Ang aluminum adunay taas nga thermal conductivity, samtang ang steel adunay ubos nga thermal conductivity. Busa, ubos sa sama nga mga kondisyon, ang kainit pagkawagtang performance sa aluminum subong hub mas maayo pa kay sa steel hub.
(3) Uso ug matahum. Ang aluminum alloy mahimong mapalig-on sa edad. Ang cast blangko sa aluminum alloy wheel hub nga walay pagtigulang nga pagtambal adunay ubos nga kusog ug sayon ​​nga iproseso ug porma. Ang aluminum alloy wheel hub human sa corrosion-resistant treatment ug coating coloring adunay lain-laing mga kolor, nindot ug nindot.
Adunay daghang mga tipo ug istruktura sa mga ligid sa aluminyo nga haluang metal, ug ang ilang mga kinahanglanon magkalainlain sumala sa tipo sa salakyanan ug modelo sa awto, apan ang kalig-on ug katukma mao ang labing sukaranan nga sagad nga kinahanglanon. Sumala sa panukiduki sa merkado, ang wheel hub kinahanglan adunay mga mosunod nga kabtangan:
1) Ang materyal, porma ug gidak-on husto ug makatarunganon, makahatag og bug-os nga dula sa pag-obra sa ligid, mahimong ibaylo sa ligid, ug adunay internasyonal nga unibersal;
2) Sa diha nga nagmaneho, ang longhitudinal ug transverse runout gamay, ug ang dili balanse ug gutlo sa inertia gamay;
3) Sa pasiuna sa gaan nga timbang, kini adunay igong kusog, pagkagahi ug dinamikong kalig-on;
4) Maayo nga pagkabulag sa axle ug ligid;
5) Maayo kaayo nga kalig-on;
6) Ang proseso sa paggama niini makatagbo sa mga kinahanglanon sa lig-on nga kalidad sa produkto, mubu nga gasto, daghang mga lahi ug dako nga produksiyon.