BODY ACCESSORY SAFTY BELT para sa CHERY A1 KIMO S12
1-1 S12-8212010BD SAFETY BELT ASSY – FR SEAT LH
1-2 S12-8212010 SAFETY BELT ASSY-FR LH
2 S12-8212050 LATCH PLATE ASSY-FR SAFTY BELT LH
3-1 S12-8212020BD SAFETY BELT ASSY – FR SEAT RH
3-2 S12-8212020 SAFETY BELT ASSY-FR RH
4 S12-8212070 LATCH PLATE ASSY-FR SAFTY BELT RH
5 S12-8212120 ADJUSTMENT TRACK
6 S12-8212018 HAPIN
7 S12-8212030 SAFTY BELT ASSY-RR SEAT LH
8 S12-8212090 SAFTY BELT ASSY-RR SEAT MD
9 S12-8212040 SAFTY BELT ASSY-RR SEAT RH
10 S12-8212100 SNAP RING
11 S12-8212043 HAPIN
Ang body accessory safety belt kay usa ka safety device para sa pagpugong sa mga pasahero sa pagbangga ug paglikay sa secondary collision tali sa mga pasahero ug manibela ug instrument panel o pagdali sa paggawas sa sakyanan sa pagkabangga, nga moresulta sa kamatayon ug pagkaangol. Ang safety belt sa awto, nailhan usab nga seat belt, usa ka klase sa occupant restraint device. Ang safety belt sa awto giila nga labing barato ug labing epektibo nga kahimanan sa kaluwasan. Sa kagamitan sa mga salakyanan, daghang mga nasud ang napugos sa pagsangkap sa mga safety belt.
Panguna nga istruktura nga komposisyon sa body accessory safety belt
(1) Ang webbing webbing usa ka bakus nga adunay gilapdon nga mga 50mm ug gibag-on nga mga 1.2mm nga hinabol gikan sa sintetikong mga lanot sama sa nylon o polyester. Sumala sa lain-laing mga katuyoan, kini makab-ot ang gikinahanglan nga kalig-on, elongation ug uban pang mga kinaiya sa safety belt pinaagi sa weaving pamaagi ug kainit pagtambal. Kabahin usab kini sa pagsuyop sa kusog sa panagbangi. Alang sa paghimo sa mga seat belt, ang mga regulasyon sa nasud adunay lainlaing mga kinahanglanon.
(2) Ang retractor usa ka himan nga nag-adjust sa gitas-on sa safety belt sumala sa postura sa paglingkod ug lawas sa mga pasahero, ug gibawi ang webbing kung dili gamiton.
Gibahin kini sa ELR (emergency locking retractor) ug ALR (automatic locking retractor).
(3) Mekanismo sa pag-ayo ang mekanismo sa pag-ayo naglangkob sa usa ka buckle, usa ka lock dila, usa ka fixing pin, usa ka fixing lingkoranan, ug uban pa. Ang pag-ayo sa usa ka tumoy sa webbing sa lawas gitawag nga fixing plate, ang fixing end sa lawas gitawag nga fixing seat, ug ang fixing bolt gitawag nga fixing bolt. Ang posisyon sa shoulder safety belt fixing pin adunay dako nga epekto sa kasayon sa pagsul-ob sa safety belt. Busa, aron makapahiangay sa mga pasahero sa lainlaing mga porma, ang adjustable fixing mechanism kasagarang gipili, nga maka-adjust sa posisyon sa shoulder safety belt pataas ug paubos.
Prinsipyo sa pagtrabaho sa body accessory safety belt
Ang gimbuhaton sa retractor mao ang pagtipig sa webbing ug pag-lock sa pagbira sa webbing. Kini ang labing komplikado nga mekanikal nga bahin sa safety belt. Adunay mekanismo sa ratchet sulod sa retractor. Ubos sa normal nga mga kahimtang, ang mga pasahero makabira sa webbing nga libre ug parehas sa lingkuranan. Apan, sa higayon nga ang padayon nga proseso sa pagbira sa webbing gikan sa retractor mohunong o sa diha nga ang sakyanan makasugat og usa ka emerhensya, ang ratchet nga mekanismo mohimo sa usa ka locking aksyon aron awtomatikong ma-lock ang webbing ug mapugngan ang webbing gikan sa pagbira. Ang mga pag-ayo sa pag-mount mao ang mga lug, insert ug bolts nga konektado sa lawas sa awto o mga sangkap sa lingkuranan. Ang ilang posisyon sa pag-instalar ug kalig-on direkta nga makaapekto sa epekto sa pagpanalipod sa safety belt ug sa kahupayan sa mga pasahero