1 B11-3404207 Bolt - manibela
39114 A21-3440401010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010
39115 A21-3404030BB ADJUSTMENT STEERING COLUMN
3 Q1840825 Bolt
4 A21-34404040BBNSIVELS ONIVERNO COUNT-RETH
5 A21-3404611 UPR boot
6 Q1840616 Bolt M6X16
7 A21-3404631 Boot Fixing Bracket
8 A21-3404651 nga manggas-maayo nga md
9 A21-3404671 LWR SEALTH
10 A21ZXGZ-LXDL CABLE - COIL
11 A21ZXGZ-FXPBT BEAME WHELY BODY ASSY
12 A21-34402310 nga bag sa hangin - kilid sa drayber
13 A21-3404053BB CLAMP
15 A21-34022220 switch-audio
16 A21-34402113 BUTTETS -SIVEING WHEEL
17 A21-34402114 Button Button-Wheel
18 A21-3402210 Switch Control Control
19 A11-340701010VA BROCKED - PURSO SA PAGTUON
20 A21-3440405707777777777777777777777777777 nga boot nga MD
Ang kolum sa manibela mao ang sangkap sa sistema sa manibela nga nagkonektar sa manibela ug ang manibela. Ang panguna nga function niini mao ang pagpadala sa Torque.
Pinaagi sa kolum sa manibela, ang drayber nagpadala sa Torque sa manibela sa gear ug gipadpad ang manibela sa gear. Ang sagad nga mga haligi sa manibela naglakip sa hydraululos hydraulic nga kolum sa pagmaneho, koryente nga hydraulic nga kolum sa manibela ug koleksyon sa kuryente sa kuryente. Ang mga sistema sa lainlaing mga haligi sa manibela lahi.
Ang aparato sa pagpanalipod sa kaluwasan alang sa kolum sa pagmaneho sa awto
Gigamit kini aron malikayan ang pagkahulog nga panghitabo sa manibela sa tibuuk nga pagbangga sa awto, giyahan ang pagkahugno sa colder sa pag-ani sa panahon sa airbag nga pagbuto. Ang laraw nga gisagop mao ang pagpahimutang sa mga plato sa Bent Guard sa duha ka kilid ug sa ilawom sa kolum sa manibela, ug ang limitasyon sa direksyon nahiuyon sa direksyon sa manibela nga kolum.
Ang pag-imbento gihatag sa usa ka koleksyon sa manibela nga naggiya ug ang Anti Falling Device sa angay nga posisyon sa rehunis sa manibela nga gigamit sa pagkonektar sa fulling phenomenon sa manibela sa pagbangga sa ang tibuuk nga awto, ug makagiya sa pagkahugno sa kolum sa manibela sa panahon sa pagbangga sa tibuuk nga awto, aron masiguro ang posisyon sa airbag sa panahon sa Airbag Bow Spast, nga sigurohon nga ang posisyon sa pagkontak tali sa tawhanong lawas ug ang Airbag mas duol sa gilaraw nga posisyon sa teoretikal, aron maibanan ang kadaot sa drayber nga gipahinabo sa pagbangga.