China init nga pagbaligya Tie rod para sa Chery Manufacturer ug Supplier | DEYI
  • ulo_banner_01
  • ulo_banner_02

hot sale Tie rod para kang Chery

Mubo nga Deskripsyon:

Dili lang kami naghatag ug orihinal nga mga piyesa sa awto nga nagbitad sa mga rod, apan naghatag usab kanimo nga adunay taas nga kalidad nga mga piyesa sa awto sa Chery sa lainlaing mga presyo sa mga kaakibat nga pabrika.


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Ngalan sa produkto Tie rod
Nasud nga gigikanan China
Pakete Chery packaging, neutral packaging o imong kaugalingong packaging
Garantiya 1 ka tuig
MOQ 10 ka set
Aplikasyon Mga piyesa sa sakyanan sa Chery
Sampol nga order suporta
pantalan Ang bisan unsang pantalan sa China, wuhu o shanghai labing maayo
Kapasidad sa Suplay 30000sets/bulan

Ang nabali nga ball joint sa automobile tie rod mosangpot sa pagkurog sa manibela, paglihis sa preno ug pagkapakyas sa direksyon. Sa grabe nga mga kaso, ang ligid mahimong mahulog dayon tungod sa pagkahulog sa ball joint, nga adunay seryoso nga mga sangputanan. Girekomenda nga ilisan kini sa oras. Ang pull rod ball head usa ka pull rod nga adunay ball head housing. Ang ulo sa bola sa punoan nga punoan sa manibela gibutang sa pabalay sa ulo sa bola. Ang ulo sa bola gibitay sa ngilit sa lungag sa baras sa pabalay sa ulo sa bola pinaagi sa lingkuranan sa ulo sa bola sa atubangang tumoy. Ang needle roller tali sa ball head seat ug sa steering main shaft gilakip sa groove sa sulod nga lungag nga nawong sa ball head seat, nga adunay mga kinaiya sa pagkunhod sa pagsul-ob sa bola sa ulo ug pagpalambo sa tensile strength sa main shaft. . Ang mosunud nga gamay nga serye maghatag kanimo usa ka detalyado nga pasiuna sa kahibalo sa awto nga tie rod ball joint. Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang nga kasayuran, ipadayon ang pagtagad sa estado sa kuryente.
Ang mga sintomas sa nabali nga tie rod ball joint kasagaran naglakip sa mosunod nga mga sitwasyon
1. Kung ang front wheel ball joint sa sakyanan nabuak, ang mosunod nga mga sintomas makita
a. Lubok nga dalan, nagkaguliyang;
b. Ang sakyanan dili lig-on, nag-swing sa wala ug tuo;
c. Pagtipas sa preno;
d. Pagkapakyas sa direksyon.
2. Ang ball joint kay lapad kaayo ug daling mabuak ubos sa impact load. Pag-ayo sa labing dali nga panahon aron malikayan ang peligro.
3. Ang outer ball joint nagtumong sa hand pull rod ball joint, ug ang sulod nga ball joint nagtumong sa steering gear pull rod ball joint. Ang gawas nga bola joint ug ang sulod nga bola joint dili konektado sa tingub, apan magtinabangay. Ang ulo sa bola sa manibela konektado sa sungay sa karnero, ug ang ulo sa bola sa pagbira sa kamot konektado sa parallel rod.
4. Ang pagkaluag sa bola joint sa steering tie rod mosangpot sa pagtipas sa manibela, pagkaon sa ligid ug pagkurog sa manibela. Sa grabe nga mga kaso, ang ball joint mahimong mahulog ug hinungdan nga ang ligid mahulog dayon. Girekomenda nga ilisan kini sa oras aron malikayan ang potensyal nga peligro sa kaluwasan


  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo