TRANSMISSION ASSY OUTPUT SHAFT para sa FORA

Mahimong mabag-o sa gearbox sa awto ang ratio sa transmission, pagpalapad sa lainlain nga sakup sa torque sa pagmaneho sa ligid ug katulin, aron mapahiangay ang kanunay nga pagbag-o sa mga kahimtang sa pagmaneho, ug himuon ang makina sa ilawom sa paborableng kahimtang sa pagtrabaho (taas nga tulin ug mubu nga pagkonsumo sa gasolina); Dugang pa, kung ang direksyon sa rotation sa makina magpabilin nga wala mausab, ang sakyanan mahimong mobiyahe paatras; Ang transmission mahimo usab nga mogamit sa neyutral nga gear aron mabalda ang transmission sa kuryente, makapaandar ang makina ug wala’y trabaho, ug mapadali ang pagbalhin sa transmission o output sa kuryente.
Ang makina nagpadala sa gahum ngadto sa gearbox pinaagi sa clutch, ug ang output shaft nagpadala sa gahum sa gearbox ngadto sa differential ug half shaft pinaagi sa transmission shaft aron ang mga ligid magtuyok.
Ang automobile clutch nahimutang sa flywheel housing tali sa makina ug sa gearbox. Ang clutch assembly gitakda sa likod nga eroplano sa flywheel nga adunay mga screw. Ang output shaft sa clutch mao ang input shaft sa gearbox. Atol sa pagdrayb, ang drayber mahimong pugson o buhian ang clutch pedal kon gikinahanglan aron temporaryo nga magbulag ug anam-anam nga mopaandar sa makina ug gearbox