CONDENSATORE DI SISTEMA AC per CHERY TIGGO T11
1 T11-8105110 SET CONDERSER
2 BULLONI T11-8105017(M8*20-F)
3 T11-8105015 SUPPORTO(R),FISSAGGIO
4 T11-8105013 SUPPORTA (L), FISSA
5 T11-8109010 TANK LIQUID
6 B11-8109110 TANK LIQUID
7 B11-8109117 BACKET TANK
8 T11-8105021 CUSCINA,RUBBER
U condensatore di l'aria condizionata di l'automobile hè situatu davanti à u mutore è vicinu à a parte posteriore di a griglia di u ventu nantu à a faccia frontale di l'automobile (eccettu per u mutore posteriore). U condensatore di l'aria condizionata di l'automobile hè generalmente installatu in a parte frontale di l'automobile. Per rinfriscà u refrigerante in u pipeline da u ventu chì vene quandu l'automobile hè guidata, di sicuru, ùn esclude micca chì certi condensatori sò stallati à u latu di u corpu di u veiculu. Condenser hè una parte di u sistema di refrigerazione è appartene à un tipu di scambiatore di calore. Puderà cunvertisce u gasu o vapore in liquidu è trasfirìu u calore in a pipa à l'aria vicinu à a pipa in una manera rapida. U prucessu di travagliu di u condensatore hè un prucessu esotermicu, è a temperatura di u condensatore hè alta.
1 、 Principiu di travagliu di u condensatore
Condenser hè un tipu di scambiatore di calore chì condensa u mediu di travagliu di gas d'alta temperatura è d'alta pressione dopu à passà per u compressore in u liquidu di temperatura media è alta pressione. Hè una di e quattru parti maiò in u ciculu di refrigerazione.
U prucessu di scambiu di calori specifichi di u condenser hè: u refrigerant gaseous d'alta temperatura è d'alta pressione in u tubu pianu di u condensatore libera calore à l'aria circundante à traversu u muru di u tubu è l'alette, chì hè un prucessu esotermicu, mentre chì l'aria passa. attraversu u cundensatore hè riscaldatu è riscaldatu, chì hè un prucessu endotermicu. In u prucessu di u trasferimentu di u calore di u muru, ci hè sempre una differenza di temperatura trà i dui fluidi di scambiu di calore. Per mezu di una certa zona di trasferimentu di calore, u calore hè scambiatu cù una certa efficienza di trasferimentu di calore.
2、 Comparazione di e caratteristiche di diversi tipi di condensatori
Perchè l'ambiente di travagliu di l'aria condizionata di l'automobile hè relativamente cattivu, per perseguite un rendimentu di scambiu di calore più altu, u condensatore di l'aria condizionata di l'automobile adopta un raffreddamentu d'aria à cunvezione forzata, chì hà sperimentatu e forme strutturali di tippu di segmentu, tipu di cinturione di tubu, flussu parallelu multiple. tipu è cusì.
