Porta di u corpu biancu per Chery a1 kimo S12
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2 S12-8402040-DY HINGE ASSY-Motore Hood RH
3 S12-6106040-Dy Hinge Assy Lwr-For Dour FH
4 S12-6106020 - Dy Hinge Assy Ulter-Door fr RH
5 S12-6101020-DY DEACH ASSIFU Assiche Assy RH FR
6 S12-6206020-Dy Hinge Assy Supr-porta RR RH
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A porta di a vittura hè di furnisce u driver è i passaghjeri cù l'accessu à u veiculu, isolare a interferenza fora di u veiculu è per l'impattu un certu puntu è prutegge i passageri. A bellezza di a vittura hè ancu ligata à a forma di a porta. A qualità di a porta hè principalmente riflettata in u prestazione anti-di collisazione di a porta, a cunvenimentu di a porta, è di noi di chjudisce per a porta di l'indicatori Funzioni d'usu. U rendimentu anti-collismu hè particularmente impurtante perchè quandu u veiculu hà un impattu laterale, a distanza di buffer hè assai corta è hè faciule da ferisce u persunale in u veiculu.
Ci sarà almenu dui falli anti-collision, è u pesu di l'asiva di l'anti-di a collisazione hè più pesante, chì hè à dì chì una bona porta face mette più enfasi annantu. Ma ùn pò micca dì chì u più pesante a porta, u megliu. Se a requettante di a sicurità di e vitture novi attuali pò esse garantita, Disegneri tempu da u megliu per riduce u pesu di veiculi, cumprese e porte di i cunsumati novi) per riduce u cunsumu di u putere. Sicondu u numeru di e porte, vitture ponu esse divisi in duie porta, trè porta, quattru porta è cinque porte. A maiò parte di vitture utilizanu scopi ufficiali sò quattru porte, vitture usate per scopi di famiglia è cinque porte (a porta di u spettaculu hè maiò duie porte.
Classificazione
Porte ponu esse divisi in i seguenti tipi secondu i so metudi di apertura:
A porta aperta: Ancu quandu a vittura passa, pò esse sempre chjosa da a pressione di u flussu aereu, chì hè relativamente sicura è cunvene per u cunduttariu per l'osservazione, e cusì hè largamente usata.
Inversa a porta di apertura: Quandu a vittura guida, se hè micca strettu strettamente, pò esse lavatu per l'ascultura airlare, ma hè menu utilizatu. Hè generalmente usatu solu per migliurà a cunvenzione di esce è scontri i bisogni di l'etiquette di Benvenutu.
Porta di vittura
Porta di vittura
Porta mobile horizontale: U so vantaghju hè chì pò ancu esse aperta cumplettamente quandu a distanza trà u muru di u vedunu è l'ostaculu hè chjuca.
Sollevate a porta: hè largamente usata cum'è a porta di a porta è l'autobus ligeri, è ancu e vitture bassu.
PORTE PICCOLA: Hè assai adupratu in i busi di grande è medianu.
A porta di a porta di l'integrale: I piatti inner è esterni sò furmati per stampà a piastra di l'acciaio tutale è invettendu i borgu. U costu di investimentu iniziale di stu metudu di produzzione hè grande, ma i appietanti di l'ispezione pertinente ponu esse ridutti da in quantu à a tarifa d'utenza materiale hè pocu.
A porta di split: Hè saldata da l'assemblea di u quadru è u pannellu internu è esterno. U primu assemblea di u quadru di a porta si pò esse pruduttu, cù costu bassa, cù costu bassu, altu di pruduzzioni è bassu generale in quantu à l'albbella più altu è u prucessu di affidabilità hè pocu è u prucessu
A differenza generale di u costu trà a porta integrale è a porta di split ùn hè micca assai grande. A forma strutturale pertinente hè principalmente determinata secondu i requisiti di mudeli pertinenti. A causa di l'alte esigenze di l'educazione di l'automobile è efficienza di pruduzzione, a struttura generale di a porta tende à esse divisa.
