GENERATORE DI MOTORE per CHERY TIGGO T11
1 SMF430122 NUT (M10)
2 SMF450406 MOLLA GUARNIZIONE (10)
3 SMS450036 GASKET (10)
4 SMD317862 SET ALTERNATORE
5 SMD323966 UNITÀ SUPPORTO GENERATORE
6 SMF140233 BULLONE A BRIDE (M8б+40)
7 MD335229 BULLONE
8 MD619284 RETTIFICATORE
9 MD619552 GEAR
10 MD619558 BULLONE
11 MD724003 INSULATORE
12 MD747314 PIASTRA – JOINT
E funzioni di u generatore di l'automobile sò i seguenti:
1. Quandu u mutore funziona nurmalmente, furnisce u putere à tutti l'equipaggiu elettricu eccettu u starter è carica a bateria à u stessu tempu. U generatore hè u principale alimentazione di u veiculu.
2. Generatore Automobile hè cumpostu di rotor, stator, rectifier è tappa finale, chì pò esse divisu in generator DC è AC generator.
I seguenti sò e precauzioni per l'usu di generatori di l'automobile:
1. Sempre pulite a terra è u polu nantu à a superficia di u generatore è mantene a pulita è ben ventilata.
2. Cuntrolla regularmente u fastening di tutti i fasteners ligati à u generatore è alluntanate tutti i viti à tempu.
3. Se u generatore ùn riesce à generà l'electricità, deve esse eliminata in u tempu.
"A funzione principale di l'assemblea di u statore è l'assemblea di u rotore di l'alternatore di l'automobile hè di generà forza elettromotrice à e duie estremità di u cunduttore. A funzione di a bobina di u stator hè di generà corrente alternata trifase, è a bobina di rotore hè aduprata per generà un campu magneticu rotativu.
1. U generatore ùn opera micca secondu e cundizioni tecniche specificate, cum'è a tensione di u stator hè troppu altu è a perdita di ferru aumenta; Se a corrente di carica hè troppu grande, a perdita di cobre di l'avvolgimentu di u stator aumenta; A freccia hè troppu bassu, chì rallenta a velocità di u fan di rinfrescante è affetta a dissipazione di u calore di u generatore; U fattore di putenza hè troppu bassu, chì aumenta u currente d'excitazione di u rotore è face chì u rotore si riscalda. Verificate se l'indicazione di u strumentu di monitoraghju hè normale
2. U currenti di carica trifase di u generatore hè sbilanciatu, è l'avvolgimentu di una sola fasa sovraccaricatu surriscaldarà; Se a diffarenza di corrente trifase supera u 10% di a corrente nominale, hè un seriu sbilanciatu di corrente di fase di cricket. U sbilanciatu di corrente trifase pruducerà un campu magneticu di sequenza negativa, aumentà a perdita è pruvucarà u riscaldamentu di l'avvolgimentu di u polu, a ferrule è altre parti. A carica trifase deve esse aghjustata in modu chì u currente di ogni fase
3. U duct di l'aria hè bluccatu da u polu è a ventilazione hè povira, chì face difficiuli per u generatore di dissipate u calore. A polvera è a terra d'oliu in u duct di l'aria deve esse eliminata per fà u duct aria unobstructed.
4. A temperatura di l'ingressu di l'aria hè troppu alta o a temperatura di l'ingressu di l'acqua hè troppu alta, è u cooler hè bluccatu. A temperatura di l'aire d'ingressu o di l'acqua d'ingressu deve esse ridutta è u bloccu in u cooler deve esse eliminatu. Prima chì a falla hè eliminata, a carica di u generatore deve esse limitata per riduce a temperatura di u generatore
