Chassis Shift Shift Control di Controlis di u Chery A3 M11

1 M11-1703010 HOUSGLIA DI COPERTU DI SHIFT SHIFT
2 A11-1703315 Pin
3 Gasket B11-1703213
4 lavatrice Q40210
5 b11-1703215 armazeghja flexible
6 A21-1703211 Arbattimentu flexible flexible

Shift hè a s abrebazione di u Metudu di Operazione "Soble à l'Opera di Opera In Quì U Driver continuu cù u cambiamentu di e cundizioni Psicologichi è Graficanti. In u prucessu di guida à longu andà, hè stata diffusa da e persone per via di u so nome cuncisu è direttu. Usu assai frequente. Inoltre, quante abilità l'operazione hè (in particulare a vittura di trasmissione manuale) afecta direttamente a sicurezza di a ghjente.
In generale parlante, u metudu di operazione di l'operazione "Gear Lever" hè limitatu solu à a "Lever di Gear" stessu; U metudu ùn include micca solu u metudu di l'operazione "Gear Lever", ma ancu tutti i prucessi di cumportamentu psichologicu è fisiogicu cumpresu a stima di vitezza nantu à a premessa di ghjunghje à u scopu (cambiamentu di vigna).

esigenza tecnica
I requisiti tecnichi di u spettaculu di griend pò esse riassuntu in ottu parolle: puntualmente, currettu, stabile è rapidu.
Timely: Gasp l'abbandunatu di cambiamentu adatta, vale à dì, ùn aumentà micca a gearghja troppu prestu o riduce u gear troppu tardi.
Corretta: a cuuperazione di u pedale di Clutch, u pedale di l'acceleratore serà curretta è coordinata, è a pusizione deve esse precervata.
Stabile: Dopu à cambià in un novu gear, liberate u pedale di u clutch in u tempu è stabile.
Rapidu: Move rapidamente per accurtà u cambiamentu di u cambiamentu, riduce a perdita di l'energia cinetica di u veiculu è riduce u cunsumu di carburante.

Classificazione
Cambiamentu manuale
L'impurtanza di u clutch ùn pò micca esse ignuratu se vulete guidà liberamente. Quandu guida, ùn vai micca sopra u pedale di u Clutch o mette u pedale à l'imbogliu à qualsiasi tempu, eccettu quand'ellu duvete andà à u pedale di u Clutch per a partenza, cambiamentu è frascia di calcezza.
Operazione curretta quandu partenza. Quandu cumincià, l'operazione essenziali di u pedale di l'embrague sò "un veloce, dui ligame lentu". Vale à dì, elevate u pedale rapidamente à l'iniziu di elevà; Quandu u clutch hè in semi ligame (à questu tempu, u sonu di i cambiamenti di u mutore), a velocità di elevazione di u pedale hè pocu lento; In u prucessu da u ligame à a cumminazione completa, alzate lentamente u pedale. Mentre eleva u pedale di clutch, scorri gradualmente u pedale di l'acceleratore secondu a resistenza di u mutore per fà a vittura cumencia.
Operazione curretta durante u cambiamentu. Quandu cambianu ingrossi durante a guida, u pedal, u pedal, u pedal di l'emtucciè è alzò per evitari semi ligame, altrimenti sarà accelerà u vestitu. Inoltre, attenti à currisponde cù u throttle durante l'operazione. Per fà u cambiamentu liscia è riduce u vestitu di trasmissione di trasmissione è di u clutch, u metudu di u muru "dui piedi di cambiamentu" hè cunsigliatu. Eppuru chì l'operazione di stu metudu hè cumplessu, hè un bonu modu per guidà è salvà soldi.
Usu currettu quandu frenu. Durante a cunduzione di a vittura, salvu chì u pedale di u clutch deve esse pressatu per a frenu è u parcheghju di a velocità, u pedale di u clutch ùn deve esse pressatu per frenà in altri casi.
U cuntrollu di l'Attrezzatura Manuale hè relativamente cumplessa, è ci sò alcune cumpetenze è cunsiglii. A chjave per perseguisce u putere hè di capisce u timing di cambiamentu è fà a vittura in modu efficace. Terutu, quandu u mutore hè vicinu à a torcia di u picculu, l'accelerazione hè u megliu.
Cambiamentu di stop automaticu
Stop automaticu è turnu, cuntrullatu da l'urdinatore, faciule d'operare.
1. Quandu guidate nantu à una strada plana, generalmente aduprate "GETE GEAR. Se conduce nantu à una strada affollata in l'area urbana, vultate à l'attrezzatura 3 per uttene più putere.
2. Maestru u pede di u pede à manca assistitu. Se vulete guidà una breve pendenza prima di inserisce u parcu di parcheghju, pudete cuntrullà l'accelatore cù u vostru pede dirittu è u passu per cuntrullà u veiculu è evitari a collisione in fine posteriore.
L'arrivu selettore di a trasmissione automatica hè equivalente à l'arrivu selettore di trasmissione manuale. Generalmente hà e seguenti capretti: P (Parcheggio), r (inversa), n (avanti), d (O2, vale à dì à 2-veloce L'usu currettu di sti ingranaggi hè particularmente impurtante per e persone chì guidanu i veiculi di trasmissione automatica. Dopu à u partenza, se vulete mantene una bona restaentazione d'accelerazione, pudete sempre mantene una grande apertura grande, è a trasmissione automatica hà da cullà una geile più altu à una vite più alta; Se vulete guidà liscia, pudete elevà delicatamente u pedale di l'acceleratore in un tempu adatta, è a trasmissione sarà automaticamente. Mantene u mutore in una velocità bassa à a stessa vitezza pò uttene megliu economia è un sentimentu tranquillu di guida. À questu momentu, prepressi delicatamente u pedale Accelerator per Continuà à accelerà, è a trasmissione ùn tornerà micca immediata in l'attrezzanza originale. Questa hè a funzione di a prima carica è ritardata downshift designatu da u designer per prevene u cambiamentu frequente. Si capisci sta verità, pudete gode di u divertimentu guidatu purtatu da a trasmissione automatica à a vuluntà