Cina Genuine u clamaft originale originale per u fabricatore è fornitore è fornitore | Deyi
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Genuine u clamaft foratolente originale per i pezzi di vittura chery

Breve descrizzione:

U camshaft hè in a parte suprana di u mutore è hè principalmente usatu per cuntrullà l'ingaghjamentu è l'esaurimentu. Nantu à capu di cilindore di u mutore, pò esse vistu da apertendu a copertina di a valvera.


Dettaglio di Produttu

Tags di produttu

Gruppu di pruduttu Parti di u mutore
Nome di pruduttu Camshaft
Paese d'origine Cina
U numeru OE 481F-100601010
Pacchettu Imballaggio chery, imballaggio neutrale o u vostru propiu imballaggio
Garanzia 1 annu
Moq 10 set
Applicazione Parti di vittura animata
Ordine di mostra SUPPORTATU
Portu Ogni portu cinese, wuhu o shanghai hè u megliu
Pruvincia di sustituta 30000sets / mesi

L'infilificazione di u cammellu hè un valvatu di cuntrollu di cam Diflessione di cam, chì hè un cross angoke in cantone stroke allerk agruatore è una valvera Eccentrica Eccentrica. L'attuatore aduttò una struttura integrata, è l'attuatore elettricu hà un sistema di servo integratu.

Principe: Cambia oru l'ora di apertura è valves di ingressu è di scaricamentu secondu i bisogni di u travagliu di u mutore. Quandu u mutore hè sottu a carica alta, u clèd aereo hè adupratu per l'arrivu di u superposizione secondu a velocità di u mutore, in modu di furnisce cum'è una camera fresca pussibule, per uttene un angolo di combustione è di superposizione in modu di furnisce a camera di combustione quant'è pussibule aria fresca per ottene altu putenza è torque.

 

U catshaft hè un cumpunente di un pistone mutore. A so funzione hè di cuntrullà l'apertura è a chjude di valves. Eppuru chì a velocità di u camshaft in u fantasticu di u bambino hè a mità di u crankshaft (a velocità di u cammellu hè a stessa cosa di a mandazione), di solitu a so velocità hè sempre assai alta è necessite porta un grande torque. Dunque, u disignu hà alta esigenze per a forza di forza è di sustenenza di l'entamazione, è u so materiale hè generalmente alluntanatu Alleo di alta qualità in allea. Perchè a lege di a mozione di valvola hè ligata cù e caratteristiche di u putere è operatore di un mutore, u disignu di cammina ghjoca un rolu assai impurtante in u prucessu di u disignu di u mutore.
U corpu principale di u camshaft hè una verga cilindrica cù circa a stessa lunghezza cum'è a banca cilindru. Parechji cammi sò manichi nantu à ellu per guidà a valvula. U csohaft hè supportatu in u bursu di u tramontu di Camshaft, per u numeru di Chamshaft, u numeru di i ghjurnali di i camshaft hè un fattore impurtante chì afecta a rigidità di u sustegnu di CamstaL. Se a rigidità di a cammisa insufficiente hè in differenza, a deformazione di a piegatura durante l'operazione, affettendu u timing di valvula.
U latu di a camma hè forma d'ova. Hè pensatu per assicurà l'ingesta suficiente è l'exhaust di u cilindru. Aghjunghjitu, cunsiderendu auraabilbilità è liscia in funziunale di u mutore, a Valvera ùn pò micca un prucessu di accelerazione è di chjude è in una seria seria cunsequenze. Dunque, a cam hè direttamente ligamente cù a putenza, a pruduzzione di u torque è lisiness liscia di u mutore.
I difetti cumuni di à à i cathajal includenu usu anormali, sonu anormale è frattura. U vestitu anormale si trova spessu prima di u sonu anormale è a frattura.
(1) U cammellu hè quasi à a fine di u sistema di lubrificazione di u mutore, cusì a cundizione di lubrificazione ùn hè micca ottimista. Se a pressione di l'oliu di l'oliu hè insufficiente per via di u tempu di serviziu longa, o l'oliu Lubricante, o di u bloccu di u lubricante ùn pò micca entre in a torcia di stretta di i bolti di u fissazione di a copertura di u cuscinettu, u cammellu serà anormale purtata.
(2) U vestitu anormale di u catsaldu aumentanu u gap trà i sedici in cammino è a purtalla, è u cammellu si move in mare, risultatu in u sonu anormale. U vestitu anormale aumentà dinò u gap trà e cam di guida è u tappetu idraulicu, è u cam commiscenterà cù u tappetu idraulicu, risultendu in rumanche animale.
(3) Faults serii cum'è a frattura di i camshaft à volte. E cause cumuni sò frammentazione di tappetu idraulica o un usu seriu, una lubricazione grave, a qualità di camsaf è di u cantu di csaft.
(4) In certi casi, u fallimentu in u Cams nasciaanu da fattori umani, soprattuttu quandu u camshaft ùn hè micca scupertu currettamente durante u mantenimentu di u mutore. Per esempiu, quandu sguassate u copertura di cuscinetto in Camshafa, battevi cù un martellu cù un ciclu, o installa a cupertura in a pusizione sbagliata è a tenda di cuscintura di I bolti di u fissazione di a copertura di u cuscinettu hè troppu grande. Quandu stallate a cuperta di u pesu, attente à a freccia di direzzione è di l'altri marchi nantu à a copertina di a tarra di a coghju cù una robba di tortura cù a torque di tortura.


  • Precedente:
  • Next:

  • Scrivite u vostru messagiu quì è manda à noi