481 Sistema di ignitone di l'assi di l'assi di l'engine in Chery A1 Kimo S12

1 A11-3707130GE Cable Cable Assy - 1er Cilindru
2 A11-3707140GA Cable - Starcal Plug 2e Cilindru Assy
3 A11-3707150GA scintilla u cable di cable - 3e cilindru
4 A11-3707160ga scintilla cable assy - 4e cilindru
5 A11-3707110CA CNARK PLAG ASSY
6 A11-3705110EA WILLITION COIL
7 Q1840650 Bolt - Flange Hexagon
8 A11-3701118A bracket - generatore
9 A11-3701119DA Slide Slide - Generatore
10 a11-3707171ba clamp - cable
11 A11-3707172A CPOST - CIRK
12 A11-3707173ba clamp - cable

U sistema di ignizione hè una parte impurtante di u mutore. Sè u passatu seculu, u principiu di basa ùn hà micca cambiatu, ma cù u prugressu di a tecnulugia, u metudu di a generazione di generazione è distribuisce sparse. U sistema di accensione di l'automobile hè divisu in trè tipi di basa: cù distributore, senza distributore è polizia.
I primi sistemi di ignizione utilizonu i distributori cumpletamente meccanichi per furnisce sparghje à u mumentu bonu. Dopu, un distributore equipatu di u switch solidu è u modulu di cuntrollu di ignizione hè statu sviluppatu. Sistemi di ignioni cù distributori eranu una volta populari. Allora un pocu affidabile tutti i sistema di ignizione elettronica hè statu sviluppatu senza distributore. Stu sistema hè chjamatu distributus sistema di ignizione. Infine, hà creatu u sistema di accrinazione più affidabile per l'ignizione elettronica finu à avà, à dì u sistema di accensione di pulizia. Stu sistema di ignizione hè cuntrullata da l'urdinatore. Avete mai pensatu à quellu chì si dice quand'ellu inserite a chjave in u veiculu ignizione, turnate a chjave, è u mutore principia è cuntinueghja a correre? Per u sistema di ignizione per operare di solitu, deve esse capace di cumpletà dui compiti à u stessu tempu.
U primu hè di aumentà a tensione da 12,4v furnita da a bateria à più di 20000 volte necessaria per ignite l'aria è a mistura di carburante in a camera di combustione. U sicondu impiegu di u sistema di ignizione hè di assicurà chì a tensione hè rinviata à u cilindru ghjustu in u mumentu ghjustu. Per questu scopu, a mistura di l'aria è u carburante hè primu cumpressu da u pistone in a camera di combustione è poi ignite. Stu compitu hè realizatu da u sistema di ignizione di u mutore, chì include a bateria, a chjave di ignizione, u switch di u trigger, trigger di u flug è di u muru di u mutore (ECM). L'ecm cuntrola u sistema di ignizione è distribuisce energia à ogni cilindru individuale. U sistema di ignizione deve furnisce abbastanza scintilla nantu à u cilindru ghjustu à u mumentu bonu. U più minore sbagliu in u tempu portarà à i prublemi di u rendimentu di u mutore. U sistema di ignizione di l'automobile deve pruduce abbastanza spargi per rompe a lotta di u plug di scintilla. Per questu scopu, a coil di iggilzione pò agisce cum'è un trasformatore di putenza. L'accensione di ignizione converte a bassu tensione di a bateria in i millaie di volti necessarii per pruduce una scintillazione elettrica in u tappu di scintilla per accende l'aria è u mischju di u carburante. Per pruduce a scintilla necessaria, a tensione media di u plug mediu deve esse trà 20000 v. A bobina di ignizione hè fatta di dui botti di ferraghju di u ramu. Questi sò chjamati travagliadori primari è secundari. Quandu u switch di u disegnu di u veiculu di u sistema di u veiculu sparisce u fornimentu di u putere di a bobina di ignizione, u campu magneticu hà da cascà. Pista di scintilla è difettu di cumpunenti di ignizione di degradà è pò purtà à una varietà di prublemi chì operazione di u mutore, cumprendu u putere, l'economicu di carburante poveri, è verificate e luci di u mutore. Questi prublemi ponu dannighjà altre cumpunenti di u veiculu chjave. Per fà a vittura corre bè è in modu sicuru, regulare di u sistema di ignizione hè essenziale. L'ispezione visuale serà realizata almenu una volta à l'annu. Tutti i cumpunenti di u sistema di ignizione deve esse inspeccionati regularmente è rimpiazzati quandu cumincianu à portà o fallenu. Inoltre, verificate sempre e rimpiazzà e plugs di scintilla à intervalli cunsigliati da u fabricatore di u veiculu. Ùn aspettate micca i prublemi per accade prima di serve. Questa hè a chjave per prolongà a vita di u serviziu di u veiculu di u veiculu