481 Motor Assy SISTEMA IGNITON per CHERY A1 KIMO S12

1 A11-3707130GA SPARK PLUG CABLE ASSY - 1ST CILINDRU
2 A11-3707140GA CABLE - PUGLIA 2ND CILINDRO ASSY
3 A11-3707150GA SPARK PLUG CABLE ASSY - 3RD CILINDRU
4 A11-3707160GA SPARK PLUG CABLE ASSY - 4TH CILINDRU
5 A11-3707110CA ASSEMBLEA BUGIE
6 A11-3705110EA BOBINA D'ACCENSIONE
7 Q1840650 BULLONE - FLANGE HEXAGON
8 A11-3701118EA BRACKET - GENERATORE
9 A11-3701119DA SLIDE SLEEVE - GENERATORE
10 A11-3707171BA PINZA – CABLE
11 A11-3707172BA PINZA - CABLE
12 A11-3707173BA PINZA – CABLE

U sistema di ignizione hè una parte impurtante di u mutore. In u seculu passatu, u principiu di basa di u sistema di ignition ùn hè micca cambiatu, ma cù u prugressu di a tecnulugia, u metudu di generazione è distribuzione di scintille hè statu assai migliuratu. U sistema di accensione di l'automobile hè divisu in trè tippi basi: cù distributore, senza distributore è cop.
I primi sistemi di accensione usavanu distributori cumpletamente meccanichi per furnisce scintille à u mumentu propiu. Dopu, hè statu sviluppatu un distributore equipatu di un interruttore di u solidu è un modulu di cuntrollu di ignition. I sistemi di ignizione cù i distributori eranu una volta populari. Allora un sistema di accensione elettronicu più affidabile hè statu sviluppatu senza distributore. Stu sistema hè chjamatu distributore menu ignition system. Infine, hà creatu u sistema di accensione elettronicu più affidabile finu à avà, vale à dì u sistema di accensione cop. Stu sistema ignition hè cuntrullatu da urdinatore. Avete mai pensatu à ciò chì succede quandu inserite a chjave in l'ignizione di u veiculu, girate a chjave, è u mutore principia è cuntinueghja à curriri? Per chì u sistema d'ignizione funziunà nurmalmente, deve esse capace di compie duie attività à u stessu tempu.
U primu hè di aumentà a tensione da 12.4V furnita da a bateria à più di 20000 volti necessarii per ignite l'aria è a mistura di carburante in a camera di combustione. U sicondu travagliu di u sistema d'ignizione hè di assicurà chì a tensione hè furnita à u cilindru ghjustu à u mumentu propiu. Per questu scopu, a mistura di l'aria è di carburante hè prima cumpressata da u pistone in a camera di combustione è poi ignited. Stu compitu hè realizatu da u sistema di accensione di u mutore, chì include a batteria, a chjave di ignizione, a bobina d'ignizione, l'interruttore di scatula, a bugia è u modulu di cuntrollu di u mutore (ECM). L'ECM cuntrola u sistema di ignizione è distribuisce energia à ogni cilindru individuale. U sistema di accensione deve furnisce abbastanza scintilla in u cilindru ghjustu à u mumentu propiu. U più chjucu sbagliu in u tempu porta à prublemi di rendiment di u mutore. U sistema di accensione di l'automobile deve pruduce abbastanza scintille per sfondà u gap di a candela. Per questu scopu, a bobina d'ignizione pò agisce cum'è un trasformatore di putenza. A bobina d'ignizione converte a bassa tensione di a bateria in i millaie di volti necessarii per pruduce una scintilla elettrica in a bugia per accende a mistura di l'aria è di carburante. In ordine per pruduce a scintilla nicissariu, u voltage mediu di u spark plug deve esse trà 20000 è 50000 v. A bobina ignition hè fatta di dui bobine di filu di ramu ferita nantu à u core di ferru. Quessi sò chjamati avvolgimenti primariu è secundariu. Quandu l'interruttore di attivazione di u sistema di accensione di u veiculu spegne l'alimentazione di a bobina d'ignizione, u campu magneticu colapserà. Le candele usate è i cumpunenti di accensione difettosi ponu degradà a prestazione di u mutore è ponu purtà à una varietà di prublemi di funziunamentu di u mutore, cumprese fallimentu di accensione, mancanza di putenza, scarsa ecunumia di carburante, avviamentu difficiule è verificate l'illuminazione di u mutore. Questi prublemi ponu dannu à altri cumpunenti chjave di u veiculu. Per fà chì a vittura viaghja in modu lisu è sicuru, u mantenimentu regulare di u sistema di accensione hè essenziale. L'ispezione visuale deve esse realizata almenu una volta à l'annu. Tutti i cumpunenti di u sistema d'ignizione deve esse inspeccionati regularmente è rimpiazzati quandu cumincianu à usà o falla. Inoltre, verificate sempre è rimpiazzate le candele à intervalli cunsigliati da u fabricatore di u veiculu. Ùn aspittà micca di prublemi prima di u serviziu. Questa hè a chjave per allargà a vita di serviziu di u mutore di u veiculu