China Prufessiunale Forgiatu Alluminiu Chery Car Alloy Wheel Rims Produttore è Fornitore | DEYI
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Cerchi professionali in alluminio forgiati in lega Chery Car

Descrizione breve:

U centru di a rota di Chery hè a parte induve l'assi hè stallatu in u centru di a rota, chì hè spessu chjamatu "rota" o "anellu d'acciaio". I roti di l'automobile sò una parte impurtante di e parti di l'automobile. U mozzu di a rota hè facilmente macchiatu di terra. Se ùn hè micca pulita per un bellu pezzu, pò esse corroded è deformatu, chì pò causà periculi di sicurezza. Per quessa, una attenzione particulari deve esse pagata à u mantenimentu di u hub di rota.


Detail di u produttu

Tags di u produttu

Raggruppamentu di prudutti Parti di Chassis
Nome di u produttu Car Rim
Paese d'origine Cina
Pacchettu Imballaggio Chery, imballaggio neutru o u vostru propiu imballaggio
Garanzia 1 annu
MOQ 10 setti
Applicazione Pezzi di vittura Chery
Ordine di mostra sustegnu
portu Qualchese portu cinese, wuhu o shanghai hè megliu
Capacità di furnimentu 30000 sets / mesi

Car Rim-OEM

204000112AA

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U mozzu di rota, cunnisciutu ancu rim, hè una parte in forma di canna di u contornu internu di u pneumaticu utilizatu per sustene u pneumaticu, è u centru hè assemblatu nantu à l'arbulu. I roti di l'automobile cumuni includenu roti d'acciaio è roti d'alea d'aluminiu. U hub di rota d'acciaio hà una forza alta è hè spessu usatu in camioni grossi; In ogni casu, u mozzu di a rota d'acciaio hà una qualità pesante è una forma unica, chì ùn hè micca in linea cù u cuncettu bassu di carboniu è di moda d'oghje, è hè gradualmente rimpiazzatu da u mozzu di rota in lega d'aluminiu.
(1) In cunfrontu cù u hub di l'automobile in acciaio, u hub in lega d'aluminiu hà vantaghji evidenti: bassa densità, circa 1 / 3 di l'acciaio, chì significa chì u hub in lega d'aluminiu cù u stessu voluminu serà 2 / 3 più liggeru di u hub in acciaio. Statistiche mostranu chì a massa di u veiculu pò esse ridutta da 10% è l'efficienza di carburante pò esse migliurata da 6% ~ 8%. Dunque, a prumuzione di i roti in lega d'aluminiu hè di grande significazione per a cunservazione di l'energia, a riduzione di emissioni è a vita bassa di carbonu.
(2) L'aluminiu hà una conductività termale alta, mentri l'acciaio hà una conductività termale bassa. Dunque, in e stesse cundizioni, u rendiment di dissipazione di u calore di u hub di lega d'aluminiu hè megliu cà quellu di u hub d'acciaio.
(3) Moda è bella. A lega d'aluminiu pò esse rinfurzata in età. U fustu in biancu di u hub di rota in lega d'aluminiu senza trattamentu di l'invecchiamentu hà una forza bassa è hè faciule da processà è forma. U hub di rota in lega d'aluminiu dopu u trattamentu resistente à a corrosione è a colorazione di u revestimentu hà parechji culori, squisiti è belli.
Ci sò parechji tippi è strutture di roti in lega d'aluminiu, è e so esigenze varienu secondu u tipu di veiculu è u mudellu di veiculu, ma a forza è a precisione sò i requisiti cumuni più basi. Sicondu a ricerca di u mercatu, u mozzu di a rota deve avè e seguenti proprietà:
1) U materiale, a forma è a dimensione sò curretti è ragiunate, ponu dà un ghjocu cumpletu à a funzione di u pneumaticu, pò esse scambiatu cù u pneumaticu, è hà universalità internaziunale;
2) Quandu guidanu, u runout longitudinale è trasversale hè chjucu, è u sbilanciamentu è u mumentu di inerzia sò chjuchi;
3) In a premessa di liggeru, hà abbastanza forza, rigidità è stabilità dinamica;
4) Bona separabilità cù l'assi è i pneumatici;
5) Eccellente durabilità;
6) U so prucessu di fabricazione pò risponde à i requisiti di qualità di produttu stabile, low cost, varietà multiple è pruduzzione à grande scala.


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