MOTOR STARTER per CHERY A1 KIMO S12
1-1 S12-3708110BA ASSY STARTER
1-2 S12-3708110 ASSY STARTER
2 S12-3701210 REGULAZIONE GENERATORE SUPPORTO
3 FDJQDJ-FDJ GENERATOR ASSY
4 S12-3701118 BRACKET-GENERATOR LWR
5 FDJQDJ-GRZ HEAT INSULATOR COPERTURA-GENERATORE
6 S12-3708111BA MANICA D'ACCIAU
Sicondu u principiu di travagliu, i principianti sò spartuti in DC starters, gasoline starters, starters aria compressa, etc. A maiò parte di i motori di combustion interna utilizanu starters DC, chì sò carattarizati da una struttura compatta, un funziunamentu simplice è un mantenimentu faciule. L'avviatore di benzina hè un picculu mutore di benzina cù embrague è mecanismu di cambiamentu di velocità. Hà una putenza alta è hè menu affettata da a temperatura. Pò avvià un grande mutore di combustione interna è hè adattatu per i zoni alti è friddi. L'iniziu di l'aria compressa sò spartuti in dui tipi: unu hè di injectà aria compressa in u cilindru secondu a sequenza di travagliu, è l'altru hè di guidà u volante cù un mutore pneumaticu. U scopu di starter aria compressa hè simile à gasoline starter, chì hè di solitu usatu pi l 'iniziu di grande mutore di combustion interna.
L'avviatore DC hè cumpostu da un mutore di serie DC, un mecanismu di cuntrollu è un mecanismu di embrague. In particulare principia u mutore è hà bisognu di un torque forte, cusì hà da passà una grande quantità di corrente, finu à centinaie di ampere.
U torque di u mutore DC hè grande à bassa velocità è diminuisce gradualmente à alta velocità. Hè assai adattatu per principianti.
U starter adopta un mutore di serie DC, è u rotore è u stator sò avvolti cù un filu di rame di sezione rettangulare grossa; U mecanismu di guida adopta una struttura di riduzzione; U meccanismo di funziunamentu adopta aspirazione magnetica elettromagnetica
Comu tutti sapemu, l'iniziu di u mutore hà bisognu di u sustegnu di e forze esterne, è u starter di l'automobile hè ghjucatu stu rolu. In generale, u starter usa trè parte per realizà tuttu u prucessu di startup. U mutore di a serie DC introduce u currente da a bateria è face chì l'attrezzatura di guida di u starter pruduce un muvimentu meccanicu; U mecanismu di trasmissione ingaghja l'ingranaggio di guida in l'ingranaghju di u volante è pò disimpegna automaticamente dopu chì u mutore hè iniziatu; L'on-off di u circuitu di starter hè cuntrullatu da un interruttore elettromagneticu. À mezu à elli, u mutore hè u cumpunente principale in u starter. U so principiu di funziunamentu hè u prucessu di cunversione energia basatu nantu à a lege di Ampere chì avemu cuntattate in fisica di scola media junior, vale à dì, a forza di u cunduttore energized in u campu magneticu. U mutore include l'armatura necessaria, u commutatore, u polu magneticu, a spazzola, u cuscinettu, l'alloghju è altri cumpunenti. Prima chì u mutore viaghja cù u so propiu putere, deve rotà cù l'aiutu di a forza esterna. U prucessu chì u mutore transita da u statu staticu à l'autofunzionamentu cù l'aiutu di a forza esterna hè chjamatu starting engine. Ci sò trè modi di partenza cumuni di u mutore: avviamentu manuale, avviamentu di u mutore ausiliariu di benzina è avviamentu elettricu. L'iniziu manuale adopra u modu di tiramentu di a corda o di a manu, chì hè simplice ma inconveniente, è hà una alta intensità di travagliu. Hè adattatu solu per certi motori di bassa putenza, è hè riservatu solu cum'è modu di salvezza in certi vitture; L'avviamentu di u mutore di benzina ausiliariu hè principalmente utilizatu in u mutore diesel d'alta putenza; U modu di partenza elettricu hà i vantaghji di un funziunamentu simplice, un avviamentu rapidu, una capacità di partenza ripetuta è un cuntrollu remoto, per quessa hè largamente utilizatu in i veiculi muderni.
