1 Q1860840 BOLT-CLUTT-CLUTCH-CLUTCHE HOLEDING
2 QR523-17011112 SCARGE D'OLI
3 QR519Mha-1703522 BOLT
5 QR519Mha-1701130 FORK SHAFT SHAFT SHAFT PONE-1S-E-2ND velocità
6 QR513Mha-1702520 Assy - Cletely Clutch
7 Q1840820 Bolt - Flange Hexagon
8 QR523-1702320 Fork Fork Seed Sedk Assy
9 015301960aa Cambia a Lampa Reverse Reverse
10 QR519Mha-1703521 HODO
11 QR512-1602101 Sotto Staring-Clutch Assy
12 QR513Mha-1702502 Release di liberazione
13 QR513Mha-1702504 ritornu a liberazione di a sping
14 QR523-1701103 Washer
15 QR513Mha-1701202 manica
16 0153012124A switch reverse-inverse
17 QR523-170111111220 Assy
18 015301473aa nave aire
19 015301474AA VESSETA DI CAP-aili
20 513Mha-1700010 Trasmissione di trasmissione
21 QR513MHa-1702505 Bolt
22 QR513MHa-1702506 Pittura Pin-Liberazione
A trasmissione di l'automobile hè un set di u dispositivu di trasmissione utilizatu a velocità di u mutore è a velocità di funzione attuale di e rotule, chì hè aduprata per dà pienu ghjucà à u megliu performance. A trasmissione pò pruduce sfarenti raporti di trasmissione trà u mutore è e rotule durante a guida di u veiculu.
Spustendu ingranaggi, u mutore pò travaglià in u so megliu stato di rendimentu. A tendenza di u sviluppu di a trasmissione hè più o più cumplessa, è u gradu di automatizazione hè più altu è più altu. A trasmissione automatica serà u mainstream in u futuru.
EFFETTU
A velocità di a output di u mutore hè assai altu, è u massimu putere è a torque apparisce in una certa gamma di velocità. Per dà u ghjocu sanu à u megliu performance di u mutore, ci deve esse un set di dispusitivu di trasmissione per coordinà a velocità di u mutore è a rapidità attuale di i roti.
funzione
① Cambia a Rappista di Trasmissione è Expand la zona di variazione di a rota di guida è vutaisce à adattà à cundizioni di guida spessu in cundizioni di u travagliu favorevule);
② Quandu a direzzione di a rotazione di u mutore resta incurttata, u veiculu pò viaghjà in ritornu;
③ Utilizate l'attrezzatura neutrale per interrompe a trasmissione di energia, per quessa chì u mutore pò inizià è inutile, è facilità a trasmissione di trasmissione o di u putere di u putere.
A trasmissione hè cumposta da un mecanismu di trasmissione veloce è un mecanismu di cuntrollu. Quandu hè necessariu, una scumessa di putenza pò ancu esse aghjuntu. Ci hè dui modi per classificà: Sicondu u modu di cambiamentu di ratio di trasmissione è secondu a differenza di u modu di operazione.
UVANTU
Spustà l'ingranaggi cù u scopu di riduce u cunsumu di carburante.
Aduprate sempre u massimu di u mutore.
Tutte e cundizioni di guida anu punti di cambiamentu currispondente.
I punti di cambiamentu cambianu arbitrariamente.