Název produktu | LED světlomet |
Země původu | Čína |
Číslo OE | H4 H7 H3 |
Balík | Balení chery, neutrální balení nebo vlastní obaly |
Záruka | 1 rok |
Moq | 10 sad |
Aplikace | Části chery auta |
Ukázka pořadí | podpora |
přístav | Jakýkoli čínský přístav, Wuhu nebo Šanghaj je nejlepší |
Kapacita dodávek | 30000 sad/měsíce |
HEADLAMP odkazuje na osvětlovací zařízení nainstalované na obou stranách hlavy vozidla a v noci se používá pro jízdní silnice. Existují dva lampy a čtyři lampy. Osvětlovací efekt světlometů přímo ovlivňuje provoz a bezpečnost dopravy v noci. Proto oddělení správy provozu po celém světě obecně stanoví světové standardy automobilových světlometů ve formě zákonů, aby zajistila bezpečnost řízení v noci.
1. Požadavky na vzdálenost osvětlení světlometů
Za účelem zajištění bezpečnosti jízdy bude řidič schopen identifikovat jakékoli překážky na silnici do 100 metrů před vozidlem. Je požadováno, aby byla vzdálenost osvětlovací vzdálenosti lampy s vysokým paprskem vozidla větší než 100 metrů. Data jsou založena na rychlosti automobilu. Se zlepšením moderní rychlosti jízdy automobilů se zvýší požadavek na vzdálenost osvětlení. Osvětlovací vzdálenost lampy s nízkým paprskem automobilu je asi 50 metrů. Požadavky na polohu jsou hlavně pro osvětlení celé části silnice ve vzdálenosti osvětlení a neodchylovat se od dvou bodů silnice.
2. požadavky proti oslnění na světlometu
Automobilový světlomet musí být vybaven zařízením proti Glare, aby se zabránilo oslňování řidiče opačného automobilu v noci a způsobující dopravní nehody. Když se v noci setkávají dvě vozidla, paprsek se nakloní dolů, aby osvětlil silnici do 50 metrů před vozidlem, aby se zabránilo oslňování nadcházejících řidičů.
3. požadavky na světelnou intenzitu světlometu
Svítilá intenzita vysoce paprsku vozidel v používání je: dva lampy nejméně 15 000 CD (Candela), čtyři lampy nejméně 12000 CD (Candela); Svítilá intenzita vysokého paprsku nově registrovaných vozidel je: dvě systémy lampy nejméně 18 000 CD (Candela), čtyři lampy nejméně 15 000 CD (Candela).
S rychlým vývojem vozidel začaly některé země vyzkoušet systém tří paprsků. Systém tří paprsků je vysokorychlostní paprsek, vysokorychlostní nízký paprsek a nízký paprsek. Při jízdě po dálnici použijte vysokorychlostní vysoký paprsek; Při jízdě po silnici používejte vysokorychlostní paprsek bez příjezdu nebo při setkání na dálnici. Použijte nízký paprsek, když existují protijedoucí vozidla a městský provoz.