B11 2.0 ROZDÍLNÉ DÍLY ŘÍZENÍ
1 B11-3404030BA SLOUPEK ŘÍZENÍ S POUZDROU ZÁMKU ZAPALOVÁNÍ
2 B11-3406100BA SESTAVA POTRUBÍ – TLAK
3 B11-3406200BA SESTAVA POTRUBÍ – SÁNÍ OLEJE
Většina vycházejících hvězd v automobilovém průmyslu se musí vydat cestou „vysoké kvality a nízké ceny“, to znamená zlepšit úroveň výbavy za stejnou cenu výměnou za povědomí o trhu. To je také cesta k úspěchu, kterou zažilo Japonsko i Jižní Korea. Pod vedením této myšlenky lze konfiguraci připravenou Chery pro EASTAR B11 of the East označit za bohatou až oslnivou. Výbava, jako jsou 4dveřová elektrická okna, dvojité přední airbagy, stereo CD se 6 disky a nastavitelný sloupek řízení, jsou domácími uživateli uznávány jako základní konfigurace středních vozidel. Dongfang's EASTAR B11 také zahrnoval automatickou klimatizaci s konstantní teplotou, elektricky nastavitelné sedadlo řidiče v 8 směrech a systém vyhřívání sedadel v seznamu standardní výbavy. Cena standardního modelu 2.4 je pouze 166 000, což lidem přináší opravdu mnoho překvapení. Špičková konfigurace Oriental EASTAR B11 bude vybavena zábavním systémem DVC, elektrickým světlíkem, navigačním zařízením GPS atd. a cena bude stále atraktivní. Kromě toho elektrický závěs zadního okna, zadní loketní opěrka procházející kufrem a 760 mm prostor mezi opěradly předních a zadních sedadel poskytnou cestujícím na zadních sedadlech hmatatelné výhody. Dá se říci, že EASTAR B11 of the East do značné míry zohlednil potřeby předních i zadních sedadel.
Samozřejmě, ať už je auto dobré nebo ne, výbava je jeden aspekt, ale ne všechno. Lidem, kteří si pořizují intermediální vůz, záleží nejen na jeho výbavě a ceně, ale také na dalším měkkém indexu: na pocitu. To je těžko uchopitelný standard, protože každý má svůj standard, který měří. Podobně mají kožená sedadla různé klasifikační metody, jako je struktura, měkkost, tvrdost a barevný systém. Přesunout je lze pouze v případě, že vyhovují vkusu konkrétních kupujících. To je problém, který „pocit“ potřebuje vyřešit. U Chery bude nějakou dobu trvat, než takové detaily pochopí, ale některé aspekty mohou požadavky splnit. Například díky skvělé přední a zadní 4-stupňové nastavitelné opěrce hlavy je krk přirozený a pohodlný; Citlivá tlačítka elektrického ovládání oken působí jemně; Dveře mají dvouvrstvou zvukovou izolaci a při zavření vydávají pouze slabý zvuk; Je třeba vylepšit další detaily, jako je zvuk generovaný, když se dva knoflíky na automatické klimatizaci a otáčení sterea úplně neshodují, a je třeba zlepšit výběr některých materiálů vybavení.
