TĚLO V BÍLÉM pro FORA
1 A21-5000010-DY HOLÉ TĚLO
2 A21-5000010BB-DY HOLÉ TĚLO
3 A21-5010010-DY HOLÉ TĚLO ASSY-PAL
4 A21-5010010BB-DY HOLÉ TĚLO ASSY-PAL
5 A21-5110041 ŽELEZNÁ ZÁTKA A1
6 A21-5110043 ŽELEZNÁ ZÁTKA A2
7 A21-5110045 ŽELEZNÁ ZÁTKA A3
8 A21-5110047 ŽELEZNÁ ZÁTKA A4
9 A21-5110710 TEPELNĚ IZOLAČNÍ DESKA
10 A21-5300615 ZÁSTRČKA – A2#
11 A21-8403615 ZÁSTRČKA – A4#
Auto je servisováno každých 5000 kilometrů, asi 200 až 300 juanů.
Mezi položky patří: výměna motorového oleje, výměna olejové mřížky, kontrola a doplnění hladiny vody v přídavné nádrži na vodu, kontrola a doplnění nádrže na dešťovou vodu, kontrola a doplnění tlaku vzduchu pro čtyři kola a běžné čištění motoru. Tříjádrový filtr však není nutné měnit. Vložku vzduchového filtru lze vyměnit každých 20 000 kilometrů (s výjimkou oblastí se silnou prašností) a vložku benzinového filtru každých 30 000 kilometrů.
Údržbu automobilu lze rozdělit na drobnou údržbu a velkou údržbu. Drobná údržba se obecně týká položek běžné údržby, které se provádějí za účelem zajištění výkonu vozidla kvůli krátké dojezdové vzdálenosti vozidla, zejména včetně výměny motorového oleje, filtru motorového oleje a běžné kontroly.
Automobilový motor potřebuje mazání a motorový olej hraje roli mazání, čištění, těsnění a chlazení. Při jízdě automobilu se však základní olej a přísady v motorovém oleji zhorší a selžou. Aby byl motor chráněn, je proto potřeba motorový olej pravidelně měnit.
Velká údržba vyžaduje kromě drobných položek údržby také výměnu vzduchového filtru, olejového filtru, benzínového filtru a zapalovací svíčky. Kromě toho by měly být v hlavních položkách údržby vyměněny klíčové komponenty jako brzdová kapalina, nemrznoucí směs, převodový olej a rozvodový řemen.
