TĚLESO V BÍLÉM SLOUPKU pro CHERY EASTAR B11
B11-5400420-DY VÝZTUHA – SLOUP RH UPR
B11-5400240-DY VÝZTUHA – SLOUP RH
B11-5400340-DY BODY ASSY – TOP BEAM RH
B11-5100320-DY VÝZTUŽNÝ NOSNÍK- -PRAPRAH PRAVÝ
B11-5400410-DY VÝZTUHA – SLOUPEK HORNÍ LH
B11-5400230-DY VÝZTUHA – SLOUP LH
B11-5400330-DY BODY ASSY – TOP BEAM LH
B11-5100310-DY ČLEN – VYZTUŽ (LH DVERNÍ PARAPETU)
B11-5400480-DY VÝZTUHA – B SLOUP RH
B11-5400260-DY VÝZTUHA – B SLOUP RH
B11-5400160-DY BODY ASSY – VNITŘNÍ DESKA (B SLOUPEK RH)
B11-5400150-DY PANEL-B SLOUP LH INR
B11-5400250-DY VÝZTUŽNÝ PANEL-B SLOUPEK LH
B11-5400470-DY SESTAVA KAROSERIE – MONTÁŽNÍ PANEL (SLOUPEK B LH)
Tělo v bílé barvě odkazuje na tělo před svařováním, ale bez lakování, s výjimkou pohyblivých částí, jako jsou dveře a kapota.
Karoserie v bílé barvě, také známá jako karoserie, označuje montáž konstrukčních dílů karoserie a krycích dílů, včetně střešního krytu, blatníku, krytu motoru, krytu zavazadlového prostoru a dveří, avšak s výjimkou nelakované karoserie s doplňky a ozdobnými díly.
BIW plus dekorace interiéru a exteriéru (včetně přístrojové desky, sloupku řízení, sedadla, předního a zadního čelního skla, zpětného zrcátka, blatníku, nádrže na vodu, světlometu, koberce, obložení interiéru atd.), dveří, kapoty, víka kufru a elektronický a elektrický systém tvoří skutečné tělo. V průmyslu se tomu říká trimovaná karoserie, což znamená instalovaná karoserie. Na tomto základě je celé vozidlo složeno z podvozku (včetně motoru, převodovky, převodového systému, brzdového systému, odpružení, výfukového systému atd.).
BIW se skládá z následujících částí:
1. Krycí panel: povrchová deska zakrývající kostru, která označuje součásti zakrývající nosníky, sloupky atd. v karoserii, povrchovou a vnitřní desku s velkoprostorovým tvarem. Jeho hlavní funkcí je uzavřít karoserii, odrážet vzhled karoserie a zvýšit strukturální pevnost a tuhost.
2. Konstrukční prvek / struktura karoserie: obecně se vztahuje na nosníky, sloupky atd., což jsou všechny konstrukční díly karoserie podpírající panely. Je to základ únosnosti karoserie vozidla a je velmi důležité pro zajištění konstrukční pevnosti a tuhosti, kterou karoserie vozidla vyžaduje.
3. Konstrukční výztuž: používá se hlavně ke zpevnění tuhosti desek a zlepšení pevnosti spojení různých součástí
